Skocz do zawartości
Aby otrzymać pełny dostęp do forum zarejestruj się, a następnie zsynchronizuj swoje konto z kontem w grze.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 2023.03.19 uwzględniając wszystkie działy

  1. 19.03.2023 Starszy Przewoźnik @Sztefii zostaje zawieszony na okres 4 dni z powodu złamania regulaminu frakcji. Adept @Jak0n zostaje wydalony z frakcji z powodu nie pojawienia się na drugim terminie spotkania. Adept @KosiMazaki zostaje wydalony z frakcji z powodu nie pojawienia się na drugim terminie spotkania. Adept @Misterixon05 zostaje wydalony z frakcji z powodu nie pojawienia się na drugim terminie spotkania. Adept @NerVous zostaje wydalony z frakcji z powodu nie pojawienia się na drugim terminie spotkania. Adept @Vaste zostaje wydalony z frakcji z powodu nie pojawienia się na drugim terminie spotkania.
    9 punktów
  2. Witam ponownie. Na obecny moment jako Zarząd San Andreas Medical Department postanowiliśmy skargę odrzucić. Nie posiadamy materiału szkoleniowego który obejmowałby uraz jakim jest skręcenie karku - przez co pracownicy mieli prawo nie wiedzieć co się w danym przypadku robi. Dodatkowo, powołując się na opinię osób trzecich, które na co dzień mają styczność z medycyną, stwierdziliśmy, że przedstawione przez ciebie urazy były na tyle rozlegle, aby pracownicy mogli odstąpić od czynności medycznych. Przy skręceniu karku następuje natychmiastowe przerwanie ciągłości rdzenia kręgowego co powoduje niedotlenienie mózgowe którego konsekwencją jest śmierć. Kołnierz ortopedyczny jest obecnie niezalecany do stabilizacji kręgosłupa szyjnego ponieważ powoduje on wzrost ciśnienia śródczaszkowego. Od siebie mogę powiedzieć, że postaram się aby materiał dot. urazu wyżej powstał, a pracownicy zostaną z niego przeszkoleni.
    8 punktów
  3. Twój Nick: Tommy Nick pracownika/ów: luzny.mt, Voseb. Powód skargi: Nieodgrywanie zabezpieczania obrażeń, lenistwo, niekompetencja Opis oraz data zdarzenia: 19.03.2023, 18:45 - 19:07. Jak zawsze, aby rozbudzić troche karetkarzy, postanowiłem zrobić pościg z punktem kulminacyjnym w postaci wypadku. Wyskoczyłem z rampy przy kontenerach w Blueberry. SAPD zabezpieczyło teren, postawili pierwsze kroki w kierunku pomocy osobie poszkodowanej. Na skutek skoku doszło do złamania kostki u prawej nogi, licznych pocięć na skórze, utworzonych przez latające wewnątrz samochodu szkło. Do tego doszedł najcięższy, lecz wcale nietrudny, jak na realia gry, uraz - ciało obce w postaci szkła wbite w górną część krtani poszkodowanego. Z początku grałem nieprzytomnego, lecz później się to zmieniło, o czym za chwilę wspomnię. Voseb. oraz luzny.mt klęczeli nade mną parę minut, nikt z nich nic nie pisał, zgaduję, że pisali coś na czacie frakcyjnym, co niby można zweryfikować, ale wracając... Próbowali pójść, tak jak bencownik i dvvmxzq, po najsłabszej linii oporu - wrzucając mnie prosto na deskę ortopedyczną. Wiedząc co się święci zagrałem odzyskanie przytomności, które wzmocniłem miotaniem się na boki, stwarzając bezpośredni problem dla ratowników medycznych, próbujących mnie umieścić na desce. Jako, że miałem szkło wbite w krtań, to grałem, że ledwo wyduszam z siebie słowa, tj. "pomóżcie mi". Brak kompetencji oraz lenistwo ratowników objawiło się tym, że pomimo wierzchania, chcieli mnie w dalszym ciągu umieścić na desce, co im się nie udawało, więc zawołali SAPD do pomocy przy przytrzymaniu mnie. Od tego momentu zagrałem zmęczenie, na skutek którego postać, którą grałem straciła przytomność. Analizując całą sytuację jeszcze raz - kompletny brak wymaganej wiedzy ze strony SAMD, od momentu przyjazdu, do odjazdu jedyne co zagrali to umieszczenie na desce i na noszach, okrycie mnie folią NRC i sprawdzenie funkcji życiowych badaniem ABC. Kiedy zagrałem chwilową nieruchomość klatki piersiowej, to Voseb. założył mi rurkę UG oraz podpiął tlen z butli do worka AMBU. Nie wiem co to był za ruch, ale na pewno nic nie wniósł, skoro moja postać nie była wentylowana, choć brakowało jej powietrza. Niezbędne ss'y postaram się wrzucić na imgura linijkę niżej. wszystkie logi oraz ich szeroko rozwinięte słownictwo można śmiało sprawdzić w logach, pozdrówki Dowody w postaci ss'ów lub logów: https://imgur.com/a/CGo152g
    8 punktów
  4. Aktualizacja Modyfikacja podpunktu 1.4 oraz dodanie podpunktu 1.4.1 Modyfikacja podpunktu 3.7 oraz dodanie podpunktów 3.9, 3.10 oraz 3.11 Dodanie nowego podpunktu 4.5 Zaktualizowana została mapa z ograniczeniami prędkości.
