Ranking

UID: 91684 Login: Entrepentre Nick oskarżonego: emploi Powód skargi: Zostałem zmutowany na 3 godziny za nazwanie spoleczniaka spoleczniakiem Data zdarzenia: 12;27 20.06.2026 Dowody: Opis sytuacji: Zapłaciłem graczowi który " wjechał we mnie lawetą " po czym nazwałem go społeczniakiem bo robi taki syf w społeczności.

20.06.2026 Pracownik @_Seba100_ zostaje zawieszony na okres 3 dni z powodu łamania KRD na służbie. Starszy Inspektor @Mioszek powraca z urlopu. Młodszy Operator @Siako powraca z urlopu. Starszy Specjalista @Kubacki_PL powraca z urlopu. Młodszy Operator @bodzio9898 zostaje odwieszony. Doświadczony Pracownik @Fran3k zostaje odwieszony.

Nazwanie graczy w taki sposób jest w żaden sposób niedopuszczalne. Mój werdykt jest raczej dla wszystkich jasny oraz przy nim pozostanę do końca, następnym razem zalecam odwołanie się od kary w odpowiednim dziale.

20.06.2026 Nowy Kierowca @Matizke zostaje awansowany na rangę Starszy Kierowca **podwójny awans**. Specjalny Transporter @EXENON zostaje awansowany na rangę Szofer. Specjalny Transporter @MaciekMaster zostaje awansowany na rangę Szofer. Specjalny Transporter @Vasdal zostaje awansowany na rangę Szofer. Doświadczony Transporter @wyscigufkaa zostaje awansowany na rangę Specjalny Transporter. Starszy Kierowca @xQert! zostaje awansowany na rangę Doświadczony Kierowca. Starszy Kierowca @fredzioch zostaje awansowany na rangę Doświadczony Kierowca. Starszy Kierowca @kabeikss zostaje awansowany na rangę Doświadczony Kierowca. Kierowca @AbduL^ zostaje awansowany na rangę Starszy Kierowca. Nowy Kierowca @Jak0n zostaje awansowany na rangę Kierowca. Nowy Kierowca @Adikuu zostaje awansowany na rangę Kierowca. Nowy Kierowca @Dako0 zostaje awansowany na rangę Kierowca. Nowy Kierowca @l0g4n64 powraca do frakcji. Kierowca @dobi_dobo zostaje wydalony z powodu niewyrabiania normy.

@TenEddy otrzymuje awans ze stopnia Engineer II na stopień Engineer III! @mowmififi otrzymuje awans ze stopnia Probationary Firefighter na stopień Firefighter I! @Wujaszek. przechodzi na urlop wypoczynkowy, który potrwa 21 dni!

.

oddaje

Oddam 💪

20.06.2026 ⭡Świeża Rybka @dister zostaje awansowany na rangę Profesor Bąbelków (pięciokrotny awans).

.

UID: <23642> Login: maro86> Nick oskarżonego: <hoaxen> Powód skargi: <brak splaty 220k> Data zdarzenia: <05.06.2026> Dowody: < << [212] Hoaxen: Hoaxen UID 52352 zobowiązuję się do zapłaty 930k za Buffalo ID 58944 teraz i 220k do 15.06.26 > Opis sytuacji: <nie trzeba opisywac> Dowód na poinformowanie gracza o skardze: ukryte

