Skocz do zawartości
Aby otrzymać pełny dostęp do forum zarejestruj się, a następnie zsynchronizuj swoje konto z kontem w grze.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 2026.05.08 uwzględniając wszystkie działy

  1. Dzień dobry, ProjectRPG! Witam Was ja, czyli Dziennikarz @Nitzur z gorącego i słonecznego San Andreas. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się pracy, przez którą wiele projektów jest niedokończonych. Pracy, której poziom jest jednym z najważniejszych na serwerze. Mowa tu oczywiście o pracy rajdowca. Jakie wymagania nas czekają, jakie wyścigi są dostępne na serwerze, co sądzi osoba, która ulepszyła tę pracę na maksymalny poziom oraz czy ciężko wbija się levele? Na te pytania odpowiemy sobie w tym artykule. Zapraszam do przeczytania! Praca rajdowca jest jedną z dwóch prac, do których trzeba posiadać własny pojazd. Drugą taką pracą jest aplikacja transportowa, lecz w przeciwieństwie do aplikacji transportowej, do rozpoczęcia pracy rajdowca nie musimy inwestować naszych ciężko zarobionych pieniędzy. Aktualnie na serwerze wyróżniamy jedenaście różnych wyścigów, z czego na dwa możemy mieć dowolny zestaw, na trzy musimy posiadać zestaw uliczny, na cztery musimy mieć zestaw wyścigowy, a na pozostałe dwa musimy posiadać zestaw torowy. Przez dużą liczbę wyścigów praca nie staje się monotonna, lecz aby skorzystać ze wszystkich, należy wydać sporą ilość gotówki. Co 4 godziny za ukończenie jednego wyścigu dostajemy +200% do zarobku, punktów doświadczenia i punktów reputacji. Czas liczy się na każdy wyścig z osobna, a nie na wszystkie naraz, przez co może być to dobra taktyka na szybkie wbicie punktów doświadczenia oraz poziomu pracy. Za określone poziomy rajdowca możemy zamontować C.F.I., czyli potocznie zwane Nitro od V1 do V5 oraz bodykity do dużej liczby pojazdów. Maksymalny poziom pracy to 99. Obok niektórych wyścigów możemy zauważyć NPC-ta podpisanego jako Rajdowiec, opierającego się o Buffalo. Po podejściu do tego właśnie NPC-ta wyświetla nam się panel aktywności, w którym możemy znaleźć informacje o pracy, ranking oraz ulepszenia. W informacjach jest napisane: „Ścigaj się z czasem i znajomymi. Zdobywaj kolejne poziomy rajdowca, pobijaj rekordy i zgarniaj unikatowe nagrody oraz odblokuj nowe możliwości tuningu swojego pojazdu”. W kategorii drugiej, czyli rankingu, widzimy top 10 osób, które w aktualnym tygodniu ukończyły najwięcej wyścigów. A w ostatniej kategorii, czyli ulepszeniach, widzimy, ile punktów doświadczenia brakuje nam do następnego poziomu, który poziom posiadamy i o ile procent więcej zarabiamy za jeden ukończony wyścig. Pierwszy wyścig, jaki sobie omówimy, to „Bone County - Opuszczone Lotnisko”, lecz gracze mówią na niego po prostu „Opuszczone Lotnisko”. Wyścig znajduje się w dzielnicy Verdant Meadows. Wyścig jest opisany jako „Wyścig dragowy na prostym odcinku opuszczonego pasa startowego”, co możemy potwierdzić po tym, jak wygląda miejsce, na którym się ścigamy. Jest to jeden z dwóch wyścigów, które mają najmniejsze wymagania. Wymagania to 200 punktów reputacji, dowolny zestaw oraz dowolna klasa pojazdu. Do tego wyścigu nie potrzebujemy poziomu rajdowca, gdyż jest on od 0, co oznacza, że każdy gracz może tu wbijać poziom, nawet nowi gracze z Waltonami w dieslu. Gracze najczęściej wbijają poziom rajdowca właśnie na tym wyścigu, gdyż robi się go najszybciej, a trasą jest prosta droga. Aby zdobyć jedną gwiazdkę, należy osiągnąć czas poniżej 12 sekund, na dwie gwiazdki należy uzyskać czas poniżej 9 sekund, a na trzy gwiazdki należy wykręcić czas poniżej 7,2 sekundy. Przy wyścigu nie znajduje się rajdowiec, u którego możemy znaleźć informacje o pracy bądź ją ulepszyć. Drugi wyścig na naszej liście to „Kanały Los Santos". Wyścig znajduje się w dzielnicy Ocean Docks przy kutrach w Los Santos. Wyścig jest opisany jako „Wyścig dragowy na prostym odcinku kanałów ściekowych Los Santos.". Jest to drugi wyścig z najmniejszymi wymaganiami, czyli 200 punktów reputacji, dowolny zestaw oraz klasa pojazdu. Do tego wyścigu również nie potrzebujemy poziomu rajdowca, gdyż znowu jest on dostępny od poziomu 0, czyli tak jak w poprzednim wyścigu – nawet nowe osoby z Waltonami mogą się tu ścigać. Gracze na nim zbytnio nie wbijają poziomu, gdyż robi się go wolniej niż opuszczone lotnisko i zdobywa się mniej punktów doświadczenia. Aby zdobyć jedną gwiazdkę, należy uzyskać czas 12,4 sekundy, na dwie gwiazdki należy uzyskać czas poniżej 9,4 sekundy, a na trzy gwiazdki należy uzyskać czas poniżej 7,9 sekundy. Przy tym wyścigu również nie znajdziemy rajdowca, u którego można ulepszyć pracę czy zobaczyć informacje. Trzecim wyścigiem, jaki weźmiemy pod lupę, będzie wyścig pod nazwą „Na szybko pod Las Venturas”. Wyścig znajduje się w dzielnicy Come-A-Lot. Wyścig posiada wyższe wymagania niż dwa powyższe, lecz nie są one bardzo wysokie. Wymagania na ten wyścig to 250 punktów reputacji oraz dowolna klasa pojazdu, lecz potrzebujemy zestawu ulicznego, który kosztuje zaledwie $50,000.00. Mimo tego, iż jest to pierwszy wyścig, do którego potrzebujemy zestawu, to i tak nie jest wymagany poziom rajdowca, gdyż jest on dostępny od poziomu 0. Wyścig ten przyda się osobom, które kupiły pojazd z zestawem ulicznym i chciałyby zacząć wbijać poziom rajdowca. Opis wyścigu to: „Przed Tobą kilka prostych, zaczynasz tutaj, a kończysz koło Yellow Bell Golf Course, zobaczymy, czy dasz radę”. Na jedną gwiazdkę musimy uzyskać czas poniżej 1 minuty 30 sekund, na dwie gwiazdki musimy uzyskać czas poniżej 1 minuty 20 sekund, a na trzy gwiazdki musimy uzyskać czas poniżej 1 minuty 12 sekund. Przy tym wyścigu znajdziemy już rajdowca, u którego możemy ulepszyć pracę lub sprawdzić informacje. Czwarty wyścig nosi nazwę „Kółko wokół Doherty”. Znajduje się on obok Giełdy San Fierro, czyli w dzielnicy Foster Valley. Wyścig wymaganiami zestawu oraz klasy pojazdu nie różni się od poprzednio omówionego, lecz różni się ilością reputacji oraz poziomem rajdowca, gdyż aby rozpocząć ten wyścig, potrzebujemy 300 punktów reputacji oraz 10. poziomu rajdowca. Został on opisany słowami: „Lecisz stąd przez plac budowy w Doherty i wracasz, miejmy tylko nadzieję, że budowlańcy się nie wkurzą". Na jedną gwiazdkę potrzebujemy uzyskać czas poniżej 1 minuty 45 sekund, na dwie gwiazdki należy uzyskać czas poniżej 1 minuty 37 sekund oraz na trzy gwiazdki należy uzyskać czas poniżej 1 minuty 30 sekund. Przy tym wyścigu, jak przy poprzednim, znajdziemy rajdowca, u którego możemy sprawdzić informacje na temat pracy czy ją ulepszyć. Piątym wyścigiem jest „Ucieczka przed szeryfem”. Znajduje się on w Red County, centralnie przed zjazdem na Montgomery. Wymagania to dalej zestaw uliczny i dowolna klasa pojazdu, lecz na ten wyścig potrzebujemy już 325 punktów reputacji oraz 15. poziomu rajdowca. W opisie możemy przeczytać: „Oglądałeś Dukes of Hazzard? No to masz podobny scenariusz, tylko uważaj na miejscowego szeryfa". Progi czasowe tego oto wyścigu to czas poniżej 2 minut na jedną gwiazdkę, czas poniżej 1 minuty 48 sekund na dwie gwiazdki i 1 minuta 40 sekund na trzy gwiazdki. Przy