    6 punktów
  5. 19.03.2023 Pressman @Limek zostaje awansowany na rangę Senior Pressman. Pressman @Baleron zostaje awansowany na rangę Senior Pressman. Reporter @j3Zxq*nt zostaje awansowany na rangę Senior Reporter. Senior Pressman @AlimentoS zostaje awansowany na rangę Junior Reporter.
    6 punktów
  6. @*SIKOR* otrzymuje awans ze stopnia Firefighter I na stopień Firefighter II! @GruchaX otrzymuje awans ze stopnia Firefighter I na stopień Firefighter II! @PerapaZHL otrzymuje awans ze stopnia Probationary Firefighter na stopień Firefighter I! @Natanica otrzymuje awans ze stopnia Probationary Firefighter na stopień Firefighter I! @anie_to_witek420 otrzymuje awans ze stopnia Probationary Firefighter na stopień Firefighter I! @MasnySzakul z powodu otrzymania maksymalnej ilości minusów otrzymuje degradację ze stopnia Firefighter I na stopień Probationary Firefighter! @Ma3ti przechodzi na urlop wypoczynkowy, który potrwa 11 dni! @arayy* przechodzi na urlop wypoczynkowy, który potrwa 6 dni! @Locham przechodzi na urlop wypoczynkowy, który potrwa 4 dni!
    5 punktów
  7. 19.03.2023 Młodszy Specjalista @djgranda odchodzi z frakcji na własne życzenie. Młodszy Specjalista @reezen odchodzi z frakcji na własne życzenie.
    5 punktów
  8. Twój Nick: Tommy Nick pracownika/ów: bencownik, dvvmzxq Powód skargi: Powergaming, brak kompetencji, próba skrócenia RP kosztem jakości. Opis oraz data zdarzenia: 18.03.2022 ~13:00; Postanowiłem, że zastosuję technikę reckless driving przed SAPD, co spowodowało zatrzymanie, jako, że zagrałem ładne RP to zacząłem po chwili uciekać. Po pewnym czasie stwierdziłem, że warto będzie zagrać jakiś wypadek - wbicie w drzewo. SAPD oraz SAFD odbębniło swoją robotę, więc do sprawy podeszła wykwalifikowana gama ratowników medycznych, tj. bencownik i dvvmzxq. Zagrałem takie urazy: Deskowaty brzuch, zmiażdżenie nosa, ciało obce wbite w skroń, zmiażdżone nogi, skręcenie karku. Do tego okraszyłem to krwotokiem z ust. Bencownik i dvvmzxq jako, że ich znam to wiem co planowali zrobić, czyli zrobić swoje po linii najmniejszego oporu. Bencownik sprawdził puls oraz oddech badaniem ABC, nie wyczuł pulsu na tętnicy szyjnej ani na tętnicy promieniowej, kiedy się o tym dowiedział to rzucił wszystko i oboje stwierdzili zgon, pomimo tego, że napisałem im wyraźnie, że nie gram śmierci. Pisałem z osobami z SAPD i SAFD, sami byli zdziwieni, że SAMD tak śmiesznie podeszło do wypadku, byle by coś napisać i jechać dalej wbijać minuty. Jak widać nie posłuchali się sugestii zarządu, bo kto normalny stwierdza zgon chwilę po wypadku, upewniając się, że doszło do NZK, przy okazji nie robiąc nic w tego kierunku. Nie chciałem tracić czasu na tak niski poziom RP, więc po prostu odwołałem akcje i odjechałem z miejsca :P Dowody w postaci ss'ów lub logów: https://imgur.com/a/wwklOW1
