Project News - Co ludzie sądzą o nowej aktualizacji drifterskiej?

[★ Veirdness]

Witajcie, drodzy czytelnicy! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News. W dzisiejszym materiale weźmiemy na redakcyjny tapet jedną z ostatnich aktualizacji na serwerze, czyli odświeżenie toru w Palomino Creek oraz szereg innych zmian związanych z driftem. Jesteście ciekawi, co o tych zmianach sądzą gracze? Serdecznie zapraszam wszystkich do przeczytania poniższego artykułu!

Aktualizacja, o której wspomniałam wyżej, pojawiła się na forum 9 października 2026 r. Administrator RCON @Sky stworzył notatkę, w której dokładnie wyjaśnił, jakie zmiany przyniosła ta aktualizacja. Opisał w niej pokrótce wszystkie jej najważniejsze elementy, a było ich naprawdę wiele. Do najważniejszych aspektów, które zostały zmienione, można zaliczyć:

• całkowicie przebudowany system driftu,
• dodanie nowych wydarzeń globalnych w formie stref driftu,
• przebudowany licznik driftu,
• gruntowne odświeżenie toru w Palomino Creek,
• wprowadzenie terminali pod nazwą DRIFT-OS.

Dokładny opis wszystkich zmian znajdziecie tutaj.

Po tym krótkim streszczeniu chciałabym Was serdecznie zaprosić do przeczytania wywiadów z graczami naszego serwera. Byli oni chętni udzielić mi wywiadu, a ja z radością go Wam zaprezentuję!

Moim pierwszym gościem, który zgodził się na rozmowę, był @InspektorKnucik.

V: @Veirdness | IK: @InspektorKnucik

V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na pytania związane z aktualizacją drifterską?
IK: Cześć, dawno nie udzielałem żadnego wywiadu, więc chętnie odpowiem na wszystkie zadane mi pytania!

V: Jak oceniasz system cyklicznych wydarzeń globalnych w formie stref driftu?
IK: Generalnie, jak dla mnie, to był bardzo dobry pomysł z wprowadzeniem tego typu aktywności na serwerze. Jest to nie tylko dodatkowa forma rywalizacji między graczami i zarobku (symbolicznego, ale zawsze coś), lecz także sposób na ożywienie naszych gruzów, tworzonych z myślą o wspaniałym motorsporcie, jakim jest drift. Ponadto gracze mogą teraz jeździć bokiem (oczywiście legalnie) nie tylko na torze driftowym w pobliżu Montgomery i Palomino Creek, ale też w wielu innych miejscach, a przy tym prezentować innym swoje mniej lub bardziej ciekawe projekty samochodów.

V: Jak sądzisz, czy strefy są dobrze dobrane, czy powinno być ich więcej lub mniej?
IK: Moim zdaniem zdecydowana większość miejsc z potencjałem została już wykorzystana. Zostało oczywiście kilka lokalizacji, które też mogłyby się pojawić, ale nie narzekam na obecny stan rzeczy. Być może dodadzą je z czasem. Na pewno chciałbym zobaczyć taką strefę na słynnym parkingu G1, z możliwością, nazwijmy to, wynajmu lub rezerwacji na czas odbywających się tam zlotów.

V: Co myślisz o wprowadzeniu Ghost Mode na strefach? Jakie są Twoje odczucia?
IK: Jest to świetny, a wręcz fantastyczny pomysł, ale należałoby poprawić jego działanie w pobliżu strefy, bo na samym początku i końcu trasy często dochodzi do kolizji. Dodałbym też kilkusekundowe przedłużenie Ghost Mode’u po zakończeniu czasu strefy. Wydarzenia można by również urozmaicić o opcję włączania i wyłączania tej funkcji (działałaby tylko dla osób, które ją włączą), z możliwością dobierania się w pary z włączoną kolizją. Chodzi mi o jazdę w tzw. tandemie, czyli, w języku serwerowym, w CO-OP-ie. W takiej sytuacji raczej stawiałbym na zespoły maksymalnie dwuosobowe (takie pary mogłyby mieć osobną tabelę wyników), żeby uniknąć mnogości rankingów i dominacji liczebnej większych grup.

V: Czy stawki pieniężne za strefy, eventy i pula nagród są wystarczające?
IK: Jeśli mowa o zarobku z tej aktywności, to raczej nazwałbym to jego brakiem. Oczywiście pieniądze są, nie można temu zaprzeczyć, ale nawet przy dobrych wiatrach i zajęciu podium starczają one wyłącznie na serwis samochodu (paliwo, naprawy, zestawy naprawcze i opony). Nie narzekam, bo chociaż jakieś pieniądze są, ale moim zdaniem mogłoby ich być więcej.

