Aby otrzymać pełny dostęp do forum zarejestruj się, a następnie zsynchronizuj swoje konto z kontem w grze.
-
Liczba zawartości
140 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Typ Konta
Premium
Zawartość dodana przez Ig0r.
-
01/06/2026 Uliczny Kierowca @pawelczqk awansuje na rangę Mistrz wyścigów.
-
Super
-
31/05/2026 @Kuzan dołącza do organizacji, tym samym otrzymuje rangę Niedzielny Kierowca. @Opendro dołącza do organizacji, tym samym otrzymuje rangę Niedzielny Kierowca. Emeryt @WielkiWymieniacz powraca w szeregi organizacji, tym samym otrzymuje rangę Weteran.
-
24/05/2026 Uliczny Kierowca @Merc awansuje na rangę Mistrz wyścigów. Mistrz wyścigów @Ripon325 awansuje na rangę Arcymistrz Wyścigów. @MoE dołącza do organizacji, tym samym otrzymuje rangę Niedzielny Kierowca. @Globeek*dołącza do organizacji, tym samym otrzymuje rangę Niedzielny Kierowca. @zaya dołącza do organizacji, tym samym otrzymuje rangę Niedzielny Kierowca. @Xenton.mf dołącza do organizacji, tym samym otrzymuje rangę Niedzielny Kierowca.
-
24/05/2026 Niedzielny Kierowca @TurboWojtek zakończył swój okres próbny, tym samym zostaje awansowany na rangę Aspirujący Kierowca.
-
oddam po limicie!
-
Super wywiad! Szkoda, że pożegnalny... wracaj do redakcji vacat!
-
oddam
-
Oddam
-
UID: 56176 Login: 444better Nick oskarżonego: @Koteczekk Powód skargi: Potrzebne wydłużenie terminu pozyczki Data zdarzenia: 07.05.2026 (pożyczono ode mnie 100.000$), na dziś (tj.19-05.2026) oskarżony potrzebuje wydłużenia terminu. Dowody: https://imgur.com/a/0Lz7yDj Opis sytuacji: Cześć, dnia 07.05.2026 powyżej wspomniany gracz pożyczył ode mnie 100.000$ z terminem do dnia 21.05.2026, po wspólnym przedyskutowaniu terminu i kwoty która została do spłacenia doszliśmy do wniosku o te a nie inne rozwiązanie. Do spłaty dla niego pozostało 55.000$. Dowód na poinformowanie gracza o skardze: Poinformowany poprzez ping na forum, oraz na discordzie.
-
18/05/2026 Niedzielny Kierowca @DJ_Joda6321 zakończył swój okres próbny, tym samym zostaje awansowany na rangę Aspirujący Kierowca. Niedzielny Kierowca @Morad zakończył swój okres próbny, tym samym zostaje awansowany na rangę Aspirujący Kierowca. Mistrz wyścigów @Ig0r. awansuje na rangę Arcymistrz Wyścigów. Emeryt @paralityk.Kuzaj_ powraca w szeregi organizacji, tym samym otrzymuje rangę Mistrz wyścigów. Niedzielny Kierowca @Kasiakotka zostaje usunięta z szeregów organizacji z racji na otrzymanie minusa w trakcie trwającego okresu próbnego.