Login: wirimy2k Nick(i) oskarżonego(/ych): TheDreamer Powód skargi: Nałożenie niewspółmiernie wysokiej kary (ZPJ na 6 godzin) bez uwzględnienia pełnego kontekstu sytuacji, brawurowej jazdy drugiego gracza oraz mojej natychmiastowej chęci naprawienia szkody. Data zdarzenia: 19:15 16.06.2026 Dowody: Wszystko znajduje się w logach Opis sytuacji: Zwracam się z oficjalną skargą na administratora TheDreamer. Sprawa dotyczy nałożonej na mnie blokady prawa jazdy na okres 6 godzin za kolizję w okolicach mechanika SF. Zdarzenie nie było w żadnym stopniu celowe. Mój pojazd w tamtym momencie charakteryzował się trudnym prowadzeniem, przez co w strefie wyjazdowej od mechanika na moment straciłem nad nim pełną kontrolę i lekko zjechałem na sąsiedni pas. W tym samym momencie zza zakrętu, z ogromną, brawurową prędkością (szacowaną na 170-200 km/h), wyjechał inny gracz. Przez jego prędkość nikt z nas nie miał czasu na jakąkolwiek reakcję obronną. Sekundę po zderzeniu, poszkodowany gracz po prostu odjechał z miejsca zdarzenia. Fizycznie uniemożliwiło mi to sprawdzenie jego ID, podjęcie dialogu czy przelanie gotówki na naprawę za pomocą komendy /zaplac. Gdy tylko dowiedziałem się o nałożonej karze, natychmiast skontaktowałem się z TheDreamer za pomocą wiadomości prywatnych. Wyjaśniłem mu całą sytuację, okazałem skruchę i zadeklarowałem pełną chęć pokrycia kosztów naprawy. Supporter wykazał się jednak kompletnym brakiem elastyczności. Uparł się, że sam fakt zjechania na drugi pas bezwzględnie kwalifikuje się na 6 godzin blokady, ignorując ucieczkę tamtego gracza, jego brawurową prędkość oraz moją uczciwą postawę. Podczas rozmowy prywatnej administrator TheDreamer uzasadnił tak wysoki wymiar kary tym, że był to mój kolejny wpis w taryfikatorze tego samego dnia (wcześniej otrzymałem karę na 3 godziny za VDM). Chcę jednak kategorycznie podkreślić, że administrator wykazał się kompletnym brakiem empatii, wrzucając do jednego worka celowe działanie oraz losowy wypadek drogowy. Poprzednia kara była efektem perfidnej prowokacji ze strony gracza "Carl.", który ogłosił chęć zakupu 300 PP, po czym zaprosił trzech sprzedawców jednocześnie i stał 10 minut AFK. Po tym czasie go rozjechałem za stracony czas i prowokacje ze strony tego gracza,za co karę słusznie odpokutowałem. Podczas tej sytuacji pisałem o tym dla administracji mimo wszystko nie uznali tylko moje działanie za złe. Podkreślałem również to iż ten gracz już miał sporo kar za prowokacje i to byla jedna z nich ale administracja nie dopatrzyła się tutaj nic złego nawet w tym ze koleś umowił sie z 3 graczami na raz na zakup tej samej rzeczy a w praktyce miało to wygladać tak kto pierwszy ten lepszy nie informujac nas o tym, a nie chęcią zakupu od kazdego po trochu czy cos. TheDreamer uznał mnie za „recydywistę” i automatycznie podwoił wymiar kary za zwykłą pomyłkę pod mechanikiem, gdzie auto zwyczajnie mi uciekło. W tej drugiej sytuacji zachowałem się w 100% tak, jak powinien postąpić uczciwy gracz – od razu po zauważeniu blokady napisałem do administratora, przyznałem się do błędu i zadeklarowałem chęć pokrycia kosztów naprawy drugiego kierowcy. Moim zdaniem przez takie traktowanie uczciwych graczy po prostu odechciewa się rozgrywki. Człowiek stara się zachować wzorowo, wykazuje pełną skruchę i chęć zadośćuczynienia, a mimo to jest sztywno i maksymalnie karany za zwykłe, codzienne sytuacje losowe na drodze, które można by zakończyć ostrzeżeniem. Taki system karania zniechęca społeczność i sprawia, że serwer traci stałych graczy których i tak nie ma tak dużo. Proszę o zweryfikowanie logów oraz wyciągnięcie konsekwencji wobec członka ekipy. Do oceny sytuacji może pomóc film który otrzymał administrator tak napisał w rozmowie prywatnej miedzy nami podczas tłumaczenia za co blokada.