V: Jak uważasz, czy przebudowany licznik driftu to tylko zmiana wizualna? Co o niej sądzisz?
IK: Prawdę mówiąc, nie zwróciłem na to nawet uwagi i dopiero teraz mnie o tym uświadomiłaś. Rzadko i dawno bywałem na torze driftowym, i to bardziej w formie ciekawostki, więc niestety nie jestem w stanie wyrazić opinii.

V: Jaka jest Twoja opinia na temat systemu DRIFT-OS?
IK: Moim zdaniem jest bardzo ciekawy, rozbudowany i ładny, a przy tym widać włożoną w niego pracę. Jest jednak delikatnie przekombinowany. Niemniej pochwały dla twórcy lub twórców, kawał dobrej roboty!

V: Czy odświeżenie toru w Palomino Creek sprawi, że więcej graczy wróci do „latania bokiem”?
IK: To bardzo trafne pytanie, które sam sobie zadałem w momencie wprowadzenia aktualizacji. Uważam, że tak, już teraz tor dość mocno ożył, ale stawiam, że za dwa tygodnie frekwencja na nim spadnie o jakieś 80%. Oczywiście będzie bardziej oblegany niż dotychczas (głównie przez fanatyków jazdy bokiem), ale już nie na taką skalę jak obecnie. Na pewno jednak nie zostanie zapomniany tak jak chociażby zawody lowriderów w Los Santos.

V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy zechciałbyś na koniec kogoś pozdrowić?
IK: Ja również, jak zawsze, dziękuję za możliwość udzielenia odpowiedzi i wzięcia udziału w artykule. Oczywista oczywistość, że tak! Na początek pozdrawiam mój zespół driftowy Gruz-Power, w skład którego wchodzą: właściciel żółtego Elegy oraz Clovera @InspektorDzordzo i właściciel żółtego Eurosa @InspektorDonald (żółte heble on top). Pozdrawiam też wszystkich oponentów, z którymi miałem już zaszczyt rywalizować (w szczególności: @Huher.AMG, @Kolec, @Rafu i @peWNTuwoey), wszystkich właścicieli NIEtypowych driftówek (wszystko, co inne niż Elegy i Schafter), całą moją organizację, przyjaciół oraz nieprzyjaciół, Ciebie, a na koniec wszystkich, którzy nie wierzyli, a zobaczyli moc żółtego Huntleya bez tylnych opon. Pozdro!

Kolejną osobą, z którą miałam przyjemność porozmawiać, był @Mr.Maklo.

V: @Veirdness | M: @Mr.Maklo

V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na pytania związane z aktualizacją drifterską?
M: Dzień dobry! To ja, Ja Makło! Kucharz, filantrop, kaskader, drifter oraz członek wspaniałej organizacji, jaką jest Immortal Dynasty. Bardzo chętnie odpowiem na kilka pytań. Co potrzeba?

V: Jak oceniasz system cyklicznych wydarzeń globalnych w formie stref driftu?
M: Uważam, że to dobry dodatek do istniejącego już toru w Palomino Creek. Fajne urozmaicenie, a zmiana otoczenia jest na plus.

V: Jak sądzisz, czy strefy są dobrze dobrane, czy powinno być ich więcej lub mniej?
M: Są dobrane dobrze, choć wiadomo, że niektóre mogą wymagać drobnych poprawek. Nie każda strefa z puli została jeszcze wylosowana, więc jako gracze musimy na razie jeździć i testować. Sześć stref dziennie to przyjemny fakt, jednak dodanie jeszcze dwóch do dziennej puli byłoby złotem.

V: Co myślisz o wprowadzeniu Ghost Mode na strefach? Jakie są Twoje odczucia?
M: Ghost Mode na strefach to bardzo dobry pomysł i się przydaje, ale nie wybacza fiksowania się kamery, gdy inny uczestnik strefy wyprzedza Cię, obierając tę samą linię. Bywa to denerwujące. Sam zasięg Ghost Mode’u powinien zostać poprawiony lub przedłużony, bo zdarzają się sytuacje, że tuż przed wjazdem w strefę i tak można zderzyć się z uczestnikiem, który z niej wyjeżdża. Fajnie byłoby też móc wyłączyć Ghost Mode na prywatnie hostowanej strefie, np. ze znajomymi, bo na globalnej mogłoby z tego wyjść trochę chaosu. Przydałby się również osobny ranking dla aut z napędem RWD i AWD.