-
Witajcie, drodzy czytelnicy! Z tej strony Starszy Reporter @Ig0r. z Redakcji Prasowej Project News, kłaniam się. Dziś przychodzę do Was z wywiadem z graczem @Koteczekk, który ma dość interesujące zainteresowanie. Bez zbędnego przedłużania, zapraszam do czytania! I: @Ig0r. | K: @Koteczekk I: Witam, Starszy Reporter @Ig0r. z Redakcji Prasowej Project News! Z góry pragnę Ci podziękować za znalezienie czasu na realizację tego materiału. Pozwolę sobie przejść do pierwszego pytania. Czy opowiesz naszym czytelnikom coś o sobie, tak aby mogli Cię lepiej poznać? K: Cześć! Pewnie, że opowiem. Nazywam się Mateusz, a na serwerze jestem znany pod nickiem @Koteczekk. Pochodzę ze stolicy województwa podlaskiego, czyli z Białegostoku. Na ProjectRPG gram od około trzech lat. Interesuję się krótkofalarstwem (amatorską służbą radiokomunikacyjną) oraz służbami mundurowymi, zarówno polskimi, jak i zagranicznymi. I: To brzmi fascynująco! Nie ukrywam, że jedyne, co wiem o krótkofalarstwie, to łączność między ciężarówkami i to tymi na serwerze. Zechcesz nam opowiedzieć o tym nieco więcej? K: Jasne! Na serwerze faktycznie zaimplementowany jest system CB-radia, który pozwala na łączność między kierowcami, co w prawdziwym życiu również ma swoje odzwierciedlenie. CB-radio, czyli rozwijając skrót Citizens’ Band radio, to odłam krótkofalarstwa, który nie wymaga ani pozwoleń z Urzędu Komunikacji Elektronicznej, ani zaawansowanego sprzętu. Jest to wydzielone pasmo, tak zwane 11m. W Polsce jest to zakres częstotliwości od około 26,960 MHz do 27,400 MHz. Ja na tym zakresie się nie skupiam, ponieważ na ten moment „pracuję” na paśmie 2m (144-146 MHz), na które trzeba już mieć odpowiednie pozwolenie radiowe z wyżej wymienionego urzędu. Na częstotliwościach można mnie znaleźć pod znakiem SP4SKY (Stefan Paweł Cztery Stefan Karol Yokohama lub w systemie ICAO Sierra Papa Four Sierra Kilo Yankee). Swoje pozwolenie wraz ze znakiem uzyskałem dość niedawno, bo równo pierwszego kwietnia bieżącego roku, lecz moja pasja sięga nieco dalej wstecz. I: Rozumiem. Nie ukrywam, że to dość sporo danych i informacji do przyswojenia dla mnie samego. Zakładam, iż w związku z tym zainteresowaniem pojawiają się jakieś wymarzone sprzęty z tym związane. Czy zechciałbyś nam się pochwalić, co planujesz kupić w przyszłości? K: Rozumiem, że dla osób, które nie mają żadnego doświadczenia w tej dziedzinie, może być to trudne, ale przechodząc do Twojego pytania: na pewno wśród moich wymarzonych sprzętów byłby jakiś ręczny radiotelefon firmy Motorola (MOTOTRBO) z systemami cyfrowymi (takimi jak TETRA, czyli Terrestrial Trunked Radio). Jest to koszt około 2-3 tysięcy złotych. Myślę też o marzeniu każdego radioamatora, czyli Yaesu FT-991A – to już naprawdę porządny sprzęt, lecz jego cena sięga 7 tysięcy złotych, co jest kwotą naprawdę wysoką. I: Takie zainteresowanie to nie tylko frajda, ale także spore wydatki – wnioskuję to po Twojej odpowiedzi. Powyżej wspomniałeś o wymaganych pozwoleniach z Urzędu Komunikacji Elektronicznej. Chciałbyś nam opowiedzieć, jak wygląda ich uzyskanie i jaki proces czeka każdego przyszłego operatora? K: Tak jak pan redaktor powiedział, jest to faktycznie spory wydatek, lecz dla osób początkujących są również tańsze sprzęty. Jeśli chodzi o drogę, by zostać radioamatorem, jest ona dość krótka i nietrudna. Najpierw i chyba najważniejsze: trzeba zapoznać się z