tym wyścigu, jak przy dwóch poprzednich, znajdziemy rajdowca, u którego możemy sprawdzić informacje czy ulepszyć pracę. Wraz z szóstym wyścigiem wkraczamy do wyścigów, na które musimy posiadać zestaw wyścigowy. Szóstym wyścigiem na liście jest „Z prędkością po The Strip”. Aby rozpocząć przejazd w tym wyścigu, musimy posiadać 500 punktów reputacji, jak wcześniej wspomniałem – zestaw wyścigowy oraz dowolną klasę pojazdu. Jest to przedostatni wyścig, do którego nie potrzebujemy poziomu rajdowca, dlatego gracze z na przykład pierwszą lepszą i droższą furką kupioną za ponad $100,000 mogą zdecydować się tu ścigać. Wyścig jest opisany słowami: „Jedziesz główną ulicą Las Venturas, potem na obwodówkę i kończysz na stacji benzynowej w Fort Carson, powodzenia”. Progami czasowymi są: czas poniżej 2 minut 3 sekund na jedną gwiazdkę, czas poniżej 1 minuty 55 sekund na dwie gwiazdki oraz czas poniżej 1 minuty 47 sekund na trzy gwiazdki. Przy tym wyścigu również znajdziemy rajdowca. Siódmy wyścig to najdłuższy wyścig na serwerze. Wymagania na niego to 600 punktów reputacji, piąty poziom rajdowca, dowolna klasa pojazdu i wyścigowy zestaw zamontowany w pojeździe. Jego nazwa to „Autostradowo”. Z opisu możemy się dowiedzieć, iż wyścig ten to „Szybkie kółko po autostradzie wokół Los Santos, tylko miej oczy otwarte na Highway Patrol”. Jest to najdłuższy wyścig, gdyż progi czasowe to 3 minuty 40 sekund na jedną gwiazdkę, 3 minuty 15 sekund na dwie gwiazdki oraz 2 minuty 50 sekund na trzy gwiazdki. Przy tym wyścigu również znajdziemy rajdowca, bo jakżeby inaczej. Ósmym wyścigiem, który sobie omówimy, jest „Tama Shermana”. Wyścig znajduje się w Tierra Robada, nad Las Barrancas przy restauracji Cluckin' Bell. Wymagania na ten wyścig to 700 punktów reputacji, dziesiąty poziom rajdowca, dowolna klasa pojazdu oraz zestaw wyścigowy. W opisie wyścigu jest wytłumaczone, co robimy i jak, a brzmi on: „Jedziesz w stronę tamy, potem do Fort Carson i wracasz tutaj, proste, nie? No to dawaj!”. Jego progi czasowe to czas poniżej 1 minuty 51 sekund na jedną gwiazdkę, czas poniżej 1 minuty 43 sekund na 2 gwiazdki oraz 1 minuta 35 sekund na trzy gwiazdki. Przy wyścigu, jak widać na załączonym obrazku, znajdziemy rajdowca, u którego możemy ulepszyć pracę czy zobaczyć informacje na temat tej oto pracy. Dziewiąty wyścig nosi nazwę „Dookoła San Fierro”. Jest to czwarty i zarazem ostatni wyścig, do którego musimy mieć zestaw wyścigowy. Jego opis to: „San Fierro... miasto wybudowane na wzgórzach, na całe szczęście Ty je omijasz i jedziesz dookoła, powodzenia”. Wymagania to posiadanie 800 punktów reputacji, 15. poziomu rajdowca, zestawu wyścigowego, jak wcześniej wspomniałem, oraz dowolna klasa pojazdu. Jego progi czasowe to czas poniżej 1 minuty 57 sekund na jedną gwiazdkę, 1 minuta 50 sekund na dwie gwiazdki oraz 1 minuta 43 sekund na trzy gwiazdki. Przy tej pracy nie zgadniecie – tak, też znajdziecie rajdowca, jakby stał przy każdym dłuższym wyścigu. Dziesiąty, a zarazem przedostatni wyścig to jeden z dwóch wyścigów, które możemy ukończyć tylko wtedy, gdy posiadamy zestaw torowy, który, jak dobrze wiemy, nie jest dopuszczony do ruchu drogowego. Mowa tu oczywiście o wyścigu „Wzdłuż rzeki". Opis jest napisany w stylu wyzwania: „Pokaż, na co Cię stać, pędząc wzdłuż rzeki aż do tunelu koło Bayside, tylko uważaj". Wyścig przejechałem wiele razy i zgadzam się z tym opisem – wielokrotnie zdarzyło mi się wypaść z trasy. Wymagania to posiadanie 1000 punktów reputacji, zestaw torowy oraz dowolna klasa pojazdu. Jest to ostatni wyścig bez wymaganego poziomu rajdowca, więc nawet osoby, które niewiele osiągnęły, mogą tu zacząć swą przygodę z pracą rajdowca. Jego progi czasowe to 1 minuta 45 sekund na jedną gwiazdkę, 1 minuta 30 sekund na dwie gwiazdki oraz 1 minuta 20 sekund na trzy gwiazdki. Przy tym wyścigu, podobnie jak we wszystkich wyścigach na zestaw uliczny i wyścigowy, znajdziemy rajdowca przy Buffalo. Ostatni wyścig na serwerze, czyli jedenasty na naszej liście, to „Wycieczka wybrzeżem”. Jego wymagania to oczywiście zestaw torowy, dowolna klasa pojazdu, 1500 punktów reputacji oraz piąty poziom rajdowca. Z opisu możemy się dowiedzieć, że jest to: „Szybka wycieczka malowniczą autostradą do Los Santos, tylko uważaj, żeby nie wpaść do wody”. Wyścig ten przejechałem wiele razy i rzeczywiście zdarzyło mi się wpaść do wody. Więcej wyniosły mnie koszty wyłowienia pojazdu z wody, niż rzeczywiście zarobiłem na tym oto wyścigu. Przy tym wyścigu również znajdziemy rajdowca – w sumie nie wiem, po co o tym piszę, skoro przy wyścigu na jakikolwiek zestaw go znajdziemy. Pod koniec artykułu przygotowałem wywiad z Supporterem @Mioszek, który posiada pracę rajdowca na maksymalnym poziomie. N: @Nitzur | M: @Mioszek N: Witam, z tej strony Dziennikarz @Nitzur z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi wywiadu na temat pracy rajdowca? M: Pewnie, chętnie udzielę odpowiedzi na Twoje pytania. N: Na początku opowiedz coś o sobie, aby czytelnicy mogli Ciebie lepiej poznać. M: Jestem @Mioszek, Starszy Inspektor z frakcji San Andreas Road Assistance. N: Z tego, co słyszałem, posiadasz 99. poziom rajdowca, który jest maksymalny. Powiedz mi, jakie uczucia towarzyszyły Ci podczas wbijania go? M: Nie było to nic specjalnego, lecz po wbiciu maksymalnego poziomu byłem zadowolony i szczęśliwy, że w końcu udało mi się zakończyć expienie tej pracy. N: Powiedz mi, czy długo się go wbijało, czy raczej krótko? M: Nie trwało to zbyt długo, ale też trochę czasu trzeba było przesiedzieć na tych wyścigach. N: Dłużyło Ci się wbijanie tego? M: Nie, praca rajdowca jest dla mnie jedną z przyjemniejszych prac, ponieważ można sobie odpalić przykładowo jakiś fajny serial i na spokojnie robić wyścigi. N: Na jakiej trasie wbijałeś ten wyścig? M: Jak jeszcze jeździłem Elegy, to wbijałem na wyścigu znajdującym się przy lotnisku w Los Santos, natomiast po zakupie NRG-500 do 80. poziomu robiłem na wszystkich wyścigach dostępnych na zestawie wyścigowym i pod koniec zakończyłem na opuszczonym lotnisku. N: Powiedz mi jeszcze, jakim pojazdem to wbijałeś? M: Początkowo rajdowca wbijałem Elegy na zestawie wyścigowym i zakończyłem na 45. poziomie. Po jakimś czasie postanowiłem, że zakupię NRG-500 i to właśnie nim dokończyłem wbijanie tej pracy. N: Czy uważasz, że praca rajdowca jest potrzebna? M: Wszystko zależy od osoby, ale dla mnie jak najbardziej tak. N: To by było na tyle! Dziękuję Ci bardzo za udzielenie mi wywiadu. Czy zechciałbyś kogoś pozdrowić? M: Pewnie, pozdrawiam sztywnych wariatów: @xPawel69, @Kaczorowskyyy, @Bolesny, @CeglaXD, @Dawerty, @szymmuh, @dercia, @Daniel., @Puczy, @tomsesik oraz @zabson. To by było na tyle. Dziękuję Wam bardzo za przeczytanie mego artykułu. Zachęcam do obserwowania artykułów innych redaktorów z Redakcji Prasowej Project News. Czy dowiedzieliście się czegoś o pracy rajdowca? Czy uważacie, że jest ona potrzebna? Dajcie znać niżej. Do następnego, cześć! Dla Redakcji Prasowej Project News:
    12 punktów
  2. 07.05.2026 Supporter @Mari opuszcza szeregi administracji serwera w wyniku osobistej decyzji.
