Ranking

Login: SprytsBeng. Nick(i) oskarżonego(/ych): @Vin*. Powód skargi: Bezsens kara. Kolejny raz: Mute na serwerze. Data zdarzenia: Teraz: 24.03.2026 o 00:42. Lista kar. Dowody: Czat Say. Opis sytuacji: Znowu mute dostałem. Tym razem za: ''.....'' na molu Los Santos, gdzie nikomu tym nie zaskodziłem, nie utrudniłem, nie uprzykrzyłem. Teraz: Za 5 tych samych znaków w jednej wiadomości na Say'u (czacie na odległość). Na dodatek tylko kropek. Powtarzam: Tylko kropek... Grając wspólne z organizacją na całą mapę San Andreas, w której jestem na najwyższym szczeblu. No to jest już hit po całości, że znowu dostaje gówno karę (mute) za nic, po prostu za nic. Ustalcie w administracji: Jak ma wyglądać rozgrywka na serwerze, bo za bardzo się przejęliście tym Project'em. Za ostre zasady powymyślaliście. I karzecie, po prostu karzecie. Byle karać, pokarać nas. Byle ponabijać sobie statystyki administracyjne (karanie nas). Pierwsza część administracji gada, że od 4 tych samych znaków w jednej wiadomości dopiero kara. Druga część administracji, że od 5 tych samych znaków w jednej wiadomości dopiero kara. A natomiast część trzecia administracji i ostatnia, że od 6-7 tych samych znaków w jednej wiadomości dopiero kara. To samo mówił @grg. w jego skardze na @shvky o tej sprawie. Kara powinna być unieważniona. Ba: Całkowicie usunięta, bo ''brudzi'' mi tylko historię kar. I teraz proszę o rozpatrzenie tej skargi przez @Sky'a, który udzielił mi zgody na privie Discorda, że mogę taką skargę wnieść. Proszę Cię @Sky i @Volenir o rozpatrzenie tej skargi jako właścicieli tego bardzo ostrego serwera z bardzo ostrymi zasadami/regulaminami/regulacjami. To jest już hit, nad hitem. Niestety kochana społeczność ProjectRPG, ale przestępczość z poszczególnymi ludźmi na ''czele'' dalej trwa. I naprawdę, serio coś trzeba z tym zrobić @Sky i @Volenir i reszta! Pozdrawiam!

No właśnie. Za bardzo się Wy przejęliście/przejmujecie starą, 22-letnią grą, która wyszła 2004 roku na tej planecie, zamiast sobie dać na luz, zbasować, zastopować, w ogóle z tym związanym. To było tylko: ''.....'' - bez niczego więcej. Również bez caps'u. Jeszcze na dodatek w środku nocy. Po godzinie 00:41. Nikomu tym nie zaszkodziłem, nie utrudniłem, nie uprzykrzyłem. Wystarczył cichy warn. A nie z grubej rury mute i to na 6 godzin. Tak: Kara od Klocka była 18d temu (06.03.2026). Też za gówno. Tak: Mały, mini flood. Jeżeli nie macie ''psychiki'' na bycie w Waszej administracji, to po prostu dajcie znać RCON'om na Waszym kanale administracji na Discordzie ProjectRPG (bo tam najszybciej). Strzelam, że Wasz kanał nazywa się: #off-topic-ekipa, albo #adm i jest na samej górze Waszego Discorda serwerowego, przy #logi, itd. No i Wam napiszą odejście na forum w pewnym wątku. Wątek nazywa się ''Zmiany w administracji''. A nie na siłę przychodzicie do administracji. Karanie nas za takie gówno, które nic złego nie robi. Powtarzam: Za bardzo mały, mini flood. W tej rekrutacji - edycja 26 - było tylko 156 podań i dostało się tylko 9 z Was. Również Ty. Dobranoc. Miłego życia.