    4 punkty
  9. Szczerze? Najgłupsza odpowiedź jakiej mogłem się spodziewać. Odpowiem Ci po kolei na te punkty 1. Nie wiem czy wiecie, ale skręcenie karku nie zawsze znaczy kalectwo do końca życia, bądź przerwanie ciągłości kręgów, które w sposób bezpośredni przełożyło by się na niemożność oddychania, ruchu itp itd; ale za to w internet można wpisać o improwizacji, albo kompletnie olać sprawę, uderzając w zwykły kołnierz ortopedyczny... 2. SUV wjechał w drzewo przy około 60kmh 3. Na to pytanie nie odpowiem, bo jest kompletnie nieobiektywne i nielogiczne, wręcz wyglądem przypomina jakbyś się naśmiewał 4. Zaraz po wypadku jeden z funkcjonariuszy SAPD sprawdził puls na tętnicy szyjnej, lecz już wtedy zanikł. btw sprawa rozbiega się o powergaming, czyli zmuszenie mnie do jakiejś akcji, na którą bezpośrednio nie mam wpływu + na niereagowanie na moje założenia rp
    4 punkty
  10. ProjectFM: @noisyy zwalnia stanowisko Zastępca dyrektora. ProjectFM: @Kulek zostaje awansowany ze stanowiska Manager na stanowisko Zastępca Dyrektora.
    3 punkty
  11. 19.03.2023 Z przykrością informuje, iż Zastępca Dyrektora @noisyy opuszcza szeregi biznesu. W imieniu Zarządu oraz Prezenterów ProjectFM umieszczam Ciebie na liście zasłużonych dla biznesu w ramach podziękowania za wkład, który włożyłeś w rozwój radia, za masę zorganizowanych eventów, dużą ilość godzin spędzonych na antenie, za długą i wytrwałą pracę. Dziękujemy, że tak długo byłeś wśród nas. Życzymy powodzenia, oraz mamy nadzieję, że jeszcze do nas zawitasz!
    3 punkty
  12. Nie możemy wyświetlić tej odpowiedzi, ponieważ znajduje się w forum, które zabezpieczone jest hasłem. Wpisz hasło
  13. 18.03.2023 Doświadczony Transporter @FockeWulf zostaje awansowany na rangę Szofer.*Podwójny awans* Szofer @lntruZ zostaje awansowany na rangę Doświadczony Szofer. Doświadczony Transporter @Rafaal zostaje awansowany na rangę Specjalny Transporter. Doświadczony Przewoźnik @Xandr1nzostaje awansowany na rangę Transporter. Przewoźnik @Xanadiells zostaje awansowany na rangę Starszy Przewoźnik. Przewoźnik @Sztefii zostaje awansowany na rangę Starszy Przewoźnik. Przewoźnik @Pytonovsky zostaje awansowany na rangę Starszy Przewoźnik. Doświadczony Kierowca @Szuruzostaje awansowany na rangę Młodszy Przewoźnik. Kierowca @Antus*nsqzostaje awansowany na rangę Starszy Kierowca. Kierowca @legolas999zostaje awansowany na rangę Starszy Kierowca. Nowy Kierowca @marcos.narcoszostaje awansowany na rangę Kierowca. Doświadczony Transporter @Rush3rzostaje wydalony z powodu otrzymania 3 minusów.