    10 punktów
  3. Witajcie, drodzy czytelnicy! Z tej strony @Simson*, Dziennikarz z Redakcji Prasowej Project News. Jest to kolejny artykuł z cyklu „Dzień z życia...”. Poprzednio przyjrzeliśmy się frakcji San Andreas Police Department. Dzisiaj zatem pod lupę weźmiemy frakcję San Andreas Fire Department. Bez zbędnego przedłużania, zapraszam do czytania! Frakcja San Andreas Fire Department to nic innego jak straż pożarna. Oferuje ona wszelakie akcje Role-Play pod względem interakcji z graczami, jak i zgłoszeń od mieszkańców. Frakcja zajmuje się gaszeniem pożarów, usuwaniem kłód bądź plam oleju z dróg w stanie San Andreas. Po krótkim omówieniu frakcji przejdziemy do wywiadów. Ponownie przygotowałem trzy wywiady, tak jak w poprzednim artykule. Pierwszą osobą będzie Captain @montz_. S: @Simson* | m: @montz_ S: Witam, z tej strony @Simson*, Dziennikarz z Redakcji Prasowej Project News! Przygotowałem dla Ciebie kilka pytań dotyczących Twojej służby we frakcji San Andreas Fire Department. Czy zechciałbyś udzielić mi na nie odpowiedzi? m: Witam, z tej strony pracownik San Andreas Fire Department, Captain @montz_. Jasne, odpowiem na Twoje pytania! S: Wspaniale! Zanim przejdziemy do pytań, chciałbym Cię poprosić, abyś przedstawił się pokrótce naszym czytelnikom. m: Mam na imię Jakub, mam 17 lat. Pochodzę z województwa śląskiego. Na co dzień spędzam czas na nauce sztuki graffiti oraz rozwijaniu swoich pasji, którymi są Ochotnicza Straż Pożarna i akwarystyka. Od niedawna zajmuję się również malowaniem murali, a także tworzeniem graffiti. W kwietniu rozpocząłem kurs prawa jazdy, na którym po majówce będę przystępował do wyjeżdżania godzin razem z instruktorem. Na serwerze możecie kojarzyć mnie pod nickiem @montz_. S: Wspomniałeś o rozwijaniu swoich pasji. Chciałbym Cię zapytać, czy był jakiś konkretny powód, dla którego zainteresowałeś się akwarystyką lub OSP? m: Kiedyś wspólnie z moją byłą dziewczyną postanowiliśmy założyć akwarium z niewielką ilością ryb akwariowych. Od tamtego momentu zacząłem śledzić grupy, na których ludzie wymieniają się informacjami na ten temat, a założenie tego miniakwarium zaszczepiło we mnie chęć tworzenia większych. Aktualnie posiadam 480 litrów na mojej komodzie, w którym to życie tętni pełną parą. Natomiast zainteresowanie Ochotniczą Strażą Pożarną, jak i nie tylko, bo ogólnie interesuję się działaniami ratowniczymi – czy to grup specjalistycznych, czy jednostek Państwowej Straży Pożarnej, czy Ochotniczej. Wracając do tego, od czego to się zaczęło: kiedyś na Facebooku wyświetlił mi się profil Młodzieżowej Drużyny Pożarniczej z pobliskiej jednostki i postanowiłem wtedy do niej dołączyć. Systematycznie mieliśmy przeprowadzane szkolenia z zakresu wiedzy o ratownictwie technicznym czy udzielaniu pierwszej pomocy i nie tylko. Po odejściu ze struktur postanowiłem uczyć się na własną rękę, oglądając filmy czy czytając artykuły. To zaszczepiło we mnie na tyle mocne zainteresowanie, że do dziś, jeśli pojawia się temat straży pożarnej, mogę o niej gadać dniami i nocami. Niedawno również powróciłem do jednostki, by niedługo móc podejść do kursu podstawowego strażaka. S: Rozumiem, czyli frakcja San Andreas Fire Department jest dla Ciebie idealna! Przejdźmy zatem do pytań dotyczących Twojej służby w tej frakcji. Czy pełnisz w niej jakąś funkcję? m: Dokładnie! Wybranie tej frakcji było idealnym wyborem. We frakcji podczas mojej kariery dołączyłem do sekcji szkoleniowców, w której to sumiennie przeprowadzam szkolenia, przekazując całą wiedzę potrzebną do zdania akademii, jak i pełnienia służby. Jestem również otwarty na dodatkowe szkolenia z wiedzy ponadprogramowej, aby frakcja prezentowała się jak najlepiej. S: Wcześniej wspomniałeś, że szkolisz przyszłych pełnoprawnych strażaków. Która część sprawia Ci największą przyjemność? m: Myślę, że największą przyjemność sprawia mi widok zdających egzaminy akademików, którzy wyszli spod mojej opieki. Natomiast jeśli chodzi o tematykę szkoleń, to największą przyjemność sprawia mi prowadzenie zajęć z ratownictwa technicznego. S: Czy posiadasz jakiś ulubiony wóz bojowy lub patrolowy we frakcji? m: Moim ulubionym pojazdem we frakcji jest Ladder. Wynika to z jego unikalności i specyfiki jazdy – prowadzi się trochę jak opancerzony wóz bojowy. Z patrolówek myślę, że ulubionym jest Rancher Long. S: Preferujesz służbę samemu czy jednak z kimś? m: Podczas pełnienia służby najlepiej czas spędza się z całym zespołem. Gdy jednak nikogo nie ma, raczej unikam wchodzenia na służbę – po prostu bym się chyba zanudził. S: Czy masz swoją rutynę podczas pełnienia obowiązków służbowych? m: Moją rutyną na służbie jest wykonywanie zgłoszeń /112, jak i patrolowanie stanu San Andreas pojazdami patrolowymi. S: Jak oceniasz atmosferę panującą we frakcji? m: Atmosfera we frakcji jest świetna. Są momenty na śmiech, jak i powagę, lecz nigdy nie ma nudy. S: Ode mnie to tyle. Jeśli chcesz kogoś pozdrowić, możesz zrobić to teraz. m: Pewnie! Pozdrawiam serdecznie całą moją organizację Yakuza, a dokładniej: @alfred, @TeletubisSzef, @FiQs, @Duch_puszczy_69, @NikSSo, @Mario69, @Grzegorr, @Balwan, @ksawcio99, @kepucz, @xvqn_, @WiksaPiksa, @Mizshift, @BebokZPolski, @killerpl113, @sajka, @Bebek, cały zarząd Posorants Group: @mat17 i @Camper. Z reszty pozdrawiam: @PonczeeeK, @Perka, @dercia, @Braian11 oraz całą dawną organizację Verona vml, jak również Inspektorów. Drugim uczestnikiem naszego artykułu będzie Fire Marshal @killerpl113. S: @Simson* | k: @killerpl113 S: Witam, z tej strony @Simson*, Dziennikarz z Redakcji Prasowej Project News! Przygotowałem dla Ciebie kilka pytań dotyczących Twojej służby we frakcji San Andreas Fire Department. Czy