Ranking

24.08.2026 - Dodano licznikowy wskaźnik stanu opon, do nabycia u tunera mechanicznego - Odświeżono model wiadra z sorbentem we frakcji SAFD - Dodano wskaźnik rezerwy LPG - Dodano dźwięk rezerwy paliwa oraz LPG - Dodano automatyczne przełączanie na benzynę, gdy skończy się LPG - Dodano wyróżnik stanu LPG na liczniku, gdy jest ono aktywne - Dodano dźwięk silnika podczas nieudanego odpalania zniszczonego pojazdu

24.08.2026 Operator @tadeusz. przechodzi na urlop do 05 Września 2026. Młodszy Operator @stanislaw. przechodzi na urlop do 05 Września 2026.

25.08.2026 Nowy Kierowca @6Shadow9 odchodzi z frakcji na własne życzenie.

👍

.

...

24.08.2026 Supporter @Blefik powraca w szeregi administracji serwera.

Ryszki szyszki

dd

Panowie on salonowo wychodzi za 65 wiec za mniej niż 60k nie puszczę

Nick: *Mirek* VUID/ID pojazdu: 11529 Model pojazdu: Flash EF Silnik pojazdu: 3.1pb Przebieg pojazdu: 62753km Dodatki: Kwota sprzedaży: 1.67kk (ofki) Możliwość negocjacji: Tak Sposób kontaktu: dc Dodatkowe informacje: Ładne eleganckie autko ma fajny program pod poscigi. Jak patiko widzi ta bestie to juz jest w strachu😈👿🥰 Zdjęcie pojazdu:

25.08.2026 — Doświadczony Szop @DIHOWIEC_17 odchodzi z organizacji na własne życzenie.

10k

.

🤝

.

🤝

Nick: Kebab* Czy zmieniałeś nick w trakcie przerwy: Tak, z Kebab.mnr na Kebab* Dlaczego postanowiłeś wrócić?: Fajna org, miła atmosfera itp Coś od siebie: Pozdro

.

nadrabiamy nie spimy

02.08.2026 - System tuningu mechanicznego i wizualnego został całkowicie odświeżony i przebudowany Lista wprowadzonych zmian: • Interfejs po stronie tunera jak i klienta został odświeżony i dostosowany do obecnych standardów • Udostępniono możliwość wyboru części w zamówieniu oraz ich natychmiastowy podgląd dla klienta. Od teraz to klient sam buduje swój koszyk zamówienia, a następnie wysyła go do tunera, aby ten ustalił koszt swojej robocizny • Dodano możliwość podglądu każdej możliwej części tuningu wizualnego, nawet mimo niespełnienia warunków jej montażu (poziom rajdowca, wymóg innego bodykitu) • Urealniono system montażu i demontażu części, tuner będzie teraz musiał rzeczywiście zdemontować/zamontować każdą część z zamówienia i odpowiednio zabrać lub odłożyć na regał magazynu • Dodano magazyn warsztatu tuningowego, w którym znajdują się wszystkie dostępne kategorie części dla danego typu warsztatu. Tuner będzie teraz zobowiązany do pilnowania swoich stanów magazynowych i regularnego jego uzupełniania - wymaga to posiadania pojazdu dostawczego, aby odebrać zamówienia z fabryk • Dodano rozbudowane informacje na chacie po sfinalizowaniu zamówienia informujące o wszystkich wykonanych czynnościach, wraz z detalami finansowymi • Dodano możliwość zaawansowanego budowania koszyka, umożliwia to wykonanie wszystkich oczekiwanych zmian w pojeździe w jednej transakcji • System uzyskał wsparcie dla kuponów, dzięki którym klient będzie mógł wykorzystać zniżki na montaż danych części • Dodano możliwość płatności kartą płatniczą Nie wykluczamy dalszych zmian w zasobie tuningu, a szczególnie magazynu. Będziemy obserwowali odbiór zmian oraz feedback od tunerów, aby w razie potrzeby wyregulować i poprawić np. limity części w magazynie. Widok ze strony klienta: Widok ze strony tunera: --- Lista wprowadzonych mniejszych zmian i poprawek od ostatniej aktualizacji: - Wprowadzono zmiany do systemu zadowolenia klientów na aplikacji transportowej (buff) - Zmieniono dźwięk pojazdu na pracy Transportu kontenerów na bardziej realistyczny

Nazwa organizacji: Illegal Night Nazwa pierwszego działu: Zarząd (proszę o zabezpieczenie hasłem) Nazwa drugiego działu: Organizacja (proszę o zabezpieczenie hasłem) Nazwa trzeciego działu: Archiwum (proszę o zabezpieczenie hasłem) + NADANIE MODERACJI Nazwa organizacji: Illegal Night UID członka organizacji: 99592 Konto członka organizacji: @Mikooolo Zmiana uprawnień: nadanie Nazwa organizacji: Illegal Night UID członka organizacji: 110427 Konto członka organizacji: @kxaf Zmiana uprawnień: nadanie