tematem, czyli co i jak, po co to jest, jak to działa i zdecydować, że chce się temu poświęcać czas oraz pieniądze. Następnie trzeba zapisać się na egzamin w Urzędzie Komunikacji Elektronicznej. Aktualnie (od maja) trochę zmieniły się zasady tego egzaminu, więc mogę coś pomylić. Na nim trzeba odpowiedzieć na 20 pytań jednokrotnego wyboru (A/B/C) z publicznie dostępnej bazy pytań i trzeba uzyskać z niego bodajże 80% poprawnych odpowiedzi. Jak ja zdawałem, próg był niższy, ale była jeszcze część praktyczna, czyli rozmowa głosowa z egzaminatorem i to on finalnie, subiektywnie na podstawie Twoich odpowiedzi, decydował, czy cały egzamin został zdany, czy nie. No i ostatni, chyba najdłuższy krok, czyli wniosek o pozwolenie radiowe. Niestety UKE ma trochę przestarzałe praktyki, więc trzeba czekać na odpowiedź do czterech tygodni i jest to, można powiedzieć, z lekka uciążliwe, ale niestety nic z tym na razie nie zrobimy. Po pomyślnym przejściu wszystkich kroków możemy już cieszyć się swoim znakiem radiowym i nim posługiwać. Jeśli chodzi o więcej informacji na temat egzaminu oraz pozwoleń (gdzie, co i jak), kieruję na stronę Urzędu Komunikacji Elektronicznej. I: Rewelacyjnie to opisałeś, jestem pod wrażeniem takiej wiedzy w tym temacie! Jeszcze jedno pytanie chodzi mi po głowie od początku naszej rozmowy o krótkofalarstwie. W jakim celu jest ono używane i do czego je wykorzystujecie? K: Właściwie jest to hobby. Może jest dość specyficzne, ale z jakiegoś powodu ma swoich fanów. Drugim aspektem tego hobby jest łączność na duże odległości między krajami i kontynentami, a także poznawanie ludzi właśnie z takich regionów. Kolejną ważną rzeczą jest eksperymentowanie i nauka. Wielu radioamatorów buduje własne anteny, nadajniki oraz odbiorniki. To daje wiedzę z elektroniki, fizyki i radiotechniki w praktyce. Kolejny aspekt to łączność awaryjna. W sytuacjach kryzysowych, takich jak np. wojna, gdy nie działa internet czy sieć komórkowa, radioamatorzy potrafią utrzymać komunikację z wykorzystaniem jedynie prądu, kawałka drutu (anteny) i małego radia. No i dochodzi też strona społeczna, czyli lokalne kluby i spotkania takie jak ŁOŚ (Łódzkie, Opolskie, Śląskie – nazwa pochodzi od miejsca spotkania, czyli styku tych trzech województw), które niedługo będą miały miejsce, branie udziału w zawodach radiowych oraz prowadzenie łączności w ramach akcji dyplomowych, w których można zdobyć np. pamiątkowe karty łączności, tzw. karty QSL. I: Dobrze, pozwolę sobie zatem przejść do kolejnego tematu, mianowicie serwera. Chciałbyś nam opowiedzieć, jak znalazłeś się na platformie MTA oraz na serwerze ProjectRPG? K: Swoją przygodę z MTA zacząłem już wiele lat temu, kiedy to znajomy pokazał mi tę platformę. Na początku nie byłem do niej najlepiej nastawiony, głównie przez grafikę i fakt, że musiałem się cofnąć do gry z wczesnych lat dwutysięcznych – nie do końca mnie to wtedy przekonywało. Po jakimś czasie jednak spodobało mi się to i graliśmy razem na różnych pseudolach, czy to mniejszych, czy większych. Później zrobiłem sobie przerwę od MTA, a po niej odnalazłem właśnie ProjectRPG, na którym miałem swoje wzloty i upadki, ale mimo to gram do dziś. I: W porządku. Na samym początku wspomniałeś, że na serwerze grasz od blisko trzech lat. Jak wypowiesz się na temat rozwoju serwera przez ten czas? Czy jakaś aktualizacja zapadła Ci szczególnie w pamięć? K: Według mnie serwer