❌ skarga odrzucona Skarga na TenEddy

[★ ShieldPro]

Login: ShieldPro
Nick(i) oskarżonego(/ych): TenEddy
Powód skargi: Bezsensowne warny
Data zdarzenia: 20.10.2026r.
Dowody: https://streamable.com/yhhqo9 [ https://cdn.discordapp.com/attachments/1531688428826005505/1562150130755571785/Grand_Theft_Auto_San_Andreas_2026.10.20_-_19.01.23.09.DVR_-_Trim.mp4?ex=6ae0da2e&is=6adf88ae&hm=8926fb2d37afc3912b1a28ee7e72f3005b7f2f43f568811bf326104a14118343& ]
Opis sytuacji: Tego dnia jechałem sobie do San Fierro. Na bramkach zrównałem się z radiowozem SAPD, w którym jechał oskarżony. Naturalnie kontynuowałem jazdę prawym pasem i z racji lepszego przyśpieszenia / vmaxu w pewnym momencie wyprzedziłem funkcjonariuszy. Podczas zjazdu z autostrady oczywistym jest by zwolnić, aby nie wypaść z jezdni, co uczyniłem. Po wjechaniu mi w tył pojazdu postanowiłem pojechać za radiowozem. Chwilę później otrzymałem warna o rzekomym blokowaniu? Zalecam oczywiście sprawdzić co się stanie przy maksymalnej prędkości i zjeżdżaniu na tym odcinku z autostrady, co powinno rozwiać wątpliwości, czy aby na pewno było to blokowanie. 

Rozumiem, że /warn nie niesie za sobą konsekwencji, jednak pozostawia ślad w historii widocznej dla administracji oraz widzą go wszyscy gracze na serwerze i moim zdaniem nie jest to komenda, którą można sobie swobodnie rzucać.

Mobbyn
uhqqoW

Edytowane 26 Października przez ShieldPro
Kardynał, szmrrrrraaa

[★ TenEddy]

Witaj @ShieldPro

dziękuję za podesłanie skargi

Odkąd jestem we frakcji SAPD, notorycznie za mną jeździsz, doskonale wiedząc, że nie mogę za tobą podjąć pościgu. Liczba sytuacji, w których utrudniasz jazdę i prowadzenie pościgów, kiedy poruszam sie z pełnoprawnym FP, jest taka duża, że nie zliczyłbym ich nawet na kalkulatorze. Dodatkowo wielokrotnie zatrzymywałeś na czerwonym świetle, które na serwerze nie obowiązuje,najwyraźniej w celu wymuszenia kolizji. Takie zachowanie nie wygląda na przypadkowe, lecz na celowe utrudnianie rozgrywki. Dlatego uważam, że przestawiony przez Ciebie klip nie oddaje pełnego obrazu sytuacji. Po wielu prośbach o zaprzestanie blokowania drogi i utrudnianie pracy, które nie przyniosły żadnego skutku, postanowiłem ukarać cię administacyjnie w postaci Warna. Z mojej strony to tyle, werdykt zostawiam administracji RCON.

[★ ShieldPro]

Panie @TenEddy,

dziękuję za odpowiedź na moją skargę.

Chciałbym aby przedmiotem tego wątku była opisana przeze mnie sytuacja. Chyba nie mamy wątpliwości, że to na wskutek tejże akcji nadałeś mi tego bezsensownego warna. Być może problem jest w tym, że źle interpretujesz czyny? Czy naprawdę zwolnienie do bezpiecznej prędkości, aby zjechać z autostrady zjazdem o ostrym nachyleniu jest blokadą przejazdu? Przecież nawet się nie zatrzymałem do zera. Może w twoim mniemaniu miałem pędzić z maksymalną prędkością jaką oferuje mój bullet, tylko po to byś ty - princess passenger TenEddy mógł szybciej przejechać i żebym ja się naraził na koszty naprawy przy ewentualnym wypadnięciu i dachowaniu? Nawet biorąc pod uwagę moje zatrzymywanie się na ulicy, które przytoczyłeś i jest całkowicie czymś innym i prawdopodobnie nawet nie z tego dnia, to czy to jest zabronione? Naprawdę zabraniasz już stawania na jezdni, która jest bardzo szeroka przez co łatwo można mnie wyminąć? Czy stawanie na skrzyżowaniu, aby upewnić się czy nic nie jedzie również będzie przez ciebie penalizowane? 