Witajcie, drodzy czytelnicy! Dzisiaj pragnę przedstawić Wam wywiady z nowymi członkami administracji. Opowiedzą oni o sobie, o tym, jak zareagowali na wyniki oraz czy zostali dobrze przyjęci w nowej roli. Pierwsza rekrutacja w 2026 roku na stanowisko Supportera miała miejsce 3 marca i trwała aż do 8 marca. Zatem na wyniki czekaliśmy 3 dni, tak jak było to przewidywane. Jak co każdą rekrutację, podań było niezmiernie dużo, a dokładnie 156! Jest to naprawdę duża liczba osób, które chciały dołączyć w szeregi administracji, lecz było oczywiste, że nie każdy otrzyma szansę. Dlatego Administracja RCON ze wszystkich zgłoszeń postanowiła wyłonić 9 osób, które dostały możliwość zaprezentowania się w roli Supportera. Poniżej chciałbym przedstawić Wam osoby, które otrzymały takową szansę: @Mioszek @MrBeast @Anaskor @DarXe.mnr @PsiN0s @Ryosuke* @krakowskimigacz @Blefik @Vin* Pierwszym nowym Supporterem jest @krakowskimigacz. S: @Simson* | k: @krakowskimigacz S: Dzień dobry! Z tej strony Reporter @Simson* z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na parę pytań dotyczących wyników rekrutacji na Supportera? k: Dzień dobry, z tej strony @krakowskimigacz. Z chęcią udzielę odpowiedzi na Twoje pytania. S: Świetnie! W takim razie prosiłbym Cię, żebyś przedstawił się naszym czytelnikom. k: Witajcie, drodzy gracze ProjectRPG. Nazywam się Krystian, mówią na mnie Krakowski. Gram na serwerze od 2023 roku i nie zamierzam kończyć rozgrywki. Uwielbiam świat motoryzacji, grę na tym pięknym serwerze, jak również podróże. S: Masz prawie 4200 godzin spędzonych na serwerze. Co udało Ci się osiągnąć przez ten czas? k: Tak, zgadza się, mam tyle przegrane. Na pewno to, co udało mi się osiągnąć, to poznać bardzo dużo super osób, z którymi kontakt utrzymuję od samego rozpoczęcia przygody na tym serwerze. Również osiągnąłem jakiś majątek w samochodach oraz pieniądzach, a także niezapomniane godziny wspólnego grania ze znajomymi. S: Czy była to Twoja pierwsza próba pisania podania na stanowisko Supportera? k: Nie, nie liczyłem, który raz pisałem podanie. Możliwe, że było ich pięć lub sześć, lecz za każdym razem starałem się pisać coraz lepsze podanie i nie poddawać się. S: Jaka była Twoja reakcja na pojawienie się w wynikach rekrutacji? k: Byłem zaskoczony, nie można ukrywać. Wiadomo, ucieszyłem się, bo nie liczyłem na to po tylu próbach. S: Nie należysz do żadnej frakcji. Czy masz zamiar dołączyć do jednej z dostępnych, czy może jednak zamierzasz pozostać bez? k: Tak, pracowałem w San Andreas Transport Corporation, jak i w San Andreas Road Assistance. W obu frakcjach było dla mnie super, lecz przez wcześniejszy natłok pracy musiałem z nich zrezygnować. Będę chciał na pewno wrócić, ale gdzie? To zostawię dla siebie. S: Czy jesteś zadowolony z tego, że udało Ci się dostać w tej rekrutacji do grona administracji serwera? Czy nie nastawiałeś się na to, że uda Ci się osiągnąć taki sukces? k: Jestem bardzo zadowolony, że udało się i że mogę dać coś od siebie, skoro spędzam tutaj tyle godzin i jednak wspierać graczy. Tak samo pomagać administracji. Nie miałem takiego nastawienia, bo nikt by nie przewidział, że akurat się uda. Zareagowałem na wyniki bardzo pozytywnie, również wyniki bardzo mnie zaskoczyły. S: Jak oceniasz atmosferę w gronie administracji? Czy czujesz się dobrze przyjęty? k: Przyznam, że od czasu wstąpienia na stanowisko Supportera zostałem przyjęty dobrze, jak i z pomocną dłonią wyższych rang administracji. Każdy stara się zawsze pomagać w miarę swoich możliwości, także jest wesoło. S: To było ostatnie pytanie, które dla Ciebie przygotowałem. Bardzo Ci dziękuję za miłą rozmowę! Czy zechciałbyś kogoś pozdrowić lub przekazać naszym czytelnikom jakieś ciekawe zdanie? k: Również dziękuję Ci za ten wspaniały wywiad. Cieszę się, że mogłem z Tobą rozmawiać. W głównej mierze chciałbym pozdrowić: @50cent, @suziinka7, @TrololuX, @DJ_Nadia, @Narc0s, @lil_toscik, @BOOMEK, jak i wszystkich moich znajomych, organizację Automotive