    3 punkty
  14. Kodeks Ruchu Drogowego obowiązujący na serwerze ProjectRPG §1. Podstawowe zasady poruszania się pojazdem po ulicach San Andreas. §1.1 Nieznajomość Kodeksu Ruchu Drogowego, nie upoważnia graczy do łamania jego przepisów. §1.2 Kierowca pojazdu zobowiązany jest do dbania o bezpieczeństwo swoje, jak i innych uczestników ruchu na drogach San Andreas. §1.3 Uczestnik ruchu drogowego zobowiązany jest do przestrzegania ograniczeń prędkości: W terenie zabudowanym - 80km/h. Poza terenem zabudowanym - 120km/h. Na autostradach - bez ograniczeń. Mapa ukazująca graficznie ograniczenia prędkości na drogach: §1.4 Pojazdy Highway Patrol oraz Federal Agents z frakcji SAPD, zobowiązane są do przestrzegania innych ograniczeń prędkości: W terenie zabudowanym - 120km/h. Poza terenem zabudowanym - bez ograniczeń. Na autostradach - bez ograniczeń. §1.4.1 Pojazdy Fast Taxi nie obowiązują ograniczenia prędkości, tym samym mogą poruszać się z prędkością maksymalną. §1.4.2 Pojazdy z frakcji SATC w przypadku, gdy 1 kierowca przypada na więcej niż 30 graczy, zobowiązani są do przestrzegania innych ograniczeń prędkości: W terenie zabudowanym - 120km/h. Poza terenem zabudowanym - bez ograniczeń. Na autostradach - bez ograniczeń. §1.5 Kierowca zobowiązany jest do posiadania oraz używania sprawnych świateł w pojeździe. §1.6 Kierowca zobowiązany jest do zajmowania tylko jednego pasa ruchu. §1.7 Kierowca zobowiązany jest do wyprzedzania tylko lewym pasem, jedynym odstępstwem jest droga wielopasmowa w terenie zabudowanym, gdzie może wyprzedzać prawym pasem. §1.8 Kierowca wykonujący manewry na drodze takie jak: omijanie, wymijanie, wyprzedzanie, zawracanie, cofanie ma obowiązek zachować szczególną ostrożność podczas wykonywania manewru. §1.8.1 Zabrania się wykonywania wyżej wymienionych manewrów w miejscach takich jak: na skrzyżowaniach, na wzniesieniach, na zakrętach, na mostach, w tunelach oraz na wiaduktach. §1.8.2 Kierowca wyprzedzany oraz wymijany nie ma prawa zakłócać innemu kierowcy wykonywania manewru. §1.9 Na ulicach San Andreas nie obowiązuje sygnalizacja świetlna z podstawowej wersji gry. §1.10 Na ulicach San Andreas obowiązuje sygnalizacja świetlna dodana na serwer i ustawiana przez frakcje (kolor czerwony - zakaz wjazdu za sygnalizator, kolor zielony - zezwolenie na wjazd za sygnalizator). §1.11 Kierowca zobowiązany jest do stosowania się do znaków pionowych i poziomych. §1.12 Kierowca nie ma obowiązku używania kierunkowskazów. §1.13 Pojazd, którym porusza się kierowca, nie może posiadać zestawu torowego oraz szyb przyciemnionych powyżej 60%. §1.14 Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny. §1.14.1 Na drodze dwujezdniowej kierujący jest obowiązany poruszać się prawą jezdnią, z wyjątkiem jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości. §1.14.2 Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa. §1.15 Zakazuje się omijania urządzeń kontroli prędkości poprzez przejazd chodnikiem, poboczem lub innym elementem infrastruktury drogowej. §1.15.1 Zakaz obejmuje również celowe zjechanie z jezdni w celu uniknięcia pomiaru prędkości dokonywanej przez funkcjonariusza. §1.15.2 Przepis obowiązuje niezależnie od skuteczności dokonanego pomiaru. §1.16 Kierowca pojazdu jest zobowiązany przemieszczać się pojazdem posiadającym ważny przegląd. By go wykonać, należy zapoznać się z procedurą zawartą w poniższym spoilerze ⬇️ §2. Pojazd uprzywilejowany. §2.1 Pojazdem uprzywilejowanym nazywa się pojazd, wysyłający sygnały świetlne (w postaci niebieskiego, czerwonego, bądź żółtego koloru), oraz generuje sygnały dźwiękowe o zmiennym tonie (jedynie w ruchu), z włączonymi światłami mijania. §2.2 Pojazd uprzywilejowany ma prawo do nagięcia każdego przepisu ruchu drogowego. §2.2.1 Kierowca pojazdu uprzywilejowanego ma obowiązek zachowania szczególnej ostrożności, szczególnie podczas naginania przepisów. §2.2.2 Kierowca pojazdu uprzywilejowanego może zostać ukarany w przypadku nadużycia swoich praw. §2.3 Uczestnik ruchu zobowiązany jest do ustąpienia pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu. §2.4 Kierowca pojazdu uprzywilejowanego ma obowiązek dbać o bezpieczeństwo swoje jak i innych uczestników ruchu drogowego. §3. Zasady pierwszeństwa. §3.1 Kierowca, który włącza się do ruchu ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa osobom biorącym udział w ruchu drogowym. §3.2 Hierarchia, którą powinniśmy się kierować, by decydować o tym, kto ma pierwszeństwo: 1. Pracownik frakcji kierujący ruchem. 