rozwija się prężnie i w dobrym kierunku. Widać, że idzie to cały czas do przodu. Bardzo podoba mi się też nastawienie Administratorów RCON do prowadzenia serwera, bo widać, że starają się oni reagować na błędy i problemy graczy oraz jednocześnie rozwijać rozgrywkę w sposób przemyślany. Jeśli chodzi o aktualizacje, to żadna konkretna nie utkwiła mi szczególnie w pamięci jako przełomowa, ale większość z nich odbieram raczej pozytywnie. I: Jasne i klarowne! Jesteś członkiem organizacji Kamikaze. Jak oceniasz atmosferę i całokształt tej organizacji? K: Owszem, jestem w tej organizacji i czuję się w niej nie najgorzej. Najbardziej przekonuje mnie fakt braku składek wewnątrz organizacji. Jedynym i właściwie największym problemem, który bym poprawił, jest brak aktywności dużej części członków. Niestety, zerkając w panel organizacji, widać w nim osoby, które ostatnio aktywne na serwerze były niemal rok temu, a cała organizacja nie ma żadnej polityki dotyczącej aktywności członków. Jeśli chodzi o atmosferę wewnątrz, jestem z niej zadowolony. Praktycznie codziennie widać kogoś rozmawiającego na kanałach Discord. Jeżeli trzeba, współczłonkowie pomogą w problemach na serwerze, więc jest to na wysokim poziomie. I: Na samym początku w swoich zainteresowaniach wspomniałeś o służbach mundurowych, zarówno tych polskich, jak i zagranicznych. Jak odniesiesz się w tym temacie do pobytu w jakiejś frakcji serwerowej? Czy planujesz dołączyć do którejś, a może już w jakiejś byłeś? K: Według mnie pobyt w jakiejkolwiek frakcji na serwerze nawet przez chwilę jest czymś, czego powinien doświadczyć każdy gracz. Ja swoją historię we frakcjach posiadam nie najdłuższą, lecz też niekrótką, ponieważ około roku 2023 byłem w San Andreas Medical Department, gdzie zakończyłem swoją przygodę z wynikiem 7% na egzaminie przyspieszonym (przy okazji był z tego mojego egzaminu mem, który był później przytaczany, jak ktoś ze mną pisał, ale wolę o nim nie pisać, bo wstyd, haha). Potem, pod koniec roku 2024, byłem w Fire Academy w San Andreas Fire Department, gdzie z racji na utratę zainteresowania serwerem opuściłem tę frakcję na stopniu Fire Cadet. Następnie byłem w San Andreas Transport Corporation, skąd odszedłem na randze Młodszego Kierowcy, ponieważ nie pasowało mi otoczenie i atmosfera tej frakcji. Aktualnie planuję dołączyć do frakcji San Andreas Road Assistance. Myślę, że tam chciałbym zostać na dłużej i zobaczyć, jak to wszystko działa. I: A to interesujące! Zatem zbliżamy się do końca naszego wywiadu. Czy na koniec zechciałbyś pozdrowić kogoś na łamach serwerowej Redakcji Project News? K: Najpierw chciałbym pozdrowić pana redaktora i podziękować za możliwość zrealizowania wywiadu. Z racji tego, że nie chcę nikogo dzielić, również pozdrawiam wszystkich graczy serwera ProjectRPG. Pozdrawiam również wszystkich radioamatorów ze Społeczności Radiowej Podlasie oraz klubu „Podlaska Grupa Radiowa” pod znakiem SP4PGR i na koniec, jak to się mawia w środowisku krótkofalarskim – 73 de SP4SKY. I: McDonald’s czy KFC? K: McDonald’s. I: Infernus czy Turismo? K: Infernus. I: SAFD czy SAMD? K: SAFD. I: Frytki czy Nuggetsy? K: Frytki. Serdecznie dziękuję za przeczytanie tego wywiadu! Zapraszam do zapoznania się z innymi materiałami naszej Redakcji Prasowej Project News. Dla Redakcji Prasowej Project News:
-
Bardzo dobry gest muzyczny, bardzo przyjemna audycja do słuchania!