Twój nick: Tony* Nick pracownika: @AbduL^ Powód: Miły taxówkarz, szybka i profesjonalna obsługa klienta w expresowym tempie. Dowody: https://imgur.com/a/UyXBcCx Opis sytuacji: Potrzebowałem transportu z Spawna SF na najdroższą giełde w Las Venturas, na szczęście na spawnie stał taxówkarz @AbduL^ i bardzo szybko w miłej atmosferze zawiózł mnie w miejsce docelowe. Zachowanie taxówkarza zdecydowanie zasługuje na pochwałę!

.

Nick: MING ID: 39 Lokalizacja: Palomino Creek Cena za dobę: 350$ Kwota sprzedaży: 50 000$ (oferty) Możliwość negocjacji: Tak Sposób kontaktu: forum,gra,Discord nick:sznajsyl Dodatkowe informacje: Super domek na wylocie w stronę Las Venturas

700k

@Braus odchodzi na stopniu Senior Firefighter z powodu decyzji osobistej! @zaya przechodzi na urlop wypoczynkowy, który potrwa 5 dni!

Oddane trochu mnie nie było ale wróciłem.

miśka lubi jabłko

x

jabadabadu

w

w

@Jugoldawaj majster

...

22.08.2026 Police Officer III+1 @Gabro zostaje zawieszony na okres 3 dni w związku otrzymaniem kary serwerowej.

Owszem. Wiadomość była wystarczającym powodem nadania kary. Do tego dodanie discorda tylko pokazuje słuszność nadania kary. Mścić się nie mam za co. Nawet cię nie znam. Napisanie ci o ostrzeżeniu zamiast muta daje ci do świadomości, że postąpiłem łagodnie, bo nie miałeś żadnej kary z tym powodem. Nic więcej nie mam do dodania.

19.08.2026 - Panel z mandatami został całkowicie odświeżony i przebudowany Lista wprowadzonych zmian: • Interfejs został odświeżony i dostosowany do obecnych standardów • Dodano wyszukiwarkę paragrafów dla widoku funkcjonariusza • Dodano informacje o czasie więzienia oraz stanie środków • Zostały dodane podpowiedzi z objaśnieniem przy mnożniku oraz czasie więzienia • Dodano potwierdzenia przy wystawieniu mandatu lub akceptacji mandatu • Dla widoku gracza zostało dodane podsumowanie z listą paragrafów, którymi został ukarany • Dodano licznik czasu, wskazujący pozostały czas na akceptacje lub odmowę mandatu • Dodano wybór płatności (gotówka/karta) przy opłacaniu mandatu - Panel parkingu policyjnego został całkowicie odświeżony i przebudowany Lista wprowadzonych zmian: • Interfejs został odświeżony i dostosowany do obecnych standardów • Dodano wyszukiwarkę powodów dla widoku funkcjonariusza • Dodano stałą listę powodów dla widoku pracowników SARA/SAPD • Dodano lądowiska policyjne dla helikopterów, wraz z osobnymi wykroczeniami • Dodano potwierdzenia przy wstawianiu lub wyjmowaniu pojazdów z parkingu policyjnego • Dodano wybór płatności (gotówka/karta) przy wyciąganiu pojazdów --- Lista wprowadzonych mniejszych zmian i poprawek od ostatniej aktualizacji: - Poprawiono wyświetlanie trendu kursu konserwowania na kutrach pod F1 - Przyśpieszono aktualizację statusu tunerów pod F1 - Wprowadzono kilkanaście optymalizacji skryptowych, które powinny wpłynąć pozytywnie na FPS - Zwiększono pułap czasu AFK, po którym aktywowany jest tryb przerwy podczas służby