Freaks, całe grono administracji i wszystkich graczy. Z uszanowaniem, wywiadu udzielał Supporter/handlarz @krakowskimigacz. Następnym uczestnikiem naszego artykułu będzie EMS Academy @Anaskor. S: @Simson* | A: @Anaskor S: Dzień dobry! Z tej strony Reporter @Simson* z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na parę pytań dotyczących wyników rekrutacji na Supportera? A: Witaj! Z chęcią udzielę Ci odpowiedzi na pytania. S: Świetnie, w takim razie prosiłbym Cię, żebyś przedstawił się naszym czytelnikom. A: Jestem Patryk, a na serwerze gracze mówią do mnie @Anaskor. Większość osób kojarzy mnie głównie z aktywności, zaangażowania i spokojnego podejścia do innych. Staram się być osobą pomocną, kulturalną i otwartą, dlatego cieszę się, że mogę dziś pojawić się w takim wywiadzie i opowiedzieć trochę o sobie. S: Masz prawie 2550 godzin spędzonych na serwerze. Co udało Ci się osiągnąć przez ten czas? A: Przez ten czas udało mi się przede wszystkim bardzo dobrze poznać serwer i jego społeczność. Zebrałem sporo doświadczenia, poznałem wiele osób i przyjaciół oraz prowadzę organizację Szopy, gdzie pełnię funkcję V-Lidera. Może nie mam niesamowitej liczby pojazdów ze względu na nietrafione wymiany, ale myślę, że te 2550 godzin to nie tylko liczba, lecz także dowód na moje przywiązanie do serwera i chęć dalszego działania na nim. S: Czy była to Twoja pierwsza próba pisania podania na stanowisko Supportera? A: Nie była to moja pierwsza próba – było ich trzy lub cztery, ale każda kolejna pozwalała mi lepiej zrozumieć, nad czym powinienem pracować. Dzięki temu do obecnej rekrutacji podszedłem dojrzalej i z lepszym przygotowaniem. S: Jaka była Twoja reakcja na pojawienie się w wynikach rekrutacji? A: Nie ukrywam, że towarzyszyły mi bardzo pozytywne emocje. Poszedłem się kąpać, a kiedy wróciłem, byłem zszokowany wiadomościami na Discordzie z gratulacjami. Byłem w totalnym szoku, ale czułem przede wszystkim radość, satysfakcję i taką wewnętrzną dumę, że mój wysiłek został zauważony. Był to dla mnie naprawdę ważny moment, bo pokazał, że konsekwencja i cierpliwość mogą przynieść efekty. S: Należysz do frakcji San Andreas Medical Department. Jak oceniasz jej szeregi oraz czy masz zamiar ją zmieniać? A: San Andreas Medical Department oceniam bardzo dobrze. To frakcja, w której można spotkać wiele zaangażowanych i wartościowych osób, a przede wszystkim poznać nowych ludzi. Jestem w niej dopiero od kilku dni, a już poznałem kilka fajnych i pozytywnych osób. S: Czy jesteś zadowolony z tego, że udało Ci się dostać w tej rekrutacji do grona administracji serwera? Czy nie nastawiałeś się na to, że uda Ci się osiągnąć taki sukces? A: Oczywiście, że jestem zadowolony. To dla mnie duże wyróżnienie i jednocześnie motywacja do jeszcze większej pracy. Podchodziłem do rekrutacji z nadzieją, ale też ze świadomością, że konkurencja mogła być spora. Dlatego tym bardziej cieszę się, że się udało. S: Jak oceniasz atmosferę w gronie administracji? Czy czujesz się dobrze przyjęty? A: Atmosferę oceniam bardzo pozytywnie. Od samego początku mogłem liczyć na życzliwe podejście, pomoc i wyrozumiałość ze strony innych członków administracji. Dzięki temu łatwiej było mi wejść w nową rolę i poczuć się częścią tego grona. Zdecydowanie czuję się dobrze przyjęty. Można też się pośmiać, a uważam, że jest to naprawdę super towarzystwo – takie, można powiedzieć, rodzinne, mimo że czasem jest walka o reporty. S: To było ostatnie pytanie, które dla Ciebie przygotowałem. Bardzo Ci dziękuję za miłą rozmowę! Czy zechciałbyś kogoś pozdrowić lub przekazać naszym czytelnikom jakieś ciekawe zdanie? A: Również bardzo dziękuję za rozmowę i możliwość udzielenia tego wywiadu. Chciałbym serdecznie pozdrowić: @PudzianzVolvo, @Kacp3r, @Juror16, @Rudlay, naczelną panią medyk @Wiktoriax98, @vEroX., @mentos420pl, @Seszu, @PsiN0s, @Wrzoch, @ProKy, @dister, @Straszny77, @DarXe.mnr oraz całą organizację Szopy, administrację, frakcję SAMD, wszystkich czytelników, graczy