zechciałbyś udzielić mi na nie odpowiedzi? k: Witam, z tej strony pracownik San Andreas Fire Department, Fire Marshal @killerpl113. Z chęcią odpowiem na Twoje pytania! S: Wspaniale! Zanim przejdziemy do pytań, chciałbym Cię poprosić, abyś przedstawił się pokrótce naszym czytelnikom. k: Na serwerze można mnie spotkać pod nickiem @killerpl113. Jak można zauważyć, znajduję się w strukturach San Andreas Fire Department, gdzie udało mi się osiągnąć stopień Fire Marshal. We frakcji jestem opiekunem grupy wodnej, a także należę do grona szkoleniowców. Poza serwerem interesuję się motoryzacją oraz szeroko pojętymi grami komputerowymi. S: Wspomniałeś o dwóch zainteresowaniach: motoryzacji oraz szeroko pojętych grach komputerowych. Chciałbym Cię zapytać o jedno z nich, czyli o motoryzację. Czy był jakiś konkretny powód, dla którego zacząłeś się nią interesować? k: Hmm, konkretnego powodu raczej nie ma. Przyszło to samo z siebie, gdy stopniowo zacząłem „wchodzić” w ten świat. S: Przejdźmy zatem do pytań dotyczących Twojej służby w San Andreas Fire Department. Czy pełnisz w niej jakąś funkcję? k: Tak, we frakcji San Andreas Fire Department pełnię funkcję szkoleniowca, a także jestem opiekunem grupy wodnej. S: Wcześniej wspomniałeś, że szkolisz przyszłych pełnoprawnych strażaków. Która część sprawia Ci największą przyjemność? k: Największą przyjemność podczas szkolenia akademików sprawia mi zdany przez nich egzamin. Wtedy widzę, że to, co starałem się przekazać podczas akademii, nie poszło na marne. Myślę, że dodatkowo, tak jak wspomniałem, możliwość przekazania wiedzy jest również czymś, co sprawia mi przyjemność. Natomiast jeśli chodzi o obowiązki opiekuna grupy wodnej, to jednym z moich zadań jest np. opieka nad rekrutacją w szeregi uprawnionych. S: Czy posiadasz jakiś ulubiony wóz bojowy lub patrolowy we frakcji? k: Myślę, że moimi ulubionymi pojazdami we frakcji będą te codziennego użytku, czyli dokładniej Engine, a także Technical. Natomiast jeśli chodzi o pojazd patrolowy, to wydaje mi się, że Rancher Long. S: Preferujesz służbę samemu czy jednak z kimś? k: Z oczywistych względów preferuję służbę z kimś. Uważam, że wtedy szybciej płynie czas, a także można z kimś porozmawiać na różne tematy. S: Czy masz swoją rutynę podczas pełnienia obowiązków służbowych? k: Na pewno do mojej rutyny należy wykonywanie zdarzeń, a także patrolowanie całego stanu San Andreas. Ponadto wszelkie wyjazdy na akcje Role-Play organizowane przez biznes Posorants Group oraz wszystkich graczy. S: Jak oceniasz atmosferę panującą we frakcji? k: Atmosfera panująca we frakcji jest bardzo dobra. Można się zarówno pośmiać, jak i porozmawiać o wszystkim. S: Ode mnie to tyle. Jeśli chcesz kogoś pozdrowić, możesz zrobić to teraz. k: Dziękuję bardzo za wywiad. Chciałbym pozdrowić całą frakcję San Andreas Fire Department, a także wszystkich czytających ten wywiad. Trzecią, a zarazem ostatnią osobą w naszym artykule będzie Fire Marshal @xvqn_. S: @Simson* | x: @xvqn_ S: Witam, z tej strony @Simson*, Dziennikarz z Redakcji Prasowej Project News! Przygotowałem dla Ciebie kilka pytań dotyczących Twojej służby we frakcji San Andreas Fire Department. Czy zechciałabyś udzielić mi na nie odpowiedzi? x: Hej, chętnie odpowiem na Twoje pytania! S: Wspaniale! Zanim przejdziemy do pytań, chciałbym Cię poprosić, abyś przedstawiła się pokrótce naszym czytelnikom. x: Mam na imię Karla, w tym roku kończę 24 lata. Studiuję marketing i sprzedaż. Interesuję się fotografią. Na serwerze jestem we frakcji San Andreas Fire Department oraz w biznesie Posorants Group. S: Wspomniałaś o fotografii. Czy był jakiś konkretny powód, dla którego zaczęłaś się nią interesować? x: Konkretnego powodu nie było. Fotografią zaczęłam interesować się pod koniec gimnazjum i ukończyłam technikum o tym profilu. S: Przejdźmy zatem do pytań dotyczących Twojej służby w San Andreas Fire Department. Czy pełnisz w niej jakąś funkcję? x: Tak, pełnię funkcję szkoleniowca. Oprócz tego jestem w Newsroomie i grupach specjalnościowych. S: Wcześniej wspomniałaś, że szkolisz przyszłych pełnoprawnych strażaków. Która część sprawia Ci największą przyjemność? x: Lubię pomagać nowym osobom we frakcji, szczególnie gdy później zdały egzamin. S: Czy posiadasz jakiś ulubiony wóz bojowy lub patrolowy we frakcji? x: Moim ulubionym wozem bojowym jest Engine, natomiast wszystkie pojazdy patrolowe są fajne. S: Preferujesz służbę samej czy jednak z kimś? x: Preferuję służbę z kimś. S: Czy masz swoją rutynę podczas pełnienia obowiązków służbowych? x: Nie mam codziennej rutyny. Jeśli nie ma zgłoszeń, to zazwyczaj wyjeżdżam na patrol, wzywając innych na losowe zdarzenia. S: Jak oceniasz atmosferę panującą we frakcji? x: Atmosfera we frakcji jest bardzo przyjazna. S: Ode mnie to tyle. Jeśli chcesz kogoś pozdrowić, możesz zrobić to teraz. x: Dziękuję pięknie za wywiad! Pewnie. Chciałabym pozdrowić całą frakcję San Andreas Fire Department oraz cały biznes Posorants Group. Dziękuję wszystkim za przeczytanie mojego artykułu, tym razem o frakcji San Andreas Fire Department. Trzecią frakcją, którą weźmiemy pod lupę w naszej serii, będzie San Andreas Transport Corporation, dlatego radzę wyczekiwać kolejnego artykułu. Na koniec chciałbym również zaprosić Was do przeczytania innych artykułów, zarówno moich, jak i moich znajomych z Redakcji Prasowej Project News. Dla Redakcji Prasowej Project News:
    6 punktów
  4. 5 punktów
  5. @zaya otrzymuje awans ze stopnia Fire Cadet na stopień Firefighter I kończąc swój egzamin końcowy wynikiem pozytywnym - gratulujemy jako zarząd oraz życzymy dalszych sukcesów!
    5 punktów
  6. 07.05.2026 Informujemy, iż @n1m3k. powraca na rangę Specjalista.