V: Czy stawki pieniężne za strefy, eventy i pula nagród są wystarczające?
M: Uważam, że pula nagród jest przyjemna.

V: Jak uważasz, czy przebudowany licznik driftu to tylko zmiana wizualna? Co o niej sądzisz?
M: Nawet jeśli to tylko zmiana wizualna, wygląda lepiej niż poprzednik. To fajne odświeżenie, a po kilku godzinach na torze mogę stwierdzić, że na pewno jest to zmiana na lepsze. Mechanicznie też trochę lepiej wbijają się punkty, chociaż może to tylko złudzenie, haha.

V: Jaka jest Twoja opinia na temat systemu DRIFT-OS?
M: Te komputerki mają klimat. Jak wspomniałem wcześniej, przydałaby się opcja utworzenia prywatnej strefy z paczką znajomych, żeby można było rwać asfalt aż miło.

V: Czy odświeżenie toru w Palomino Creek sprawi, że więcej graczy wróci do „latania bokiem”?
M: Uważam, że tak, odświeżony tor już skłonił graczy do wyjęcia drifterskich zabawek, maszyn czy gruzików i do wspólnego trenowania oraz upalania. Tor ma więcej odwiedzających.

V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy zechciałbyś na koniec kogoś pozdrowić?
M: Cieszę się, że mogłem odpowiedzieć na te kilka pytań! Chciałbym serdecznie pozdrowić wszystkich członków organizacji Immortal Dynasty oraz wszystkich upalaczy opon. Wszystkiego dobrego i miłego dzionka!

Następnym rozmówcą był @tomsesik, który wypowiedział się w następujący sposób:

V: @Veirdness | t: @tomsesik

V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na pytania związane z aktualizacją drifterską?
t: Witam, z tej strony @tomsesik, Dziennikarz z Redakcji Prasowej Project News! Oczywiście, że udzielę Ci odpowiedzi.

V: Jak oceniasz system cyklicznych wydarzeń globalnych w formie stref driftu?
t: Uważam, że działa dobrze i z pewnością sprawi, że gracze będą ze sobą rywalizować w strefach. Ogólnie pomysł i wykonanie są mega, a osobiście bardzo mi się podobają.

V: Jak sądzisz, czy strefy są dobrze dobrane, czy powinno być ich więcej lub mniej?
t: Uważam, że na ten moment jest w porządku. W przyszłości fajnie byłoby, gdyby dodano jeszcze trochę stref, ale póki co jest okej.

V: Co myślisz o wprowadzeniu Ghost Mode na strefach? Jakie są Twoje odczucia?
t: Myślę, że to bardzo dobry pomysł. Gdyby nie Ghost Mode, ludzie wpadaliby na siebie i uszkadzali pojazdy, a my jako administracja mielibyśmy więcej pracy przez osoby, które chciałyby tylko poodwalać.

V: Czy stawki pieniężne za strefy, eventy i pula nagród są wystarczające?
t: Moim zdaniem nagrody są dobrze zbalansowane i dobrane do stref oraz typu wydarzenia, więc w tej kwestii nie jest potrzebna żadna zmiana.

V: Jak uważasz, czy przebudowany licznik driftu to tylko zmiana wizualna? Co o niej sądzisz?
t: Na pewno nie jest to tylko kwestia wizualna, bo sam odczułem różnicę w działaniu względem poprzednika. Uważam, że to zmiana na duży plus, bo licznik działa dużo lepiej i dokładniej niż stary.

V: Jaka jest Twoja opinia na temat systemu DRIFT-OS?
t: Również uważam, że to duża i bardzo dobra zmiana na plus. Panel interakcji pod altem bardzo mi się podoba, ale sam zamysł DRIFT-OS jest super i jest to dużo lepsze rozwiązanie niż umieszczenie go pod F1. Przede wszystkim zostało to zrobione bardzo innowacyjnie i nowocześnie, a system w prosty sposób pokazuje potrzebne dane.

V: Czy odświeżenie toru w Palomino Creek sprawi, że więcej graczy wróci do „latania bokiem”?
t: Myślę, że tak, ale bardziej obstawiałbym, że do jazdy bokiem zachęci graczy dodanie stref driftu. Z pewnością więcej osób będzie teraz przyjeżdżać na tor do Palomino, ale to, czy tak zostanie, niestety musimy trochę poczekać.