.

Oddam

.

Oddam

.

@mowmififi otrzymuje awans ze stopnia Fire Cadet na stopień Probationary Firefighter kończąc swój egzamin końcowy wynikiem pozytywnym - gratulujemy jako zarząd oraz życzymy dalszych sukcesów! @sajka przechodzi na urlop wypoczynkowy, który potrwa 20 dni!

18.06.2026 Police Officer I @Rabarbar odchodzi z frakcji na własne życzenie. Police Officer I @Kopiec* odchodzi z frakcji na własne życzenie.

Chciałbym odnieść się do kilku kwestii poruszonych w odpowiedzi. Przede wszystkim nadal uważam, że nałożona kara była niewspółmierna do popełnionego przeze mnie przewinienia. Owszem, przyznaję, że nie poruszałem się prawidłowo swoim pasem ruchu, jednak w praktyce sytuacja ta nie doprowadziła do żadnych poważnych konsekwencji. Nie doszło do znacznych szkód, celowego działania z mojej strony ani rażącego naruszenia zasad. W mojej opinii w tej sytuacji bardziej adekwatnym rozwiązaniem byłoby zastosowanie pouczenia lub ostrzeżenia, zwłaszcza że byłaby to forma edukacyjna, pozwalająca uniknąć podobnych sytuacji w przyszłości. Dodatkowo zwracam uwagę, że drugi uczestnik zdarzenia również naruszył przepisy KRD, co zostało przyznane w toku sprawy. Nie twierdzę, że zwalnia mnie to z odpowiedzialności za własne błędy, jednak uważam, że powinno zostać potraktowane jako okoliczność łagodząca przy ocenie całej sytuacji. Trudno mówić o zdarzeniu, w którym odpowiedzialność leży wyłącznie po jednej stronie, skoro obie strony dopuściły się naruszeń. Nie zgadzam się również z argumentem, że miałem wystarczająco dużo czasu na odczytanie identyfikatora lub nicku drugiego gracza. Twierdzenie, że 4 sekundy są wystarczające w każdych warunkach, jest moim zdaniem zbyt daleko idącym uproszczeniem. Każdy gracz korzysta z innego sprzętu i ma inne warunki gry. W moim przypadku gram na dużym ekranie z większej odległości, przez co szybkie zlokalizowanie konkretnego gracza, najechanie na niego kursorem oraz odczytanie jego danych nie było tak proste, jak zostało to przedstawione. W praktyce nie miałem realnej możliwości skutecznego zanotowania tych informacji przed zniknięciem gracza z mojego pola widzenia. Chciałbym również zwrócić uwagę na sposób prowadzenia rozmowy przez administratora. W mojej ocenie stwierdzenia sugerujące, że składanie skargi jest „traceniem czasu administracji” lub „traceniem czasu RCON”, a następnie rozpoczęcie odpowiedzi od słów „czyli jednak musimy tracić tutaj swój czas”, są nieodpowiednie. Gracz ma prawo korzystać z dostępnych środków odwoławczych i składać skargi, jeśli uważa, że został potraktowany niesprawiedliwie. Nie powinno być to przedstawiane jako problem czy niepotrzebne obciążenie dla administracji. Rozumiem, że administratorzy poświęcają swój czas na rozpatrywanie spraw, jednak jest to jednocześnie część obowiązków wynikających z pełnionej funkcji. Od osoby reprezentującej administrację oczekiwałbym bezstronnego wyjaśnienia sprawy i merytorycznej odpowiedzi, a nie sugerowania, że samo skorzystanie przez gracza z przysługujących mu możliwości jest stratą czasu. Podsumowując, nadal uważam, że sprawę można było rozwiązać w sposób bardziej proporcjonalny poprzez ostrzeżenie, zwrócenie uwagi na konieczność ostrożniejszej jazdy, pomoc w kontakcie z drugim graczem lub wskazanie możliwości zwrotu kosztów szkód. Takie rozwiązanie byłoby moim zdaniem bardziej adekwatne do okoliczności zdarzenia niż zastosowana kara.