Kończąc mój mały wywód zapytam cię - czym dla ciebie jest frakcja, w której szeregi wstąpiłeś?
Myślę, że właśnie po takie sytuacje, bo jeśli rzekomo tamuje ruch ( co oczywiście jest bzdurą patrząc na nagranie, a zwolnienie do 100 km/h raczej nie jest tamowaniem ), jest frakcja SAPD.
Mam nadzieję, że nie pójdziesz za ciosem i kolejnych obowiązków frakcyjnych nie przeniesiesz na swoją rangę administracyjną, chociażby jazdy po chodniku, czy niszczenie mienia w postaci lamp! 😱

Mobbyn
uhqqoW

[★ TenEddy]

A więc tak, odnosząc się do Twojego klipu, mogę stwierdzić dwie rzeczy.

Po pierwsze, podczas zwalniania na zjeździe z autostrady, w momencie, gdy na Twoim ekranie pojawił się radiowóz, postanowiłeś skręcić koła w jego stronę.Po drugie, w dalszej części nadesłanego przez Ciebie nagrania widać, że nie zachowujesz należytej ostrożności na skrzyżowaniach. Przejeżdzasz przez nie bez zastanowienia, nie upewniając się, czy z Twojej prawej strony nie nadjeżdża inny pojazd. Nie martwisz się możliwymi kosztami wynikającymi z kolizji.

Na Twoje szczęście bądź nieszczęście, również dysponuję nagraniem z własnej perspektywy, na którym widać, kiedy zacząłeś za nami jeździć i utrudniać nam przejazd. Klip oczywiście do wglądu dla Administracji RCON.

Tyle ode mnie, Pozdrawiam.
 

[★ ShieldPro]

Już śpieszę z odpowiedzią,

Podczas zwalniania na autostradzie dostałem strzała w tył pojazdu, przez co zarzuciło mnie w lewą stronę, więc naturalną odpowiedzią była kontra w prawo. Dlaczego podpinasz to pod jakieś złośliwości z mojej strony? Jak inaczej miałem się zachować w tej sytuacji, niż dokonując korekty toru jazdy?
Oczywiście nie mam za złe kolizji @sirkosu1, jest to dla mnie zrozumiałe, że można się zagapić i nigdy nie robię z takich rzeczy afery.
Bądźmy również poważni, to że przejeżdżałem przez skrzyżowania bez zatrzymania nie znaczy, że chciałem zadziałać na czyjąś szkodę. Nie popadajmy w skrajności. Zatrzymywanie się na skrzyżowaniu nie jest obowiązkowe, ale również nie powinno być karalne.

Na twoje nieszczęście, również dysponuję klipem wstecz i nie dostrzegam tam żadnych nieprawidłowości, gdyż nie dochodzi w żaden sposób do kontaktu z drugim pojazdem. Przyznam szczerze, że niekoniecznie byłem wtedy wami zainteresowany i oglądałem filmik na drugim monitorze od czasu do czasu zerkając do gry, tak by nikomu nie wyrządzić szkód.

Mobbyn
uhqqoW

[★ sHHaCo]

Na wstępie chciałbym zaznaczyć, że odniosę się tylko i wyłącznie do nadesłanych nagrań. Oba nagrania są z tego samego czasu z tą różnicą, że nagranie Supportera obejmuje jeszcze odcinek poruszania się przez Was po drogach LV. 

W dniu 26.10.2026 o 23:11, ShieldPro napisał:

Tego dnia jechałem sobie do San Fierro. Na bramkach zrównałem się z radiowozem SAPD, w którym jechał oskarżony. Naturalnie kontynuowałem jazdę prawym pasem i z racji lepszego przyśpieszenia / vmaxu w pewnym momencie wyprzedziłem funkcjonariuszy.