V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy zechciałbyś na koniec kogoś pozdrowić?
t: Również dziękuję za możliwość wzięcia udziału w tym artykule. Chciałbym pozdrowić: @xPawel69, @Mioszek, @Kaczorowskyyy, @Suzannee, @kubunio12345, @dister, @EdkeKredke, @Vajtekk.vnd oraz całą organizację Bikini Dolne.

Moim ostatnim respondentem był @Huher.AMG, który również wyraził swoją opinię na temat tej aktualizacji.

V: @Veirdness | H: @Huher.AMG

V: Dzień dobry! Z tej strony @Veirdness, Kierownik z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na pytania związane z aktualizacją drifterską?
H: Witam, jasne, że chciałbym!

V: Jak oceniasz system cyklicznych wydarzeń globalnych w formie stref driftu?
H: Moim zdaniem strefy driftu to strzał w dziesiątkę! Rywalizacja na nich jest mega wciągająca i przyjemna. Zastanowiłbym się jednak nad nagrodami za wyniki w organizacji i przerobiłbym te trasy, na których strefy są ustawione zbyt blisko barierek lub innych obiektów, bo nie każdym autem da się w nich utrzymać bez kolizji. Dodałbym też więcej torów na równym terenie, przystosowanym do jazdy bokiem, ponieważ parametry pojazdu, zwłaszcza masa i długość auta (np. Elegy vs Schafter Kombi STR), grają większą rolę niż umiejętności kierowcy. Mimo to uważam, że to jedna z najlepszych aktualizacji w ostatnim czasie.

V: Jak sądzisz, czy strefy są dobrze dobrane, czy powinno być ich więcej lub mniej?
H: Według mnie im więcej tych tras, tym lepiej. Popracowałbym jednak nad balansem i testował je różnymi autami, bo niektóre strefy wyglądają, jakby ktoś sprawdzał je wyłącznie Elegy.

V: Co myślisz o wprowadzeniu Ghost Mode na strefach? Jakie są Twoje odczucia?
H: Nie szedłbym w stronę Ghost Mode’u, tylko w stronę DIM-u, do którego będzie można dołączyć po wpisaniu hasła. Osoby w tym samym DIM-ie są dla siebie widoczne.

V: Czy stawki pieniężne za strefy, eventy i pula nagród są wystarczające?
H: Uważam, że pula nagród nie jest adekwatna do zużycia opon, paliwa oraz kosztów napraw auta.

V: Jak uważasz, czy przebudowany licznik driftu to tylko zmiana wizualna? Co o niej sądzisz?
H: Widać, że przebudowany licznik driftu zachowuje się o wiele przyjaźniej. Stary licznik nie wybaczał nawet kolizji z liściem leżącym na torze.

V: Jaka jest Twoja opinia na temat systemu DRIFT-OS?
H: System DRIFT-OS uważam za coś świetnego pod kątem rozbudowy. Doceniam go za czytelność i łatwość użytkowania.

V: Czy odświeżenie toru w Palomino Creek sprawi, że więcej graczy wróci do „latania bokiem”?
H: Myślę, że to dobry krok w tę stronę, ale brakuje mi wisienki na torcie, np. przebudowy nitki toru albo większego toru z systemem zmiany tras.

V: Serdecznie dziękuję za to, że zgodziłeś się i poświęciłeś swój czas, by odpowiedzieć na moje pytania! Czy zechciałbyś na koniec kogoś pozdrowić?
H: Pozdrawiam całą rodzinkę AMG Familie oraz całą redakcję!

Dziękuję wszystkim za przeczytanie tego artykułu! Mam nadzieję, że Wam się spodobał! Zachęcam również do zapoznania się z innymi treściami przygotowanymi przez naszych redaktorów w wątku na forum oraz do podzielenia się swoją opinią na temat aktualizacji w komentarzach.

Dla Redakcji Prasowej Project News:

Edytowane 11 godzin temu przez MrBeast

[★ Huher.AMG]

Elegancki wywiad , pozdro 

[★ luki200664.AMG]

aktualizacja spoko jeszcze jest pare rzeczy do poprawy na strefach ale to ogarną w przyszłości jak się z nimi dobrze pogada 😄 

[★ Vajtekk.vnd]

pozdro tomses, dobry artykuł @Veirdness!!

[★ Merc]

@Mr.Maklodobrze prawi polać mu

[★ tomsesik]

Elegancki artykuł Pani kierowniczko

[★ MisFazii]

Fajny wywiad naprawdę