2. Znaki. 3. Sygnalizacja świetlna (dodana na serwer, nie domyślna z gry). 4. Zasady zawarte w tym wątku. 5. Zasady prawej ręki (w przypadku skrzyżowania równorzędnego). §3.3 Na skrzyżowaniach dróg równorzędnych obowiązuje zasada prawej ręki. §3.4 Na skrzyżowaniu równorzędnym pierwszeństwo przejazdu ma zawsze pojazd uprzywilejowany, następnie pozostałe pojazdy. §3.5 Jeżeli do skrzyżowania równorzędnego drogami poprzecznymi zbliżają się pojazdy, to bez względu na kierunek dalszej jazdy, pierwszeństwo ma pojazd nadjeżdżający z prawej strony. §3.6. Na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym pierwszeństwo ma osoba, która znajduje się na skrzyżowaniu. §3.7 Na skrzyżowaniach w kształcie litery T pierwszeństwo ma osoba, której droga prowadzi na wprost. §3.8 Kierowca zmieniający swój pas ruchu ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa kierowcom znajdującym się na danym pasie. §3.9 Na skrzyżowaniach pierwszeństwo ma zawsze osoba z wyższym ograniczeniem prędkości. §3.10 Pojazd włączający się do ruchu na autostradzie ma obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pojazdom znajdujących się na niej. §3.11 Na serwerze obowiązuje zasada ograniczonego zaufania, tym samym dojeżdżając do skrzyżowania z pierwszeństwem należy zwolnić i upewnić się, że można w bezpieczny sposób przejechać. §4. Zasady parkowania i postoju. §4.1 Kierujący ma prawo zatrzymać pojazd tylko w miejscu, gdzie będzie dostatecznie widoczny dla innych kierujących i nie spowoduje on utrudniania w żaden sposób. §4.1.1 Kierującemu zakazuje się zatrzymywania pojazdem na mostach, wiaduktach oraz w tunelach. §4.1.2 Zezwala się na parkowanie dwóch jednośladów na jednym stanowisku parkingowym. §4.1.3 Kierujący ma bezwzględny zakaz zatrzymywania się i postoju na drogach szybkiego ruchu i autostradach. Wyjątkiem jest pas awaryjny, gdy wystąpi awaria pojazdu. §4.1.4 Zakazuje się zatrzymywanie w sposób, który może blokować wjazd/wyjazd do posesji, terenów frakcyjnych, terenów biznesów jak i serwerowych instytucji. §4.1.5 W przypadku parkowania na terenach frakcyjnych, biznesowych, posiadłościach graczy oraz organizacji należy stosować się do tematów w dziale Centrum Zarządzania Frakcjami: Granice miejsc parkingowych oraz zakazane miejsca do parkowania oraz Granice prywatnych posesji. §4.2 Kierujący ma prawo jedynie do parkowania w wyznaczonych do tego miejscach, w stylu amerykańskim lub polskim do 30 minut. W innych przypadkach może on zostać zabrany na parking policyjny zgodnie z Taryfikatorem SA Road Assistance. §4.2.1 Kierujący ma bezwzględny zakaz parkowania w powyższych stylach w miejscach, w których może utrudniać przejazd oraz w miejscach ze znacznie większym ruchem (tj. giełdy, spawny, główne drogi w miastach, okolice parkingów przy pracach dorywczych itp.) §4.3 Kierujący ma prawo korzystać ze świateł awaryjnych jedynie w sytuacji, gdy faktycznie takowa miała miejsce. Nieprawidłowe użycie świateł awaryjnych (występuje, gdy stan zarówno silnika, ilość paliwa jak i naładowanie akumulatora pozwalają na kontynuowanie jazdy) może zostać ukarane mandatem, bądź też pojazd może zostać zabrany na parking policyjny. §4.4 Z obszarów "TAXI ZONE" ma prawo korzystać wyłącznie frakcja SATC. §4.5 Kierowca pojazdu parkując na parkingu płatnym ma obowiązek w ciągu 5 minut zakupić bilet w Parkometrze. §4.6 Parkowanie pojazdów z rozłożonymi elementami zewnętrznymi dozwolone jest na posesjach prywatnych, posesjach bez możliwości wykupu i na terenach zielonych poza głównymi miastami. §4.6.1 Dozwolone jest pozostawianie takowych pojazdów na maksymalnie 48 godzin. §4.6.2 Nie dotyczy to posesji prywatnych. §4.6.3 Zakazuje się pozostawiania pojazdów w miejscach, w których będą one znacznie blokowały ruch i przejazd innym użytkownikom ruchu drogowego. §4.6.4 Zakazuje się pozostawiania pojazdów w sposób, w który rozłożone elementy będą utrudniały lub uniemożliwiały przejazd, korzystanie z aktywności lub usług serwerowych. §4.6.5 Zakazuje się pozostawiania pojazdów w miejscach ze znacznie zwiększoną aktywnością graczy (np. parkingi, prace dorywcze, spawny, giełdy). §4.6.6 W sytuacji złamania któregoś z powyższych punktów, pojazd zostanie odholowany na parking policyjny zgodnie z taryfikatorem. Kodeks Ruchu drogowego został wykonany przez Chief of Police @dero oraz Assistant Chief of Police @Ukyori dla serwera PojectRPG. Kategoryczny zakaz kopiowania na inne fora.