    5 punktów
  7. Nazwa organizacji: DeJa Vu UID: 4402 Discord tag lidera: czajka1090 UID nowego Lidera organizacji: 60740 Discord tag nowego lidera: squeeze.007 Powód zmiany: Brak chęci do prowadzenia organizacji.
    4 punkty
  8. 02.05.2026 Supporterka @dercia zostaje awansowana na rangę Moderator. Supporter @shvky zostaje awansowany na rangę Moderator. Supporter @xPawel69 zostaje awansowany na rangę Moderator. Moderator @CeglaXD zostaje awansowany na rangę Administrator. Moderator @Szender zostaje awansowany na rangę Administrator. Moderator @Kjer0 zostaje awansowany na rangę Administrator. Moderator @Jakubexx zostaje awansowany na rangę Administrator. Moderator @Martin* zostaje awansowany na rangę Administrator. Moderator @zabson zostaje awansowany na rangę Administrator. Moderator @Tomcio. zostaje awansowany na rangę Administrator. W imieniu Administracji RCON wszystkim awansowanym gratuluję i życzę powodzenia na dalszej ścieżce kariery! Moderator @Mari zostaje zdegradowany do rangi Supporter z powodu niewywiązywania się ze swoich obowiązków.
    4 punkty
  9. Witajcie, drodzy czytelnicy! Z tej strony Kierownik @Veirdness z Redakcji Prasowej Project News. Dziś przedstawię Wam specjalną sondę uliczną na temat urodzinowych aktualizacji, m.in. odświeżonej pracy kosiarek, strefy DM i nie tylko. W sondzie wzięło udział pięć osób. Przygotujcie, proszę, swoją ulubioną kawę lub herbatę, a ja serdecznie zachęcam Was do przeczytania tego materiału! Moim pierwszym gościem, który zgodził się na rozmowę, był @wyscigufkaa. V: @Veirdness | w: @wyscigufkaa V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News, kłaniam się nisko. Czy chciałbyś wziąć udział w sondzie ulicznej na temat urodzinowych aktualizacji? w: Witam. Jasne, że tak! V: Która z urodzinowych aktualizacji spodobała Ci się najbardziej? w: Szczerze mówiąc, była to aktualizacja pracy kosiarek, ponieważ wniosła dużo świeżości w pracę dorywczą, którą lubię wykonywać w wolnym czasie. V: Co było dla Ciebie największym zaskoczeniem podczas tegorocznych urodzin? w: Największym zaskoczeniem dla mnie okazało się odświeżenie strefy bezprawia, której temat poprawy wydawał mi się odległy od ostatecznej decyzji o przemianie. V: Na serwer wprowadzono nowe, limitowane lampy oraz liczniki do pojazdów. Jak oceniasz ich wygląd? w: Według mnie urozmaicenie w postaci dodania zupełnie nowych kolorów limitowanych lamp oraz liczników podczas tegorocznych urodzin serwera było dobrym ruchem ze strony Administracji RCON, ponieważ mogło to zachęcić starych graczy do powrotu, by zamontować w swoich pojazdach całkowicie nowe limitowane kolory lamp i liczników w komponentach. Czy one odpowiadają moim gustom? Niekoniecznie. Nie przepadam za odcieniami błękitu/fioletu w lampach i wydaje mi się, że w porządku byłoby dodanie dodatkowego, czwartego koloru lamp limitowanych, który kontrastowałby z wprowadzonymi w tym roku. V: Czy według Ciebie praca kosiarek, jak i strefa DM potrzebowały gruntownej przemiany? w: Moim zdaniem modernizacja pracy kosiarek była w pełni uzasadniona, ponieważ skrypt stał się już nieco przestarzały i monotonny. Odświeżenie interfejsu oraz mechaniki było niezbędne, aby dostosować tę profesję do dzisiejszych standardów pozostałych prac dorywczych na serwerze. Jeśli zaś chodzi o strefę DM, trudno mi wydać jednoznaczną opinię – rzadko tam zaglądałem, gdyż walki między graczami a botami na ulicach Ganton w Los Santos nigdy nie zachęcały mnie do aktywnego udziału. V: Czy rezygnacja ze słynnych paczek w strefie DM była dobrym pomysłem? w: Podobnie jak wspomniałem wyżej, rzadko brałem udział w wynoszeniu paczek ze strefy DM czy walkach o nie, niemniej uważam rezygnację z tego systemu za trafną decyzję Administracji RCON. Jest to interesująca odmiana dla osób korzystających ze strefy bezprawia, wprowadzająca powiew świeżości do rozgrywki. V: Jak oceniasz przeniesienie pracy kosiarek z dużych miast na wsie? Czy uważasz, że był to dobry ruch? w: Uważam, że przeniesienie kosiarek poza miasto to świetny ruch. Pozwoli to lepiej wykorzystać mapę i ułatwi kontakt z graczami w innych punktach strategicznych. Ta praca idealnie pasuje do wiejskiego klimatu, a zmiana lokalizacji to świetna decyzja – dzięki temu ożyje ta część serwera, która do tej pory była omijana, co na pewno przyciągnie tam więcej osób. V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy chciałbyś na koniec kogoś pozdrowić? w: Serdeczne dzięki za miłą rozmowę. Chciałbym pozdrowić serdecznie wszystkich z frakcji San Andreas Transport Corporation, jak również organizację Bikini Dolne. Pozdrawiam również graczy: @kamiennn, @mat17, @Dzonyy, @Lodowa_herbata, @N3xon.mnr oraz @WARM*. Przemierzając opuszczone okolice Hunter Quarry, spotkałam gracza @Luki., a jego opinie na temat moich pytań znajdziecie poniżej: V: @Veirdness | L: @Luki. V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News, kłaniam się nisko. Czy chciałbyś wziąć udział w sondzie ulicznej na temat urodzinowych aktualizacji? L: Dzień dobry, ależ oczywiście, że chciałbym wziąć udział. V: Która z urodzinowych aktualizacji spodobała Ci się najbardziej? L: Najbardziej spodobała mi się aktualizacja dotycząca reworku kosiarek. Wcześniej nie byłem ich wielkim fanem i niechętnie na nich pracowałem. Jednak teraz, w odświeżonej formie, praca nimi sprawia mi dużą przyjemność. V: Co było dla Ciebie największym zaskoczeniem podczas tegorocznych urodzin? L: Największym zaskoczeniem tegorocznych urodzin było dla mnie to, jak szybko wszystko minęło. Być może tylko ja mam takie wrażenie, ale wydaje mi się, że podczas 4. urodzin serwera wszystko trwało znacznie dłużej, a tutaj tego odczucia zabrakło. V: Na serwer wprowadzono nowe, limitowane lampy oraz liczniki do pojazdów. Jak oceniasz ich wygląd? L: Najbardziej w oko wpadły mi lampki Galaktyki. To na tyle ciekawy kolor, że można go połączyć praktycznie z każdym innym i samochód nadal będzie wyglądał cudownie. Niestety tym razem mogę się nimi jedynie nacieszyć wizualnie, zamiast zamontować je w którymś ze swoich pojazdów, ze względu na pożyczkę, którą muszę spłacić. V: Czy według Ciebie praca kosiarek, jak i strefa DM potrzebowały gruntownej przemiany? L: Najpierw wypowiem się na temat kosiarek. Według mnie, jak i wielu innych graczy, zmiany były jak najbardziej potrzebne. Widać to chociażby po większym zainteresowaniu tą pracą. Teraz wykonuje się ją znacznie przyjemniej, a dodatkowo pojawiły się sensowne ulepszenia. To już nie jest nudny system oparty wyłącznie na zwiększaniu procentowego zarobku. Jeśli chodzi o DM, to nie mam tu zbyt wiele do powiedzenia, ponieważ spędziłem tam łącznie może około dwóch godzin. Wczoraj wszedłem na strefę PvP, żeby zobaczyć, jak to obecnie wygląda, i pierwszą rzeczą, która rzuciła mi się w oczy, był nowy system wyboru broni. Nie odbywa się on już klasycznie za pomocą klawiszy Q i E, tylko przypomina rozwiązanie znane z GTA