11.08.2026 Police Officer III @P!oter odchodzi z frakcji na własne życzenie.

Widziałem wówczas ten czat /g, a co za tym idzie, również wysłane wiadomości. Raport został odrzucony, ponieważ na tamten moment nie widziałem jeszcze powodu do ukarania gracza. Same gwiazdki nie wskazywały na nic konkretnego, a dwie wiadomości dotyczące nagrywania i wysłania Cię na bana w mojej ocenie nie stanowiły jeszcze wystarczających podstaw do ukarania. Jeszcze wcześniejsze wiadomości dotyczące Twoich audycji według mnie również nie nadawały się do kary, zwłaszcza że na samym forum spis negatywnych opinii dotyczących Twoich serwerowych audycji jest jeszcze większy i gorszy, no ale tym zajmuje się głównie zarząd radia. Sytuacje związane ze zgłoszeniami za prowokacje nie są zero-jedynkowe, dlatego każdy członek administracji podejmuje decyzję w oparciu o własną interpretację danej sytuacji. W związku z tym moja decyzja była następująca - wstrzymanie się od nadania kary z powodu braku wystarczających podstaw. Gracz z pewnością zostałby ukarany, gdyby dalej wysyłał wiadomości dotyczące Twojej osoby lub organizacji, które można byłoby podpiąć pod prowokację. Z tego co widzę, tak też się stało: 2026-08-07 17:56:28 karolczyk cala org tubro legant ban na wysłanie reportów kto jest za Po tej wiadomości członek administracji nadał karę, z którą oczywiście się zgadzam, zwłaszcza po zestawieniu jej z poprzednimi wpisami. W kwestii mojego "zniknięcia" z duty - wyszedłem z serwera ponad minutę po odrzuceniu Twojego zgłoszenia. Nie widzę w tym nic złego, ponieważ skoro nie zajmuję się żadnym zgłoszeniem, to jak najbardziej mam do tego prawo. Nie dyżurujemy w wyznaczonych godzinach, a dostępność zależy tylko i wyłącznie od nas samych. Tak jak napisałem, jeżeli gracz kontynuowałby wysyłanie tego typu wiadomości, to zostałby ukarany przez innych członków administracji, co też miało miejsce. Reasumując, według mnie nie przeszedłem obok tej sprawy obojętnie, tylko zwyczajnie odstąpiłem od nadania kary, ponieważ na tamten moment nie widziałem wystarczających podstaw do jej nałożenia. W tej sytuacji mamy po prostu inne zdanie i oczywiście masz prawo napisać skargę. Jeżeli administracja RCON stwierdzi, że moja decyzja była błędna, to oczywiście przyjmę ich decyzję.

@Mikooolo zostaje zwolniony ze struktur Fire Department na stopniu Firefighter II ze względu na dołączenie na stopień Administracyjny oraz frakcyjny na innym serwerze MTA - zostaje on także wpisany na czarną listę struktury!

Nie lubię, jakieś disco polo, nmg słuchać

02.08.2026 Captain II @Shaane otrzymuje awans na stopień Captain III Captain II @wot3322 otrzymuje awans na stopień Captain III Captain I @Vajtekk.vnd otrzymuje awans na stopień Captain II Lieutenant II @patriota otrzymuje awans na stopień Captain I Lieutenant I @yeedi. otrzymuje awans na stopień Lieutenant II Lieutenant I @Tomcio. otrzymuje awans na stopień Lieutenant II Sergeant II @PanKOX_PL otrzymuje awans na stopień Lieutenant I Sergeant I @Patik00 otrzymuje awans na stopień Sergeant II Sergeant I @Xybez. otrzymuje awans na stopień Sergeant II Police Officer III @UncleWlad otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @DeoN otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @Ig0r. otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @GhostTownPL otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @H4stler otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @GluzzeR otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @Gabro otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer III @Maciek* otrzymuje awans na stopień Police Officer III+1 Police Officer II @Opendro otrzymuje awans na stopień Police Officer III Police Officer I @Tacos1k otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @TheDreamer otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @Simson* otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @bolkaa otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @WILCZU otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @zwinny. otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @Jaguarion otrzymuje awans na stopień Police Officer II Police Officer I @Adixonixxx otrzymuje awans na stopień Police Officer II

15.07.2026 - Pojazdy Oceanic oraz Oceanic Wagon zostały dodane do Cygana - Pojazd Nebula Kombi został dodany do salonu Doherty - Pojazd Buffalo STX został dodany do salonu Downtown - Pojazd Bison został dodany do salonu Terenowego - Pojazdy Zenith oraz Stretch zostały dodane do salonu Exclusive - Pojazd Hustler został dodany do salonu Classic Cars Wszystkie pojazdy będą dostępne od godziny 20:00 w dniu 15.07.2026 we właściwych salonach

14.07.2026 - Frakcja SAFD otrzymała 3 nowe skiny: - Frakcja SAFD otrzymała nowy obiekt namiotu: - Pojazd Schafter otrzymał nowy bodykit: Schafter EVO Aero - dostępny od 12 poziomu Rajdowca (15,000$) (Aby móc zamontować ten bodykit wymagany jest bodykit "Schafter EVO")

Ośrodek Szkolno-Wychowawczy dla Dzieci Niesłyszących im. Józefa Sikorskiego w Poznaniu melduje się i ogłasza, że codziennie przy kolacji odpalamy o 18 audycję Somandiego!