Nick: EndriuK VUID/ID pojazdu: 58773 Model pojazdu: Speedvan Hi-Top STX Silnik pojazdu: 2.5pb Przebieg pojazdu: 1.5k Dodatki: szyba/body/gwint/lampa Kwota sprzedaży: 5kk(ofki) Możliwość negocjacji:y no Sposób kontaktu: dc/forum Dodatkowe informacje: Ciekawy pojazd z pj wośp, mozliwość zmian kolorów bez utraty wyglądu pj, za interesującą kwote jestem skłonny oddać. Zdjęcie pojazdu:

Ze swojej strony mogę zaproponować powrót na rangę Nowy Kierowca. Warunkiem jest brak odejścia przez 1.5 miesiąca (6 tygodni) oraz obowiązek wyrabiania normy przez okres miesiąca (4 tygodnie). Odejście lub niewyrobienie normy będzie równało się otrzymaniem czarnej listy. Czy zgadzasz się na takie warunki?

400k

Nick: blondyn VUID/ID pojazdu: 489 Model pojazdu: ELEGY Silnik pojazdu: 3,7 Przebieg pojazdu: 4200km Dodatki: Tuning wizualny Spoiler (1146), Felgi Twist (1078), Wydech (1034), Przedni zderzak (1171), Tylny zderzak (1148), Poszerzenia (2,2), Przyciemnienie szyb (60%), Rozmiar felg (Duże) Tuning mechaniczny Ogranicznik prędkości, Radio, Butla LPG (75l), ECU (V4), Turbo (V5), Gwint. zawieszenie Kolor świateł : AQUA Kolor licznika : AQUA Kwota sprzedaży: 200kk ( Ofki ) Możliwość negocjacji: Tak Sposób kontaktu: Forum serwer discord Dodatkowe informacje: Fajna furka dla kolekcjonera Zdjęcie pojazdu:

💕

.

Oddam 💪😎

.

19.06.2026r. @Mikol_E6ACT powraca do biznesu na rangę Starszego Pozoranta, witamy z powrotem!

.

.

18.06.2026 Doświadczony Transporter @tomsesik powraca do frakcji. Kierowca @bigosiq odchodzi z frakcji na własne życzenie. (zaległe)

16.06.2026 Lieutenant I @LisiN0sek zostaje wydalony z frakcji z powodu nieodpowiedniego reprezentowania frakcji podczas czynnej służby i otrzymaną karą serwerową.

Dodam jeszcze że argumenty typu że ja łamie KRD bo znajduje sie na drugim pasie są w porzadku i mozna je uznać za stosowne. Ale moj argument na to że koleś jedzie 200 przez co nie bylo czasu na reakcje, zobaczenie go bo wyjechal zza zakrętu tnąc go lewą stroną co też jest zakazane oraz jak by jechał wolniej też by mógł zaragować w jakiś sposób. Drugi kierowca też łamie KRD juz nie mają znaczenia według tego administratora.

Od niedawna w SARA trwają pomiary udźwigu jednego z naszych pojazdów 👷‍♂️💪

Tak jak pisałem, według mnie kara została nadana słusznie i dalej to podtrzymuję. Nie mam zamiaru odpisywać na wypowiedzi napisane w 100% przez AI, czekam na odpowiedź Administracji RCON.