-
11/05/2026 Legenda Torów @boobiesmmm awansuje na rangę Weteran. Niedzielny Kierowca @deejaychrisu awansuje na rangę Aspirujący Kierowca. Niedzielny Kierowca @Merc awansuje na rangę Uliczny Kierowca. **podwójny awans** Aspirujący Kierowca @pawelczqk awansuje na rangę Uliczny Kierowca. Arcymistrz Wyścigów @SvenkooPL awansuje na rangę Legenda Torów. Aspirujący Kierowca @DanyyyD zostaje usunięty z szeregów organizacji z racji na zerową aktywność. Aspirujący Kierowca @Jojtek01 zostaje usunięty z szeregów organizacji z racji na zerową aktywność. Aspirujący Kierowca @Kolunio-_- zostaje usunięty z szeregów organizacji z racji na zerową aktywność. Niedzielny Kierowca @wizqv zostaje usunięty z szeregów organizacji z racji na zerową aktywność. Niedzielny Kierowca @Crane097 zostaje usunięty z szeregów organizacji z racji na zerową aktywność. Niedzielny Kierowca @Viollca zostaje usunięty z szeregów organizacji z racji na zerową aktywność. @Morad dołącza do organizacji, otrzymując rangę Niedzielny Kierowca (zaległe) @Kasiakotka dołącza do organizacji, otrzymując rangę Niedzielny Kierowca (zaległe) @TurboWojtek dołącza do organizacji, otrzymując rangę Niedzielny Kierowca
-
Project News - Wywiad z Menadżerem frakcji SATC - dister
★ Ig0r. odpowiedział ★ tomsesik → na temat → Archiwum
Super wywiad, bardzo przyjemnie sie go czytało! -
29/04/2026 Legenda Torów @ADiKOO* awansuje na rangę Weteran.
-
Witam Was, moi mili czytelnicy! Jestem Reporter @Ig0r. z Redakcji Prasowej Project News. Dziś przychodzę do Was z wywiadem z Hospital Manager @Camper. Jest to nowy Lider frakcji San Andreas Medical Department. Zapraszam do czytania! I: @Ig0r. | Ca: @Camper I: Witam, Reporter @Ig0r. z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi wywiadu? Ca: Hej, z tej strony Hospital Manager @Camper. Chętnie odpowiem na Twoje pytania. I: Na początek prosiłbym Cię, abyś opowiedział nam o sobie i swoich zainteresowaniach, tak aby nasi czytelnicy mogli Cię lepiej poznać. Ca: Moje zainteresowania to elektronika oraz informatyka, a także przeróżne gry, w tym ProjectRPG. Oprócz tego interesuję się przechodzeniem przeróżnych escape roomów. I: Czy zechciałbyś opowiedzieć, co sprawiło, że zacząłeś interesować się elektroniką? Ca: Zawsze się nią interesowałem. Temat zaciekawił mnie już, gdy uczęszczałem do szkoły podstawowej, stąd kształciłem się w tym kierunku. Ostatecznie, na koniec mojej nauki, uzyskałem zawód elektronika oraz informatyka. I: Czy któreś z Twoich zainteresowań wynika z pracy, którą wykonujesz na co dzień, czy traktujesz je bardziej hobbistycznie? Ca: Na początku było to hobby, lecz później, poprzez technikum i studia, zamieniłem je w sposób na zarobek. I: Dobrze, zatem płynnie przejdźmy do pytań powiązanych z Twoją funkcją, czyli Lidera frakcji San Andreas Medical Department. Co skłoniło Cię do napisania podania? Ca: Od zawsze chciałem, aby ta frakcja mogła żyć własnym życiem. Wydawała mi się zagubiona i zapomniana. Chęć odświeżenia i dobrego poprowadzenia frakcji to był jeden z powodów, jakie mi przyświecały. Głównym powodem była jednak chęć sprawienia, aby osoby należące do tej frakcji czerpały radość z codziennej służby, poświęcając swój czas na serwerze. I: Czy fakt dostania się na to stanowisko jest dla Ciebie zadowalający? Ca: Zadowalające było dla mnie zaufanie, jakim obdarzyli mnie Administratorzy RCON. Objęcie stanowiska lidera było dla mnie szansą, aby zrobić coś dobrego dla osób się w niej znajdujących. I: Jakie masz plany co do zmian we frakcji San Andreas Medical Department? Ca: Pomysłów na zmiany jest wiele, pozwól jednak, że nie będę ich tutaj wymieniał. Powiem tylko, że