Dawno nic nie było. Witam 😆

@sajka powraca przedterminowo z urlopu wypoczynkowego, który trwał 19 dni! @sajka otrzymuje awans ze stopnia Fire Marshal na stopień Battalion Chief wstępując tym samym do przedziału Department Leaders - gratulujemy jako zarząd oraz życzymy dalszych sukcesów!

Witam, z tej strony Redactor of Hospital Press Office @Pap4koZ. W dzisiejszym artykule zaprezentuję, jak powinna wyglądać pierwsza pomoc przedmedyczna. Zachęcam do przeczytania! Nieraz może zdarzyć się sytuacja, gdzie napotkamy osobę poszkodowaną – a co wtedy zrobić? Jak się zachować w danej sytuacji? Niestety wielu ludzi, widząc osobę poszkodowaną, po prostu ją omija i idzie dalej, podczas gdy w tym momencie życie poszkodowanego może zależeć właśnie od Was! PRZYKŁAD: Spokojny wieczór, wyszedłeś z psem na spacer, ale naglę coś Cię zaniepokoiło – zauważyłeś osobę poszkodowaną. Co robimy w pierwszej kolejności? 1. Oceniamy najpierw własne bezpieczeństwo. Czy możemy podejść? Czy wokół poszkodowanego jest bezpiecznie, abyśmy mogli podejść? Jeżeli jest niebezpiecznie, nie podchodzimy – nie możemy narażać własnego życia. Nie mnóżmy ofiar! Jeżeli jest bezpiecznie, podchodzimy do poszkodowanego. Niezwłocznie wyciągamy telefon i wybieramy numer 112 – liczy się każda minuta. 2. Oceniamy stan poszkodowanego. Możemy złapać poszkodowanego za barki i lekko potrząsnąć, pytając przy tym: „Czy mnie słyszysz?” – jeżeli nie będzie żadnej reakcji, wykonujemy badanie ABC (Airways, Breathing, Circulation). W pierwszej kolejności odchyl głowę poszkodowanego chwytem czoło-żuchwa. Następnie sprawdzamy, czy drogi oddechowe poszkodowanego nie są zablokowane (dwoma palcami otwieramy usta poszkodowanego i sprawdzamy, czy nie widać ciała obcego), a jeżeli są, w miarę możliwości staramy się je usunąć. Kolejnym krokiem będzie sprawdzenie, czy poszkodowany oddycha. W tym momencie, gdy już mamy sprawdzone, czy drogi nie są zablokowane, przystawiamy ucho do ust oraz nosa poszkodowanego i sprawdzamy, czy oddycha, patrzymy na klatkę piersiową, czy się unosi. Ale co, jeżeli nie oddycha? Wykonujemy resuscytację krążeniowo-oddechową. Połóż kłąb kciuka na dolnej połowie mostka osoby poszkodowanej, drugą rękę połóż na pierwszej dłoni i teraz chwyć własny nadgarstek lub spleć palce, w zależności od tego, co jest dla Ciebie wygodniejsze. Głębokość ucisku powinna wynosić jedną trzecią głębokości klatki piersiowej osoby poszkodowanej (około 5 cm, jednak nie głębiej niż 6 cm). 30 uciśnięć, a następnie dwa wdechy. Jeżeli nie chcesz robić usta-usta, nie przestawaj uciskać. Wykonuj ciągłe uciśnięcia z szybkością około 100 na minutę. Poszkodowany zaczął oddychać, ale dalej jest nieprzytomny. Co robimy dalej? Sprawdzamy, czy poszkodowany nie ma żadnych widocznych urazów, przykładowo takich jak: • Złamanie ręki; • Złamanie nogi; • Krwotok z nosa; • Ciało obce. Co robimy w przypadku złamania ręki oraz nogi? Jeżeli jest to złamanie zamknięte, szukamy w pobliżu prostego patyka, kawałka rury bądź pręta. Przykładamy znalezioną rzecz do złamanej kończyny, unieruchamiając ją. Jeżeli posiadamy apteczkę, wyjmujemy z niej bandaż elastyczny i zabezpieczamy nim znaleziony przedmiot. Ale co, jeżeli go nie posiadamy? Bandaż elastyczny może zastąpić koszulka, bluza czy też pasek. Co, jeżeli mamy do czynienia ze złamaniem otwartym? Kość przebiła ciągłość skóry, więc zaciskamy koszulkę bądź zakładamy opaskę uciskową jak najwyżej. W przypadku złamania nogi będzie to pod miednicą, w przypadku ręki – jak najbliżej barku. W przypadku ciała obcego... Należy pamiętać, że nigdy nie należy usuwać ciała obcego z rany. Działa ono jak uszczelniacz, więc jeżeli je wyciągniemy, będziemy mieli krwotok. Jak zabezpieczyć? Jeżeli mamy apteczkę, przykładamy opatrunek jałowy wokół przedmiotu, zabezpieczamy przedmiot, aby się nie ruszał – może być to koszulka, może być to również bandaż dziany. Mając zabezpieczone już urazy, czekamy na przyjazd karetki... Co możemy jeszcze zrobić? • Ułożenie poszkodowanego w pozycji bocznej bezpiecznej (zdjęcie poniżej): • Monitorowanie poszkodowanego; • Przykrycie poszkodowanego (może być to kurtka). Wyżej zaprezentowałem, jak mniej więcej powinna wyglądać pierwsza pomoc. Ważne jest to, aby panować nad stresem i nie działać pochopnie. Może zdarzyć się przypadek, gdy zauważymy leżącą na chodniku osobę, która będzie pod wpływem alkoholu – takiej osobie też należy pomóc. Podać jej wody do picia i zadzwonić po odpowiednie służby, aby się nią zajęły, a może być to przecież osoba w stanie zagrożenia życia. Nigdy nie omijaj nikogo, kogo zobaczysz, nawet jeżeli jest pod wpływem, udziel mu pomocy! Dla Hospital Press Office:

I. Regulamin ogólny. §1. Akceptacja regulaminu odbywa się podczas dołączenia do frakcji San Andreas Road Assistance. §2. Nieznajomość zasad zawartych w regulaminie nie zwalnia z ich przestrzegania! §3. Nakłanianie innych osób do łamania zasad zawartych w regulaminie będzie surowo karane! §4. Pracownik zobowiązany jest do okazywania szacunku Zarządowi frakcji oraz wszystkim pracownikom frakcji. §5. Pracownik zobowiązany jest do przestrzegania zasad interpunkcji oraz ortografii. §6. Każdy pracownik ma obowiązek zachować kulturę na służbie jak i poza nią. §7. Każdy pracownik ma obowiązek przestrzegać Kodeksu Ruchu Drogowego (KRD). §8. Każdy pracownik ma obowiązek przestrzegać regulaminu serwera, forum, discorda serwerowego oraz mumble. §9. Każdy pracownik ma obowiązek podporządkować się wyższemu stopniowi oraz funkcji pełnionej we frakcji. Dotyczy to również rozdysponowania osób do otrzymanego zgłoszenia z panelu zgłoszeń oraz z czatu służbowego. §10. Każdy pracownik ma obowiązek stosować się do obowiązującej we frakcji hierarchii przyjmowania zgłoszeń: Wezwania od służb > zgłoszenia /112 oraz czat frakcji > pozostałe obowiązki. §11. Pracownik zobowiązany jest do zgłaszania wszelkich urlopów w prywatnej wiadomości na discordzie do zarządu frakcji. §12. Pracownik pełnoprawny zobowiązany jest do wyrabiania normy tygodniowej wynoszącej 300 minut. §12.1. Pracownik, który pełni role Szkoleniowca we frakcji zobowiązany jest do wyrobienia normy tygodniowej wynoszącej 270 minut. §12.2. Pracownik, który pełni role Egzaminatora we frakcji zobowiązany jest do wyrobienia normy tygodniowej wynoszącej 250 minut. §12.3. Pracownik na stopniu Adept zobowiązany jest do wyrobienia normy tygodniowej wynoszącej 150 minut. §12.4. Zarząd frakcji zastrzega sobie prawo do zmiany normy tygodniowej. §13. Pracownik nie ma obowiązku odgrywania akcji RP odholowując pojazd z miejsca zatłoczonego. §14. Każdy pracownik ma prawo do wzięcia 1 usprawiedliwienia od wyrobienia normy w ciągu miesiąca. §15. Każdy pracownik ma obowiązek przestrzegać dodatkowych zasad ustalonych wewnątrz frakcji. §16. Każdy pracownik podczas pełnienia służby ma obowiązek przebywać na kanałach frakcyjnych mumble. (Pracownik może mieć wyciszony mikrofon ale nie może być ogłuszony) §17. Osoby skaczące z frakcji do frakcji, nie będą brane pod uwagę w rekrutacji przez 14 dni od momentu ostatniego odejścia z innej frakcji. §18. Wspomnij w rekrutacji o pachołku, aby zwiększyć swoje szansę i udowodnić, że zapoznałeś się z regulaminem frakcji. §19. Każdy pracownik może otrzymać maksymalnie 2 kary w przeciągu 30 dni (po otrzymaniu 2 kar pracownik otrzymuje zawieszenie na okres 14 dni) §19.1. W przypadku otrzymania kary w postaci bana permanentnego pracownik otrzymuje 48 godzin na domniemanie swojej niewinności w apelacji na forum. (Jeżeli ban nie zostanie uznany za niesłuszny lub apelacja nie zostanie rozpatrzona w terminie, pracownik zostanie wydalony z frakcji). §19.1.2. W przypadku banów permanentnych zarząd może zadecydować o natychmiastowym wydaleniu pracownika z frakcji. §19.1.3. Zarząd ma prawo zadecydować o nie wydaleniu pracownika mimo słusznej kary, jeśli do tej pory przebieg jego służby był prawidłowy, a czyn, za który otrzymał bana nie został uznany za szkodliwy dla społeczności serwera i wizerunku samej frakcji. (W takiej sytuacji pracownik zostanie ukarany zawieszeniem na 14 dni.) §19.2. W przypadku otrzymania kary w postaci bana na czas określony, dłuższy niż 7 dni, Pracownik zostanie wydalony z frakcji. §19.2.1. W przypadku otrzymania bana krótszego niż 7 dni, Pracownik otrzymuje zawieszenie na okres 7 dni. §19.3. Pracownik, który otrzyma karę serwerową podczas