    2 punkty
  15. Witam serdecznie, Junior Hospital Manager VasteK. Skarga zostaje zaakceptowana. Po przeanalizowaniu logów doszliśmy do tego, że była jasna informacja o szkle które zostało wbite w tchawicę. Lekarz faktycznie zawinił nie podejmując się zabiegu konikopunkcji.
    2 punkty
  16. 19.03.2023 Prezenter @ProfesorNerdzik zostaje wyrzucony z radia z powodu uzyskania 3 minusów.
    2 punkty
  17. Witam, z tej strony EMR II Voseb. Z racji gdyż jestem również oskarżony to się wypowiem. luzny.mt wykonał ci badanie urazowe , tu mu odpisałeś że masz szkło wbite w krtań. Nie napisałeś nic o jakimś złamaniu prawej kostki, bądz też o licznych pocięciach na ciele. Miałeś wbite szkło w krtań przez co nie mogłeś przez nie oddychać. Postanowiliśmy przetransportować cię na szpital, i tam wykonać dalsze czynności. Napisałeś że chcesz bez hospitalizacji więc nie wiem czego oczekujesz. Nie mogliśmy ci tego szkła wyjąć na miejscu. Czego jeszcze oczekujesz, bo co napisałem że pozdrawiam z akcji Role-Play którą ty robisz?. Pozdrawiam ode mnie to tyle.
    2 punkty
  18. Witam serdecznie, Junior Hospital Manager Szender. Analizując całą sytuację 1. Niestety ale nie posiadamy aktualnie materiału który obejmowałby skręcenie karku podczas wypadku ponieważ nikt tego nie robi, a patrząc na to co można wyczytać w google mogli przypuszczać, że gdy dojdzie do tak silnego urazu oraz występuje BFŻ od razu można stwierdzić zgon 2. Prosiłbym o napisanie z jaką prędkością nastąpił wjazd w drzewo 3. Prosiłbym o napisanie o ile stopni była wykręcona głowa 4. Prosiłbym o napisanie czy podczas wyciągania Cię przez SAFD funkcje życiowe jeszcze były
    2 punkty
  19. Doświadczenie ratownika KPP jest nieporównywalne do doświadczenia ratownika medycznego, jestem ciekaw czy przedstawiciel zarządu Vastek kazałby wam stwierdzić zgon po samym sprawdzeniu tętna, które odziwo zanikło w trakcie NZK, kto by pomyślał?!!
    2 punkty
  20. @Czekolatex zostaje wydalony ze struktur Fire Department na stopniu Probationary Firefighter ze względu na otrzymanie kary serwerowej w postaci bana.
    2 punkty
  21. 08.03.2023 - Pojazd Deluxo otrzymał odświeżony wygląd: - Pojazd Deluxo otrzymał odświeżone warianty: - Pojazd Club otrzymał lekko odświeżony wygląd: - Pojazd Club otrzymał nowy bodykit: Club Classic - dostępny od 28 poziomu Rajdowca (65,000$) (kolor listwy w grillu możliwy do zmiany w lakierni jako drugi kolor) - Frakcja SAFD otrzymała nowy model pojazdu Buffalo STX: - Frakcja SAFD otrzymała nowy model pojazdu Scout:
    2 punkty
  22. 1 punkt
  23. 1 punkt
  24. 1 punkt
  25. dobrze, że dziś jest piatek, a nie jutro tak jak wczoraj
    1 punkt
Ten Ranking jest ustawiony na Warszawa/GMT+02:00
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Siema! Jako, że odwiedziłeś/aś naszą stronę jesteśmy zmuszeni poinformować Ciebie o tym jak wykorzystujemy i przetwarzamy Twoje dane osobowe. Prosimy Ciebie o zapoznanie się z tym linkiem: Polityka prywatności. Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.