Postanowienia ogólne 1.1 San Andreas Medical Department podlega pod Administrację RCON oraz Centrum Zarządzania Frakcjami. 1.2 Każdy pracownik zobowiązany jest do ścisłego przestrzegania regulaminu frakcji, ustaleń wewnątrz frakcji oraz wszelakich regulaminów serwera ProjectRPG. 1.3 Nieznajomość przepisów regulaminu nie stanowi usprawiedliwienia dla ich nieprzestrzegania. 1.4 Przebywanie wewnątrz frakcji lub ekipy administracyjnej na innym serwerze znajdującym się na platformie MTA oraz aplikowanie na te funkcje jest surowo zabronione. 1.5 Pracownik frakcji jest zobowiązany do czynnego uczestnictwa w życiu SAMD w tym obserwowanie forum, discorda oraz uczestnictwo we wcześniej zapowiedzianych spotkaniach. 1.6 Pracownicy frakcji mają obowiązek posiadania komunikatora Mumble oraz Discord, a także posiadać sprawny mikrofon. 1.7 Pracownik frakcji ma obowiązek godnie ją reprezentować i być wzorem dla innych graczy podczas służby oraz poza nią. 1.8 Członek frakcji ma zakaz wynoszenia informacji poufnych poza strukturę frakcji. 1.9 Na każdego członka frakcji przy odejściu z frakcji może zostać nałożony cooldown frakcyjny zgodny z zasadami CZF 1.10 Każdy pracownik pragnący wykonać live ze służby oraz udostępnić wszelkiego rodzaju materiały związane ze służbą frakcyjną (np. funny moments) zobowiązany jest do powiadomienia o tym zarządu frakcji. Publikacje te wymagają wyraźnej zgody zarządu frakcji. 1.11 Zakazane jest działanie na szkodę frakcji poprzez zaburzanie zasad współżycia społecznego. Służba we frakcji 2.1 Każdy członek frakcji SAMD zobowiązany jest do wykonywania normy, 300 minut tygodniowo (do soboty 18:00) 2.1.1 Każdy członek akademii SAMD zobowiązany jest do wykonywania normy, 150 minut tygodniowo (do soboty 18:00) 2.2 Pracownik ma prawo do 15-minutowej przerwy podczas statusu 2 (S2), wszelakie próby omijania systemu auto S2 będą karane. 2.3 Każdemu pracownikowi przysługuje prawo do urlopu, który musi zostać zgłoszony w przeznaczonym do tego miejscu na serwerze Discord oraz musi zostać zatwierdzony przez zarząd frakcji. 2.3.1 Przechodząc na urlop, pracownik pozbywa się wszelakich obowiązków dot. Frakcji na okres trwania urlopu. 2.3.1.1 Urlop może zostać przyznany na maksymalnie 30 dni w ciągu 3 miesięcy 2.3.1.2 Urlopu nie można wziąć w trwającym okresie rozliczeniowym. 2.3.2 Zwolnienie z normy z danego tygodnia przysługuje dwa razy na miesiąc. 2.3.2.1 Każde zwolnienie z normy musi zostać zgłoszone nie później niż do czwartku. 2.4 Podczas służby zakazuje się załatwiania prywatnych rzeczy, udziału w eventach oraz innych rzeczy niezwiązanych ze służbą w SAMD. 2.5 Wchodzenie na służbę pod wpływem alkoholu i/lub innych środków odurzających jest kategorycznie zabronione. 2.6 Podczas służby pracownik frakcji ma obowiązek reagować na zgłoszenia w następującej kolejności: Wezwania od służb > Zgłoszenia graczy > Zgłoszenia mieszkańców > Wszelkie inne obowiązki. 2.7 Podczas służby przebywanie na szpitalu bez wyznaczonego celu nie może trwać dłużej niż 15 minut. 2.8 Pracownik frakcji jest zobowiązany, do wykonywania poleceń wyższych stopni o ile polecenie to nie łamie regulaminu. Kary frakcyjne i serwerowe 3.1 Po otrzymaniu kary serwerowej każdy pracownik musi natychmiast zgłosić ją w odpowiednim miejscu na discordzie frakcyjnym. 