aktywnego zawieszenia zostanie wydalony z frakcji. §19.4. W przypadku gdy kara serwerowa zostanie uznana za niesłuszną, Pracownik natychmiastowo zostanie odwieszony lub przywrócony do frakcji. §20. Otrzymanie przez adepta, w trakcie trwania akademii, kary dłuższej niż 6 godzin, lub dwóch kar serwerowych skutkuje jego wydaleniem z frakcji. §21. Każdy pracownik ma 16 godzin od momentu otrzymania kary serwerowej, na zgłoszenie jej na discordzie frakcji. (W przypadku niezgłoszenia kary pracownik otrzymuje zawieszenie na okres 7 dni) §22. Każdy pracownik może otrzymać maksymalnie 3 upomnienia za źle zaparkowany, niezatankowany lub nie naprawiony pojazd frakcyjny.(W przypadku otrzymania 3 upomnień pracownik otrzymuje minusa) §23. Urlopy zapisujemy do soboty i zgłaszamy je nie później niż we wtorek w tygodniu, który będzie objęty urlopem. §24. Pracownik frakcji nie ma obowiązku ściągnięcia blokady z koła pojazdu i oddania go graczowi, który pojawił się po jej założeniu. §25. Wszelkie zachowania uznane przez zarząd za niestosowne i wybiegające poza normę będą surowo karane. §26. Wszelkie kwestie nieujęte w regulaminie zostaną rozpatrzone przez zarząd indywidualnie. §27. Regulamin w każdej chwili może ulec zmianie, a Zarząd frakcji nie ma obowiązku o tym informować reszty pracowników. II. Czynności zabronione pracownikowi. §1. Pracownikowi zabrania się jazdy pojazdem prywatnym na służbie. §2. Pracownikowi zabrania się używania innego skina niż tego, który przypisany jest do jego rangi. §3. Pracownikowi zabrania się wkraczania na teren strefy DM oraz holowania pojazdów, które znajdują się na jej obszarze. §4. Pracownikowi zabrania się wywyższania nad innymi graczami oraz pracownikami. §5. Pracownikowi zabrania się składania podania do innej frakcji §6. Pracownikowi zabrania się udostępniania haseł frakcyjnych graczom spoza frakcji. §7. Pracownikowi zabrania się pozostawiania pojazdów z nałożoną blokadą na koło. §8. Pracownikowi zabrania się wejścia na służbę podczas aktywnej kary serwerowej. §9. Pracownikowi zabrania się wynoszenia informacji z discorda frakcyjnego, chatu frakcyjnego i służbowego oraz z for objętych hasłem w dziale frakcji SARA. §10. Pracownik ma całkowity zakaz ucieczki przed policją podczas pełnionej służby. §11. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz przebywania na służbie pod wpływem środków odurzających. §12. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz przyjmowania łapówek i niestosowania się do taryfikatorów. §13. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz bawienia się suszarką i innymi obiektami frakcyjnymi. §14. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz wykonywania RP z którego nie był jeszcze przeszkolony. §15. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz zabezpieczania eventów/G1. §16. Każdy Pracownik ma kategoryczny zakaz przebywania pojazdem holowniczym lub technicznym na zlotach/eventach organizowanych na G1. §17. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz przebywania wewnątrz frakcji i ekipy administracyjnej na innym serwerze oraz aplikowania na owe funkcje. §18. Każdy pracownik podczas służby ma kategoryczny zakaz przewożenia cywili (wyjątkiem są osoby , które wezwały lawetę z konkretnym powodem). §19. Każdy pracownik podczas pełnienia służby ma kategoryczny zakaz uczestnictwa w jakichkolwiek eventach (tj. derby, panele, walizki, itp...). §20.Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz nadużywania sygnałów świetlnych w pojazdach frakcyjnych. Korzystanie z sygnałów świetlnych jest dozwolone w czasie holowania pojazdów, wykonywania aktywnego zgłoszenia oraz w momencie zatrzymania się w miejscu do tego nieprzeznaczonym. §21. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz przewożenia pojazdów wodnych na lawecie. §22. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz poruszania się pojazdem nieprzypisanym do jego rangi. §22.1. Wyjątek stanowi sytuacja, w której osoby jeżdżą w duecie, a jedna z nich spełnia wymagania dla danego pojazdu. Wyjątek ten nie dotyczy pracowników posiadających rangę Adept. §23. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz wzywania innych frakcji na czacie służb poruszając się pojazdem holowniczym lub technicznym. §23.1. Wyjątkiem od powyższego punktu jest sytuacja w której znajdujemy się na akcji RP z udziałem innych graczy. §24. Każdy pracownik ma kategoryczny zakaz zabierania pojazdu, który nie łamie zasad serwerowych, nawet pomimo wezwania. §25. Każdy pracownik ma zakaz holowania pojazdów administracji RCON na parking policyjny (pojazd można umieścić w przechowalni.) §25.1. Wyjątek stanowią pojazdy w których ostatnim kierowcą jest gracz, a sam pojazd nie należy do żadnego biznesu. §26. Pracownik frakcji ma kategoryczny zakaz zakładania blokady na koło pojazdu, w którym siedzi lub obok stoi jego kierowca. §27. Pracownik frakcji ma kategoryczny zakaz odgrywania akcji RP w miejscach, które będą znacznie utrudniały rozgrywkę graczom, podczas trwania HH. §28. Pracownik frakcji ma kategoryczny zakaz odgrywania akcji RP za pomocą wcześniej przygotowanych bindów, czy też za pomocą wklejania gotowych linijek akcji. §29. Pracownik frakcji ma kategoryczny zakaz holowania prywatnych pojazdów z terenu posesji prywatnych bez otrzymania zgłoszenia od właściciela danej posesji. III. Korespondencja radiowa. §1. Pracownik porozumiewając się z innymi ma obowiązek zachowywać wszelkie zasady kultury osobistej, być uprzejmym oraz pomocnym. §2. Czat frakcyjny przeznaczony jest do komunikacji między pracownikami, nie należy jednakże prowadzić na nim zbędnych dyskusji, gdyż służy w dużej mierze do kontrolowania jednostek w terenie oraz do zgłaszania kodów radiowych. §3. Pracownik zobowiązany jest do korzystania z kodów radiowych zawartych w materiałach szkoleniowych na czacie frakcyjnym. §4. Na czacie służbowym może zgłaszać się tylko pracownik pełnoprawny. §4.1. Każdy pełnoprawny pracownik przed przyjęciem zgłoszenia na czacie służbowym (U), ma obowiązek poinformować o tym innych pracowników na czacie frakcyjnym (Y). §5. Pracownik, który nie odpisze i będzie ignorował wezwania od innych pracowników lub frakcji, zostanie ukarany. IV. Zasady korzystania z pojazdów. §1. Każdy pracownik ma obowiązek odstawić pojazd frakcyjny na swoje miejsce, który posiada minimum 145/150l paliwa i jest naprawiony na 100%. §2. Podczas odstawiania pojazdu na bazę należy zaciągnąć hamulec ręczny, zgasić światła oraz zgasić silnik. §3. Pracownikowi zabrania się wykorzystywania pojazdów frakcyjnych do celów prywatnych. §3.1. Wyjątek stanowi sytuacja, gdy panel zgłoszeń jest pusty oraz nie ma żadnego zgłoszenia na czacie służbowym. Pracownik może w tym czasie użyć lawety do przetransportowania prywatnego pojazdu, lub do usunięcia obcego pojazdu z prywatnej posesji, której jest właścicielem. §4. Pracownikowi przysługuje możliwość korzystania z jednego pojazdu patrolowego na każde trzy jednostki znajdujące się w terenie. §4.1. W godzinach 23:00–12:00 pracownikowi przysługuje możliwość korzystania z jednego pojazdu patrolowego na każdą lawetę znajdującą się w terenie. §4.2. Do ogólnej liczby pojazdów patrolowych w terenie, nie jest wliczany pojazd zarządowy §4.3. W pojeździe patrolowym przebywać może maksymalnie dwóch pracowników. §4.4. Jeżeli w terenie są minimum trzy pojazdy frakcyjne, każdy kolejny pojazd oraz pojazdy będące