V. Według mnie oraz opinii innych graczy, które czytałem na forum i na /g, zmiana ta ogranicza możliwość wykonywania niektórych trików/bugów pokazujących dość wysoki poziom umiejętności strzeleckich w GTA: SA. V: Czy rezygnacja ze słynnych paczek w strefie DM była dobrym pomysłem? L: Tak jak wspomniałem wcześniej, nie mam w tym temacie zbyt wiele do powiedzenia. Jednak patrząc z perspektywy osoby, która zbierała paczki dla zabawy, pozostałbym przy tym systemie. Podsumowując: rezygnacja z paczek na DM nie była dobrym pomysłem. V: Jak oceniasz przeniesienie pracy kosiarek z dużych miast na wsie? Czy uważasz, że był to dobry ruch? L: Przenoszenie kosiarek z dużych miast na wsie oceniam bardzo pozytywnie. Szczególnie spodobało mi się zagospodarowanie pustego terenu przed Montgomery – wcześniej była tam tylko pusta przestrzeń, a teraz coś się dzieje i miejsce nabrało życia. Uważam, że był to bardzo dobry ruch i sam również lokowałbym takie aktywności właśnie w obszarach z większą ilością wolnego miejsca. V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy chciałbyś na koniec kogoś pozdrowić? L: Również dziękuję za możliwość wypowiedzenia się na różne tematy. Z tego miejsca chciałbym pozdrowić Ciebie, jak i @MrBeast. Jechałam zamontować gwintowane zawieszenie do mojego Cometa, a najbliżej miałam do @InspektorDzordzo. Po skończonej usłudze zapytałam go o jego zdanie na temat urodzinowych aktualizacji. Jego odpowiedzi prezentują się następująco: V: @Veirdness | Dz: @InspektorDzordzo V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News, kłaniam się nisko. Czy chciałbyś wziąć udział w sondzie ulicznej na temat urodzinowych aktualizacji? Dz: Siemanko! Z tej strony wszystkim dobrze znany @InspektorDzordzo. Chętnie wezmę udział w Twojej sondzie. V: Która z urodzinowych aktualizacji spodobała Ci się najbardziej? Dz: Aktualizacja urodzinowa, która najbardziej mi się spodobała, to odświeżenie strefy DM. Przypadła mi ona najbardziej do gustu ze względu na zmianę czegoś innego niż tylko prac dorywczych czy dodanie kolejnego nowego pojazdu bądź bodykitu, o którym i tak każdy zapomni po tygodniu. V: Co było dla Ciebie największym zaskoczeniem podczas tegorocznych urodzin? Dz: Największym zaskoczeniem dla mnie również było odświeżenie strefy bezprawia. Nie spodziewałem się samej aktualizacji i kiedy rano się obudziłem, dostałem informację, że strefa Deathmatch została odświeżona. Byłem mile zaskoczony. Również zaskoczyła mnie możliwość złożenia swojej propozycji RGB na tegoroczne lampy limitowane i licznik. Uważam, że to był dobry ruch ze strony Administracji RCON, gdyż nie kojarzę, żeby kiedyś w przeszłości taka akcja została przeprowadzona. Mam nadzieję, że zostanie wprowadzony set zaproponowany przez @InspektorKnucik, czyli grobowy, ze względu na plan, jaki mamy przygotowany, aby przedrzeźnić fanatyków szarych pojazdów. V: Na serwer wprowadzono nowe, limitowane lampy oraz liczniki do pojazdów. Jak oceniasz ich wygląd? Dz: Miałem z początku plan montażu, jak ja to nazywam, „LiMiTeK” do mojego Sultana, lecz po sprawdzeniu każdej możliwości postanowiłem, że zostanę przy obecnym stanie rzeczy, czyli białym secie. V: Czy według Ciebie praca kosiarek, jak i strefa DM potrzebowały gruntownej przemiany? Dz: Osobiście, choć oddałem tylko jeden kosz trawy, uważam, że kosiarki nie potrzebowały zmiany, lecz cieszy mnie fakt, że sfery wyższe serwera dbają o nowości i że nie skończyło się na odświeżeniu pracy kuriera w tym roku. Co do strefy bezprawia – tak, uważam, że potrzebowała gruntownej przemiany ze względu na dużą liczbę błędów, jakie tam występowały, np. nieśmiertelne boty. V: Czy rezygnacja ze słynnych paczek w strefie DM była dobrym pomysłem? Dz: Definitywnie myślę, że nie. Choć samo odświeżenie strefy to był bardzo dobry pomysł, tak zastąpienie nielegalnych paczek skrzynkami, które modelem przypominają te z gry Fortnite, to był zły pomysł. V: Jak oceniasz przeniesienie pracy kosiarek z dużych miast na wsie? Czy uważasz, że był to dobry ruch? Dz: Moim zdaniem przeniesienie pracy kosiarek z dużych miast do wsi Palomino Creek oraz Montgomery to był bardzo dobry ruch. Teraz tamte wsie tętnią życiem bardziej niż dotychczas, kiedy jedyne, co było słychać, to dźwięki silników pojazdów na posesjach. Nie podoba mi się jedynie fakt, że kolejna praca została przeniesiona na wieś. Chciałbym, aby w miastach też coś zostało, bo jeżeli tak pójdzie dalej, to miasta staną się opuszczone. V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy chciałbyś na koniec kogoś pozdrowić? Dz: Również chciałbym podziękować za możliwość wyrażenia swojej opinii na temat aktualizacji urodzinowych. Na samym początku chciałbym pozdrowić tzw. „sztamę serwerową”, czyli całą organizację Inspektor Familia, Midnight Racing, jak i Dark Moon. Pozdrawiam też każdego mojego stałego klienta, wszystkich serwerowych strażaków, medyków oraz policjantów, w szczególności: @PsiN0s, @Jakubexx, @Martin*, jak i całą Redakcję Project News. Także chciałbym pozdrowić @MING, jak i @snack.. Mam nadzieję, że niedawno zdobyta willa przyniesie Wam grube miliony na konto. Na sam koniec pragnę pozdrowić moich obecnych sąsiadów, czyli wielką, jedyną i niepowtarzalną Huge Mallorca z @Terrorysta. – sigma wolfem na jej czele. Ode mnie to tyle w tej sondzie, do zobaczenia na serwerze! Po udanym tuningu mechanicznym napotkałam grupkę osób oceniających swoje pojazdy. @DANERKO*CDW, który również brał udział w tym zlocie, był bardzo chętny, by udzielić mi odpowiedzi. Jego zdanie na nurtujące mnie pytania znajdziecie poniżej: V: @Veirdness | Da: @DANERKO*CDW V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News, kłaniam się nisko. Czy chciałbyś wziąć udział w sondzie ulicznej na temat urodzinowych aktualizacji? Da: Witam, czemu nie! V: Która z urodzinowych aktualizacji spodobała Ci się najbardziej? Da: Odświeżenie kosiarek oraz event fabularny to dla mnie dwie najciekawsze rzeczy. Na fabułkę zawsze czekam, bo jest to spoko odskocznia, a przy okazji są nagrody. V: Co było dla Ciebie największym zaskoczeniem podczas tegorocznych urodzin? Da: DM mnie zaskoczył i fajnie, że w końcu coś się będzie działo, mam nadzieję. No i pojazd za zrobienie eventu fabularnego bardzo pozytywnie mnie zaskoczył. V: Na serwer wprowadzono nowe, limitowane lampy oraz liczniki do pojazdów. Jak oceniasz ich wygląd? Da: Lampy wypadły słabo, mam wrażenie. Nie wyróżniają się, a to bardzo droga zabawa. Nieopłacalna według mnie. V: Czy według Ciebie praca kosiarek, jak i strefa DM potrzebowały gruntownej przemiany? Da: Kosiarki – tak. Oby wyszła z tego przyjemna i opłacalna praca, bo poprzednia była dobra pod kątem zarobków, ale chyba najnudniejsza do tej pory. DM tym bardziej, bo właściwie upadł i taki zwykły gracz, czy nawet trochę bardziej wkręcony, nic z tego nie ma, więc po co tam chodzić. V: Czy rezygnacja ze słynnych paczek w strefie DM była dobrym pomysłem? Da: Odpowiedź brzmi: tak. Jeśli ma to pomóc, to nie mam z tym żadnego problemu. Trzeba coś zmienić, tak więc nie ma co iść w półśrodki. V: Jak oceniasz przeniesienie pracy kosiarek z dużych miast na wsie? Czy uważasz, że był to dobry ruch? Da: To mnie zdziwiło i jest to całkiem znaczące, ale nie czuję, żeby to był minus. Zdecydowanie jest klimat, a same miejsca pracy są ładnie zrobione. Według mnie to fajna zmiana. W Montgomery bardzo to pasuje, w Palomino Creek bardziej kontrowersyjnie, ale mamy ładny wodospad. V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy chciałbyś na koniec kogoś pozdrowić? Da: Dziękuję również. Pozdrawiam czytelników oraz znajomych kawalerów! Wracając na bazę redakcji, przejeżdżałam przez centrum Los Santos. Spotkałam tam @PudzianzVolvo, który był chętny ze mną porozmawiać. Jego odpowiedzi były krótkie, lecz treściwe. Wyniki naszej rozmowy prezentują się następująco: V: @Veirdness | P: @PudzianzVolvo V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News, kłaniam się nisko. Czy chciałbyś wziąć udział w sondzie ulicznej na temat urodzinowych aktualizacji? P: Witam serdecznie. Oczywiście! V: Która z urodzinowych aktualizacji spodobała Ci się najbardziej? P: Powiększenie strefy DM oraz przeniesienie kosiarek na wiejskie tereny. Fajna inicjatywa, w końcu coś nowego. V: Co było dla Ciebie największym zaskoczeniem podczas tegorocznych urodzin? P: Karaoke pod tortem. Kto wie, ten wie. Zabawa była przednia. V: Na serwer wprowadzono nowe, limitowane lampy oraz liczniki do pojazdów. Jak oceniasz ich wygląd? P: Schludne. Z tych wszystkich Galaktyczne najbardziej przypadły mi do gustu. V: Czy według Ciebie praca kosiarek, jak i strefa DM potrzebowały gruntownej przemiany? P: Tak. Jest to w jakimś stopniu urozmaicenie. V: Czy rezygnacja ze słynnych paczek w strefie DM była dobrym pomysłem? P: Byłem tam kilka razy, więc nie wypowiem się szczegółowo. V: Jak oceniasz przeniesienie pracy kosiarek z dużych miast na wsie? Czy uważasz, że był to dobry ruch? P: Osobiście twierdzę, że był to odpowiedni ruch. Dlaczego? Odpowiednia infrastruktura pozamiejska, pasująca bardziej do tej pracy. Nie ukrywajmy – w Palomino Creek, jak i Montgomery wiało pustkami, a w San Fierro, jak i Los Santos mamy ogromny wachlarz prac dorywczych. V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy chciałbyś na koniec kogoś pozdrowić? P: Pozdrawiam całą Legnicę, dobrych wariatów – dobry przekaz leci. Również pozdro dla SATC. Po części z wywiadami czas na analizę tego, co odpowiedzieli uczestnicy. Respondenci podzielili się opiniami: jedna część uważa, że odświeżenie pracy kosiarek to był bardzo dobry pomysł, a druga część twierdzi, że odświeżenie strefy bezprawia było tym, co wymagało natychmiastowej poprawy. Jako największe zaskoczenie większość osób udzielających wywiadu jednogłośnie wskazała, że to właśnie strefa DM była czymś, czego się nie spodziewali podczas urodzin serwera. Odpowiadający uznali, że limitowane lampy oraz liczniki są godne pochwały, ale opinie na ich temat są podzielone. Według odpowiadających można zauważyć, że praca kosiarek była tym, co mocno przyciągnęło ich uwagę, i słychać od nich dobre opinie na temat tego odświeżenia. Rezygnacja z paczek, które były w poprzedniej wersji strefy DM, u większości osób spotkała się z pozytywnym odbiorem. Przeniesienie pracy kosiarek z miast na wsie to aspekt, w którym każdy ankietowany jednogłośnie stwierdził, że był to bardzo dobry ruch ze strony Administracji RCON. Dziękuję wszystkim czytelnikom za uwagę! Zachęcam również do zapoznania się z innymi treściami przygotowanymi przez naszych redaktorów w naszym wątku na forum. Dla Redakcji Prasowej Project News:
    3 punkty
  10. Oficjalny nabór na stanowisko Opiekuna w Centrum Zarządzania Frakcjami zostaje otwarty. Rekrutacja ta skierowana jest do osób, które posiadają umiejętności zarządzania większą grupą osób, cechują się wysoką kulturą osobistą, potrafią podejmować obiektywne i przemyślane decyzje oraz są gotowe poświęcić swój czas na nadzorowanie pracy frakcji serwerowych. Kandydaci powinni wykazywać się dobrą znajomością funkcjonowania serwera oraz działania frakcji. Są to podstawowe warunki stawiane aplikantom. Jednocześnie informujemy, że osoby składające podanie mogą w chwili trwania rekrutacji przynależeć do frakcji. Po ogłoszeniu wyników i przyjęciu stanowiska, kandydaci pełniący funkcje zarządowe we frakcjach będą zobowiązani do zrezygnowania z nich. Opiekun Centrum Zarządzania Frakcjami może pozostawać członkiem frakcji, lecz nie może zajmować stanowisk zarządowych. Nabór składać się będzie z dwóch etapów: - forma pisemna (podanie); - rozmowa kwalifikacyjna na komunikatorze głosowym. Wymagania stawiane kandydatom: - wiedza na temat funkcjonowania serwera; - wiedza na temat funkcjonowania frakcji serwerowych; - umiejętności organizacyjne i nadzorowania; - przynależność do frakcji aktualnie lub w przeszłości na ProjectRPG; - doświadczenie na stanowisku dowódcy frakcji, szkoleniowca lub egzaminatora; - brak kar dyscyplinarnych w trakcie przynależności do frakcji; - brak poważniejszych kar serwerowych w przeciągu ostatnich 3 miesięcy. Szukamy Opiekuna, który: - sumiennie wykonuje swoje obowiązki; - umiejętnie organizuje pracę; - jest opanowany oraz kulturalny; - podejmuje przemyślane decyzje z pomocą reszty zespołu; - terminowo rozpatruje wnioski i sprawy; - potrafi obiektywnie rozpatrywać wszelkie spory. Stanowisko Opiekuna to duża odpowiedzialność, dlatego rekrutację kierujemy do osób, które są przekonane, że podołają temu zadaniu. Wzór: UID: Nick: Twoje wcześniejsze nicki: Imię: Wiek: Serial: Ilość godzin spędzonych na serwerze: Lista kar: Wstaw link do swoich kar w panelu kar na forum, nawet jeżeli nie posiadasz kar! Wystarczy wpisać swój nick w wyszukiwarce, a po wyszukaniu kar - wkleić tutaj link. Przykład linku do moich kar: https://projectrpg.pl/punishments/?sortdirection=desc&quicksearch=Zebra Opowiedz coś o sobie: Doświadczenie z frakcjami: Do jakiej frakcji przynależysz/przynależałeś na ProjectRPG, na jakim stopniu i jakie dodatkowe funkcje pełniłeś: Dlaczego to właśnie Ty zasługujesz na to stanowisko?: Coś od siebie: (punkt nieobowiązkowy, jeśli Ci zależy, to będziesz wiedział/a co tu napisać) Po pozytywnym przejściu pierwszego etapu rekrutacyjnego, Administracja RCON odezwie się do wybranych osób za pomocą wiadomości prywatnej na forum w celu ustalenia daty oraz godziny spotkania. Nabór nie ma określonych ram czasowych, wszystko zależeć będzie od ilości oraz jakości napływających do nas zgłoszeń. W celu zminimalizowania możliwości kopiowania podań pozostaną one w ukryciu. Życzymy powodzenia Centrum Zarządzania Frakcjami Administracja RCON
    3 punkty
  11. @Mrgnold161 otrzymuje awans ze stopnia Fire Cadet na stopień Firefighter I kończąc swój egzamin końcowy wynikiem pozytywnym - gratulujemy jako zarząd oraz życzymy dalszych sukcesów!