Za bramkami zrównałeś się z radiowozem, a nawet nie tyle zrównałeś, co próbowałeś się z nim ścigać. Nie wyprzedziłeś radiowozu z racji z lepszego przyspieszenia/v-maxu, a tylko dlatego, że funkcjonariusz musiał wyhamować, żeby zjechać na prawy pas, a następnie na zjazd z autostrady. 

W dniu 27.10.2026 o 10:30, ShieldPro napisał:

Czy naprawdę zwolnienie do bezpiecznej prędkości, aby zjechać z autostrady zjazdem o ostrym nachyleniu jest blokadą przejazdu?

Nie będę tutaj wchodził w dyskusję czy prędkość, do której zwolniłeś, była bezpieczna, czy też można było z większą prędkością się tam poruszać, bo w świetle kolejnych akapitów tej odpowiedzi Twoja prędkość pozostaje w tym przypadku bez znaczenia. 

W dniu 27.10.2026 o 10:30, ShieldPro napisał:

Myślę, że właśnie po takie sytuacje, bo jeśli rzekomo tamuje ruch ( co oczywiście jest bzdurą patrząc na nagranie,

Nawet patrząc tylko i wyłącznie na Twoje nagranie, to nie jest to bzdurą. Na zjeździe z autostrady, gdy pojawia się za Tobą radiowóz, który próbował Cię wyprzedzić z prawej strony, widać, że następuje lekki skręt w prawo jeszcze przed uderzeniem Cię przez radiowóz. 

W dniu 27.10.2026 o 17:40, ShieldPro napisał:

Podczas zwalniania na autostradzie dostałem strzała w tył pojazdu, przez co zarzuciło mnie w lewą stronę, więc naturalną odpowiedzią była kontra w prawo.

Owszem po uderzeniu była korekta, ale jak napisałem powyżej, również przed uderzeniem było widać lekki skręt w prawo. 

W dniu 27.10.2026 o 17:40, ShieldPro napisał:

Dlaczego podpinasz to pod jakieś złośliwości z mojej strony? Jak inaczej miałem się zachować w tej sytuacji, niż dokonując korekty toru jazdy?

Analiza obu nagrań, w mojej ocenie, pozwala na jednoznaczne stwierdzenie, że utrudniałeś przejazd SAPD. W swojej skardze starasz się przedstawić swoją jazdę jako bezpieczną, przywołując chociażby kwestię tego "zwalniania". Niestety próby te nijak mają się do rzeczywistości. Już w trakcie jazdy w LV doskonale widziałeś, że radiowóz posiadał włączoną sygnalizację świetlną i dźwiękową - był pojazdem uprzywilejowanym, a zatem zgodnie z §2.3 KRD byłeś zobowiązany do ustąpienia mu pierwszeństwa. Tymczasem Ty postanowiłeś ścigać się z nim na bramkach LV/SF. Przyjmując, że było to "wyprzedzanie", jak zresztą sam to nazwałeś, to pragnę przypomnieć, że zgodnie z §1.7 KRD kierowca jest zobowiązany do wyprzedzania tylko i wyłącznie lewym pasem, a jedynym odstępstwem od tego jest droga wielopasmowa w terenie zabudowanym. Ty natomiast poruszałeś się autostradą, a zatem wyprzedzanie z prawej strony oznacza kolejne naruszenie KRD. 

Podsumowując. W mojej ocenie decyzja o nałożeniu warna była słuszna i adekwatna do Twojego zachowania. Jedyna rzecz, do której mógłbym się ewentualnie przyczepić, to powód warna, a mianowicie jego pierwsza część nakazująca Ci zachowanie większej ostrożności. Moim zdaniem Twoje poczynania na drodze nie stanowiły przejawu braku ostrożności, a utrudnianie pracy SAPD. 

[★ sHHaCo]