już w terenie, mogą być w składzie dwuosobowym. §4.4.1. Jeżeli w godzinach 23:00-12:00 w terenie są minimum dwa pojazdy frakcyjne, każdy kolejny pojazd oraz pojazdy będące już w terenie, mogą być w składzie dwuosobowym. §4.4.2. Pracownik, który zgłasza wyjazd jednostką w dwie osoby jest zobowiązany do poinformowania o tym na czacie frakcyjnym. §5. Pracownikowi przysługuje możliwość korzystania z jednego pojazdu technicznego lub budowlanego na każde dwie lawety znajdujące się w terenie. §5.1. W sytuacji w której w terenie są minimum trzy jednostki holownicze, pracownik ma obowiązek zmienić jednostkę i udać się na zgłoszenia awarii skryptowych dla pojazdu technicznego/budowlanego z panelu 112 oraz chatu służbowego. §5.1.1. W momencie gdy nie ma trzech lawet w terenie, a otrzymujemy zgłoszenia awarii skryptowych dla pojazdu technicznego/budowlanego z czatu służbowego lub panelu 112, pracownik może zmienić jednostkę i udać się na zgłoszenie. §5.2. W przypadku otrzymania zgłoszenia awarii skryptowych dla pojazdu technicznego/budowlanego, pierwszeństwo w obowiązku wyjazdu na zgłoszenie nad osobą w jednostce holowniczej ma osoba w jednostce patrolowej. Nie dotyczy to osób w jednostce technicznej lub budowalnej. §5.2.1. Wyjątek stanowi sytuacja w której osoba znajdująca się w jednostce holowniczej wyraża chęć podjechania na takową akcję. §6. Poruszając się pojazdem frakcyjnym można mieć zniszczony tylko zderzak i światło. V. Stacja Kontroli Pojazdów. §1. Na Stacji Kontroli Pojazdów mogą pracować jedynie osoby, które zostały wybrane przez zarząd i przeszły odpowiednie szkolenie. §2. Pracownik może starać się o dołączenie w szeregi SKP od momentu uzyskania rangi Młodszy Specjalista poprzez napisanie wniosku na odpowiednim kanale na discordzie frakcji. §3. Pracownikowi przysługuje możliwość wejścia na SKP w momencie, gdy do panelu /112 trafi zgłoszenie dotyczące przeglądu pojazdu. §4. Przed rozpoczęciem pracy pracownik ma obowiązek założyć strój mechanika. §5. Na Stacji Kontroli Pojazdów w jednym momencie mogą pracować maksymalnie trzy osoby, każdy na swoim stanowisku. §6. Na jednym stanowisku diagnostycznym może przebywać jeden pojazd wraz z kierowcą i mechanikiem. VI. Zasady parkowania prywatnych pojazdów na parkingu frakcyjnym. §1. Na zamkniętym terenie frakcji SARA, mogą parkować wyłącznie pracownicy owej frakcji. §2. Na każdego pracownika przysługuje maksymalnie jedno miejsce parkingowe. §2.1. W sytuacji w której pracownik posiada więcej niż jeden pojazd na parkingu frakcji, to pojazd stojący krócej zostanie przeniesiony do przechowalni. §2.2. W sytuacji braku wolnych miejsc parkingowych, pracownik może zaparkować swój pojazd równolegle do sąsiadującego miejsca parkingowego, tak by nie blokować przejazdu, w owy sposób może stać maksymalnie 12h. §3. Na jednym miejscu parkingowym może być zaparkowany maksymalnie jeden samochód, lub dwa pojazdy jednośladowe. §4. Pojazd znajdujący się na bazie frakcji powinien być naprawiony wizualnie oraz mechanicznie. §5. Pojazd który jest nieprawidłowo zaparkowany (zajmujący dwa miejsca parkingowe, leżący na dachu itp.) zostanie przeniesiony do przechowalni. §6. Parking przy wejściu do głównego budynku, należy do członków zarządu oraz grona szkoleniowego frakcji. §7. W sytuacji złamania któregoś z powyższych punktów regulaminu, pracownik zostanie ukarany upomnieniem, a pojazd przeniesiony do przechowalni. §8. Pojazd który stoi na bazie frakcji nie używany powyżej 3 dni zostanie przeniesiony do przechowalni. §9. Wywożeniem pojazdów z parkingu frakcji zajmuje się zarząd frakcji, lub osoby wyznaczone przez zarząd. ©Copyright 2020, wszelkie prawa zastrzeżone. Autor: Zarząd Frakcji SARA