3.1.1 To samo dotyczy członków akademii, którzy również muszą zgłosić otrzymana karę w wyznaczonym miejscu. 3.1.1.1 Jeżeli kara trwa dłużej niż 24h, członek akademii ma obowiązek napisać apelację od raz po otrzymaniu kary. Jeżeli apelacja nie zostanie rozwiązana w ciągu 24h, członek akademii zostanie zwolniony dyscyplinarnie. 3.2 Otrzymanie kary serwerowej przez pełnoprawnego pracownika wiąże się z otrzymaniem kary we frakcji zgodnie z wewnętrznymi ustaleniami. 3.3 Na rzecz akademii wykorzystywany jest system minusów. 3.3.1 Członek akademii może otrzymać maksymalnie 4 minusy, a czwarty jest równoznaczny z wydaleniem z frakcji. 3.4 Ban na mumble, serwerze bądź forum skutkuje zawieszeniem pracownika do wyjaśnienia sytuacji, a brak apelacji lub jej odrzucenie w ciągu 24 godzin kończy się wydaleniem z frakcji. 3.4.1 Jeżeli w formularzu rekrutacyjnym nie napiszesz słowa "Ativan" to zmniejszasz swoje szanse na przyjęcie. 3.5 Osoby, które otrzymały karę serwerową, mają kategoryczny zakaz wejścia na służbę w tym czasie. 3.6 We frakcji obowiązuje odpowiedni system karania pracowników: a) Ostrzeżenia pisemne niskiego oraz wysokiego stopnia, b) Kara pieniężna w postaci utraty 50% lub 100% wypłaty z tygodnia w, którym pracownik otrzymał ostrzeżenie. Przelew należy wykonać do UID 30077(ARCON), brak wpłaty oznacza jednoznaczne wydalenie z frakcji San Andreas Medical Department, c) Zawieszenie od 1 do 14 dni, d) Degradacja o stopień w dół, e) Zwolnienie dyscyplinarne, f) zwolnienie dyscyplinarne z wpisem na czarną listę frakcji, g) zwolnienie dyscyplinarne z wpisem na czarną listę frakcji bez możliwości apelacji. 3.7 Szkoleniowcy i Egzaminatorzy są uprawnieni do wpisywania minusów akademii. Korzystanie z pojazdów frakcji 4.1 Pojazdy frakcyjne są wspólnym dobrem frakcji i wszyscy pracownicy zobowiązani są do ich odpowiedniego użytkowania oraz dbania o ich stan. 4.2 Podczas patrolowania ulic San Andreas pojazd frakcyjny musi być zawsze w pełni naprawiony. 4.2.1 W przypadku uszkodzenia pojazdu pracownik ma obowiązek niezwłocznie naprawić pojazd. 4.3 Po zakończeniu użytkowania pojazd frakcyjny musi być w idealnym stanie technicznym oraz musi zostać odstawiony na wyznaczone miejsce z co najmniej 140 litrami paliwa oraz musi być w pełni naprawiony (1000/1000) 4.3.1 W godzinach od 23:00 do 4:50 (restart serwera) pojazd może być odstawiony na teren szpitala z mniejszą ilością paliwa w baku niż, 140 litrów jednak nadal musi zostać naprawiony (1000/1000) 4.4 Każdy pracownik zobowiązany jest bezwzględnie przestrzegać serwerowych zasad KRD (Kodeksu Ruchu Drogowego) 4.5 Pracownicy zobowiązani są używać pojazdów przypisanych do ich stopnia i uprawnień. Użycie pojazdu wykraczającego po za uprawnienia pracownika będzie karane, wyjątkiem jest posiadanie statusu "Pracownika Tygodnia" 4.6 Pojazd frakcyjny staje się uprzywilejowany dopiero w momencie uruchomienia sygnałów świetlnych, dźwiękowych oraz świateł mijania. Nieuzasadnione korzystanie z przywilejów będzie odpowiednio karane. 4.7 Zabronione jest korzystanie z pojazdu prywatnego pracownika podczas służby. 