na pewno nie zrobię nic, co mogłoby nie spodobać się osobom będącym członkami SAMD, do czasu, aż nie będę musiał. Już teraz ciągle pytam o ich zdanie. Co jest dobre, co do poprawy, czego potrzebujecie? Miałem kilka pomysłów, lecz otrzymałem także od nich informacje, że nie spodobałoby im się to, dlatego razem wypracowaliśmy pewne rozwiązanie. Staram się zmienić frakcję na lepsze, ale nie robię tego na siłę i nie zmuszam reszty do ścisłego trzymania się rzeczy, które byłyby złe lub źle zarządzane. I: Jakie cechy Twoim zdaniem powinien posiadać każdy lider frakcji czy też biznesu? Ca: Według mnie lider powinien być osobą, która nie tylko wydaje polecenia i narzuca innym swoje zdanie. Lider powinien mieć wizję, lecz dzięki komunikacji z innymi osobami powinien ją na tyle zmieniać, aby odpowiadała każdemu. Jeżeli lider będzie ciągle tworzył swoją wizję, to w końcu zostanie sam i tyle będzie z jego przewodzenia. Dodatkowo lider to osoba decyzyjna. Wiele spraw ostatecznie ląduje u niego, więc osoba na takim stanowisku powinna być przekonana co do swoich decyzji i konsekwentnie się ich trzymać. I: Czy myślisz, że jesteś w stanie pogodzić biznes oraz frakcję jednocześnie? Ca: Myślę, że jest to wyzwanie. W biznesie Posorants Group posiadam dobrze skoordynowany zarząd, który wspiera mnie w całym działaniu. Dzięki temu mogę skupić trochę uwagi tam, gdzie aktualnie jest ona potrzebna. Obie grupy mają swoje wymagania – czasami większe, czasami mniejsze, ale nie zdarzyło mi się, abym nie mógł poświęcić czasu tam, gdzie jestem aktualnie potrzebny. Podobnie dobrze zorganizowany zarząd chciałbym stworzyć w SAMD, abyśmy byli jedną zgraną drużyną. I: Dobrze, w takim razie zbliżamy się do końca naszego wywiadu. Czy chciałbyś pozdrowić kogoś na łamach Redakcji Prasowej Project News? Ca: Oczywiście, jak zawsze. Chciałbym pozdrowić @montz_ oraz @mat17 z biznesu Posorants Group. Chłopaki, bez Was nie byłoby mnie tutaj. Tak samo chciałbym pozdrowić @Barson.bec oraz @NerVous z frakcji SAMD, którzy wspierają mnie w codziennych wyborach, przed jakimi staję w tej frakcji. Dodatkowo chciałbym pozdrowić @Reiji_Sakamaki oraz @Kawaii, ponieważ to oni pokazali mi, jaki powinien być lider frakcji lub biznesu. Na koniec, choć to równie ważne, chciałbym pozdrowić Administrację RCON, frakcję SAFD oraz SAMD oraz biznes Posorants Group. Dziękuję bardzo za przeczytanie tego materiału. Zachęcam również do zapoznania się z resztą materiałów naszej Redakcji Prasowej Project News! Dla Redakcji Prasowej Project News:
- 5 odpowiedzi
-
- 11
-
-
23/04/2026 Niedzielny Kierowca @pawelczqk awansuje na rangę Aspirujący Kierowca, tym samym przechodzi okres próbny w organizacji.
-
Dobry materiał od v.vacat, ale równie dobra persona do wywiadu - pozderki!
-
21/04/2026 Weteran @.Cube awansuje na rangę Ikona jako pierwszy w organizacji, tym samym osiągnął najwyższą rangę! Gratulujemy! Niedzielny Kierowca @ZWEISTELLIGE opuszcza szeregi organizacji w wyniku decyzji własnej.
-
20/04/2026 Niedzielny Kierowca @Moorela awansuje na rangę Aspirujący Kierowca, tym samym przechodzi okres próbny w organizacji. Niedzielny Kierowca @GR_Skiba zostaje wydalony z struktur organizacji z racji na uzyskanie minusa w trakcie okresu próbnego. Uliczny Kierowca @nitkoskaa_ opuszcza szeregi organizacji w wyniku decyzji własnej, tym samym otrzymuje rangę Emeryt. (zaległe) Weteran @WielkiWymieniacz opuszcza szeregi organizacji w wyniku decyzji własnej, tym samym otrzymuje rangę Emeryt.
-
Mega przydatny poradnik jak i dla nowych tak i dla starych wyjadaczy projecta, pozdrawiam i przesyłam buziaczki ❤️
-
Szender ugotował, pozdrawiam
-
Super robota!