    3 punkty
  12. 3 punkty
  13. 08.05.2026R. AMG ELITE @Kolusiek.AMGodchodzi z Organizacji z powodu decyzji własnej. W imieniu całego zarządu dziękujemy za pobyt w naszych szeregach organizacji i liczymy na dalsze sukcesy w życiu 😊
    3 punkty
  14. 3 punkty
  15. 08.05.2026 ⭡Praktykant u Kraba @Pakerowsky przechodzi okres próbny, tym samym zostaje awansowany na rangę Mała Sardynka. (podwójny awans). ⭡Praktykant u Kraba @MURCIAK123 przechodzi okres próbny, tym samym zostaje awansowany na rangę Świeża Rybka.
    3 punkty
  16. Cześć wszystkim! Chciałbym zaprezentować wam mój pierwszy większy projekt publiczny, rozszerzenie do przeglądarki, które całkowicie automatyzuje proces wyceny pojazdów. Koniec z ręcznym liczeniem komponentów i skakaniem między zakładkami! Błyskawiczna analiza: Zapomnij o skakaniu między zakładkami. Wchodzisz na profil gracza, szukasz auta, a gotowa wycena pojawia się automatycznie. Inteligentne rozpoznawanie: System automatycznie identyfikuje model pojazdu oraz każdy zamontowany komponent tuningu. Dodatkowo wykrywa pojemność bagażnika, wyświetla prędkości danego pojazdu w zależności od jego konfiguracji oraz rozpoznaje poziom body, wskazując jego wartość względem aktualnie ustawionych parametrów. Pełna personalizacja: Masz własny przelicznik? W panelu ustawień możesz zdefiniować własne wartości procentowe, które rozszerzenie zapamięta. Wszystko w jednym miejscu: Przejrzysty podział na model i części pozwala od razu widzieć, co składa się na końcową cenę. Wiem, że w społeczności graczy zaufanie to podstawa. To narzędzie nie jest „plikiem z internetu” o niewiadomym pochodzeniu. Postawiłem na pełną przejrzystość: Brak zewnętrznych plików: To nie jest program .exe. Nie musisz niczego uruchamiać, nadawać uprawnień administratora czy wyłączać antywirusa. Rozszerzenie żyje wyłącznie wewnątrz Twojej przeglądarki. Oficjalna weryfikacja: Dodatki publikowane w oficjalnych katalogach Opery oraz Firefoksa przechodzą przez rygorystyczne systemy sprawdzające. To daje Ci pewność, że kod został zweryfikowany pod kątem bezpieczeństwa i standardów prywatności, zanim został udostępniony użytkownikom. Prywatność danych: Rozszerzenie działa lokalnie. Oznacza to, że nie zbiera Twoich haseł ani danych logowania jego jedynym zadaniem jest analiza treści strony pojazdu i wykonanie obliczeń, które do tej pory robiłeś w głowie. Jak z tego korzystać? Instalacja i konfiguracja zajmą ci dosłownie kilka sekund. Wszystko zostało zaprojektowane tak, aby działało od razu po dodaniu do przeglądarki Kliknij w link poniżej. Po kliknięciu „Dodaj do przeglądarki” rozszerzenie jest gotowe do pracy. Nie musisz niczego dodatkowo konfigurować. Wejdź w kategorie Pojazdy na forum. Panel z wyceną pojawi się automatycznie jako integralna część strony w dolnym prawym rogu 🠗 Wybierz wersję dla swojej przeglądarki 🠗 Najnowsza wersja Kalkulatora v3.0 ➔ Pobierz dla Google Chrome Dodaj do przeglądarki ➔ Pobierz dla Microsoft Edge Dodaj do przeglądarki ➔ Pobierz dla Brave Dodaj do przeglądarki ➔ Pobierz dla Vivaldi Dodaj do przeglądarki ➔ Pobierz dla Opery / Opera GX Dodaj do przeglądarki ➔ Pobierz dla Firefox Dodaj do przeglądarki ✨ Twój głos ma znaczenie ✨ To pierwsza publiczna wersja mojego projektu. Chcę go dopracowywać razem z wami, dlatego każda merytoryczna opinia, sugestia nowej funkcji czy zgłoszenie błędu jest dla mnie niezwykle cenne. Daj znać, co sądzisz! Do zobaczenia na giełdzie! 🔥
    2 punkty
  17. Primo kombi 21kid 8ns + club 12kid (750k trade )
    2 punkty
  18. Niezły wywiadzik z niezłym gościem czyli co ręka jak młotek
    2 punkty
  19. Ale liryczna chłosta chłopie 💀 Powiem ci szczerze mnie to w sumie zwisa bo i tak wygodniej korzysta mi się z twojego 😏 przynajmniej nie wygląda jak panel wyciągnięty żywcem z 2008 roku XD i szacun za taką publiczną wypowiedź pod własnym projektem zamiast robić jakiś teatr zza kulis mam wrażenie że więcej czasu poszło w kolorowanie tego tekstu niż w ten jego kalkulator wrzuć to na Chrome błagam ciee 🔥 i zmień tytuł na „najnowocześniejszy” bo jego „nowoczesny” to się przy tym chowa XD
    2 punkty
  20. Cześć i czołem! To znowu my! Kwietniowy plebiscyt już za nami, a oto, jak przedstawiają się głosy funkcjonariuszy! 1. @Szakal_ 2. @Ryosuke* 3. @Jakubexx 1. @Ryosuke* 2. @Martin* & @ShibaMan20 3. @Jakubexx & @Szakal_ 1. @Martin* 2. @Shaane & @patriota 1. @ShibaMan20 1. @Patik00 1. @Juliee* 1. @Xybez. 2. @Shaane 1. @Wejperson & @Shaane 1. @Patik00 & @Jahowski 2. @Bialy.Lisek 1. @shvky 2. @yellowpreston & @wot3322 1. @slever 2. @heryohx 3. @smacznychleb.mnr 1. @Patik00 2. @smacznychleb.mnr 1. @Martin* 2. @ShibaMan20 & @Hasiu 1. @Shaane 2. @Patik00 & @Bialy.Lisek 1. @Martin* 2. @Jakubexx 3. @sirkosu1 & @PsiN0s 1. @Wejperson & @ShibaMan20 & @Martin* 1. Federal Agents 2. Highway Patrol 3. S.W.A.T 1. @Jahowski + dachowanie 1. @Tomcio. & @Wejperson 1. Dlaczego Police Officer I nie może dostać degrada? To co, widzimy się w przyszłym miesiącu na podsumowaniu? Bardzo dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu! Autorzy: Police Press Crew Inspiracja Redakcją Project News oraz Newsroom SAFD
    2 punkty
  21. 07.05.2026 Cadet @Jugol odchodzi z frakcji na własne życzenie.
    2 punkty
  22. Kierowca autobusu wraz z przystankami i trasami różnymi z wożeniem NPC lub coś podobnego jak kierowca autokaru itd. 🙂
    2 punkty
  23. 2 punkty
  24. 02.05.2026 Aktualizacja z okazji 6 Urodzin ProjectRPG - Całkowicie przebudowano i odświeżono Strefę DM Więcej informacji w dedykowanym temacie
    2 punkty
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Siema! Jako, że odwiedziłeś/aś naszą stronę jesteśmy zmuszeni poinformować Ciebie o tym jak wykorzystujemy i przetwarzamy Twoje dane osobowe. Prosimy Ciebie o zapoznanie się z tym linkiem: Polityka prywatności. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.