4.8 Parking dla pojazdów prywatnych pracowników znajduje się na terenie zamkniętym szpitala za szlabanem. Pracownik musi posiadać w pełni naprawiony pojazd prywatny, aby móc ustawić go na parkingu. 4.8.1 Na parkingu pracownik może posiadać maksymalnie dwa pojazdy prywatne. 4.8.2 Pojazd pracownika, który nie spełnia warunków zawartych w punktach 3.8 oraz 4.8.1 może zostać odholowany na koszt pracownika. Powroty do frakcji 5.1 O powrót może ubiegać się każdy były pracownik frakcji. 5.1.1 Nie dotyczy to osób, które zostały zwolnione dyscyplinarnie. 5.1.2 Nie dotyczy to członków akademii, którzy odeszli podczas jej trwania bądź zostali, z niej wydaleni. 5.1.3 Nie dotyczy to osób, które były lub są wpisane na czarną listę frakcji. 5.2 Stopień, jaki pracownik otrzyma po powrocie, jest ustalany indywidualnie przez zarząd. 5.2.1 Przy ustaleniu nowego stopnia dla powracającego pracownika brane pod uwagę są: Staż pracownika we frakcji, Długość okresu absencji pracownika, Kary, które pracownik otrzymał podczas pełnienia służby, Kary, które pracownik otrzymał podczas absencji we frakcji, Ogólny przebieg służby we frakcji. 5.3 Każdy pracownik po powrocie ma obowiązek spełnić warunki powrotu nałożone przez zarząd, takimi warunkami mogą być: Wykonanie normy minutowej przez 4 tygodnie od momentu powrotu, Nieotrzymanie żadnej kary serwerowej przez 4 tygodnie od momentu powrotu do frakcji, Obowiązek uczestniczenia w szkoleniach akademii celem przypomnienia materiału, Egzamin sprawdzający wiedzę pracownika, Brak odejścia po powrocie po upływie 4 tygodni od powrotu. 5.3.1 Niewypełnienie któregoś z nadanych warunków będzie równoznaczne ze zwolnieniem dyscyplinarnym z frakcji. 5.4 Po odejściu pracownik może napisać wniosek o powrót dopiero po 14 dniach od odejścia. 5.5 Osoba, której wniosek po powrót zostanie zaakceptowany ma 3 dni na zgłoszenie się o dodanie do panelu. Korzystanie ze środków komunikacji 6.1 Wyróżniamy trzy środki komunikacji: Mumble, Discord oraz Chaty frakcyjne (Y-krótkofalówka SAMD, U- krótkofalówka między frakcyjna) 6.2 Podczas służby każdy pracownik zobowiązany jest do przebywania na kanałach frakcyjnych na komunikatorze głosowym Mumble. Wyciszenie mikrofonu jest dozwolone, jednak ogłuszenie się na Mumble jest zabronione. 6.3 Chat U (między frakcyjny) służy wyłącznie do porozumiewania się z innymi frakcjami. Pisanie na czacie jest dozwolone dla pełnoprawnych pracowników frakcji, z zachowaniem stylu oficjalnego. 6.4 Chat Y (krótkofalówka SAMD) służy do korespondencji radiowej opisanej w odpowiednim temacie działów pracowniczych SAMD, również wymaga stosowania stylu oficjalnego. 6.5 Oprócz zasad określonych w regulaminie frakcji obowiązują również ogólne zasady obowiązujące na całym serwerze, takie jak zakaz floodu, spamu, wulgaryzmów itp. 6.6 Zabrania się pisania ogłoszeń niezwiązanych z SAMD na czacie frakcyjnym. 6.7 Pracownik pełniący służbę zobowiązany jest do zachowania kultury wypowiedzi. 6.8 Osoby niebędące we frakcji bądź osoby zawieszone mają kategoryczny zakaz wchodzenia na kanały głosowe Mumble przeznaczone dla jednostki SAMD. 6.9 Kwestie nieobjęte regulaminem są rozpatrywane indywidualnie przez Zarząd Frakcji wraz z Centrum Zarządzania Frakcjami. Regulamin sporządzony przez Zarząd SAMD Zakaz kopiowania na inne fora©