serwera, moich znajomych oraz osoby, które mnie wspierały. Jeśli kogoś nie pozdrowiłem, przepraszam bardzo. Na koniec mogę powiedzieć jedno: warto być cierpliwym, pracować nad sobą i nie poddawać się po pierwszym niepowodzeniu, ponieważ efekty często przychodzą wtedy, gdy najmniej się ich spodziewamy. Następnym uczestnikiem będzie Specjalny Transporter @DarXe.mnr. S: @Simson* | Da: @DarXe.mnr S: Dzień dobry! Z tej strony Reporter @Simson* z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na parę pytań dotyczących wyników rekrutacji na Supportera? Da: Witaj! Pewnie, udzielę Ci odpowiedzi. S: Świetnie, w takim razie prosiłbym Cię, żebyś przedstawił się naszym czytelnikom. Da: Cześć, Sebastian z tej strony. Lat mam: mar (10 + 1) - 2 mar, gdzie: mar = nr miesiąca marzec. Pracuję jako magazynier. Uwielbiam uprawiać sport, głównie biegam lub jeżdżę na rowerze. Ze sportów najbardziej interesuję się piłką nożną, a tak ogólnie to zbieraniem oraz analizowaniem danych. S: Masz prawie 7600 godzin spędzonych na serwerze. Co udało Ci się osiągnąć przez ten czas? Da: Udało mi się rozwinąć biznes pożyczkowy, który założyłem miesiąc po rozpoczęciu gry na serwerze. Przez długi czas byłem TOP 1 wszech czasów na pracy dodanej w maju 2025, czyli na lawetkach – pracy znajdującej się w Spinybed LV od 2500 RP. S: Czy była to Twoja pierwsza próba pisania podania na stanowisko Supportera? Da: Tak, była to pierwsza próba. Miałem pisać podanie w poprzednim roku, jednak chciałem jeszcze ustabilizować moje projekty w świecie realnym oraz w grze. Trzeba pogodzić jedno z drugim, by mieć na wszystko czas. S: Jaka była Twoja reakcja na pojawienie się w wynikach rekrutacji? Da: Moja szczera reakcja, tak? Znajdowałem się wtedy w zakładzie pracy i dostałem milion pingów z każdego możliwego miejsca. Ucieszyłem się na ten widok i podziękowałem po pracy każdemu bez wyjątku, kto mi pogratulował. S: Należysz do frakcji San Andreas Transport Corporation. Jak oceniasz jej szeregi oraz czy masz zamiar ją zmieniać? Da: Jak oceniam frakcję San Andreas Transport Corporation? Najlepsza frakcja pod słońcem! Nie zamieniłbym jej na nic bez konkretnego powodu. Ja jestem z tych osób, które pozostają w organizacji czy frakcji raczej na dobre. Organizację zmieniłem np. z powodu jej małej aktywności. S: Czy jesteś zadowolony z tego, że udało Ci się dostać w tej rekrutacji do grona administracji serwera? Czy nie nastawiałeś się na to, że uda Ci się osiągnąć taki sukces? Da: Jestem zadowolony, że dostałem szansę już w tej rekrutacji i byłem w pełni świadomy, gdzie napisałem podanie. Czy jest to sukces? Nie nazwałbym tego tak. To po prostu chęć wzięcia udziału w projekcie i tym samym pomocy w inny sposób niż np. statystyki, które tworzyłem i nadal tworzę. Sukcesem nazwałbym progres w awansie na wyższe stopnie, tak więc na razie trzeba jeszcze dużo przepracować i wykazać się pomocą dla serwera oraz dla samych graczy. S: Jak oceniasz atmosferę w gronie administracji? Czy czujesz się dobrze przyjęty? Da: Świetna atmosfera! Jestem mile zaskoczony, jak to wszystko działa i współgra ze sobą. Czuję się dobrze przyjęty, a przecież nie odrzucony. S: To było ostatnie pytanie, które dla Ciebie przygotowałem. Bardzo Ci dziękuję za miłą rozmowę! Czy zechciałbyś kogoś pozdrowić lub przekazać naszym czytelnikom jakieś ciekawe zdanie? Da: Pozdrawiam serdecznie: @LastoAkaRudy, @Mixsu, @Wejperson, którzy byli świadkami moich pierwszych kroków na Supporcie. Pozdrawiam również Szefa San Andreas Transport Corporation @zwinny., jego Zastępcę @TheDreamer, pomocników w zarządzaniu @PudzianzVolvo oraz wiedźmę @Suzannee i samego Menedżera @dister. Ogólnie pozdro dla całej administracji serwera, jesteście super! Czwartym, a zarazem ostatnim uczestnikiem jest @Vin*. S: @Simson* | V: @Vin* S: Dzień dobry! Z tej strony Reporter @Simson* z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś udzielić mi odpowiedzi na parę pytań dotyczących wyników rekrutacji na Supportera? V: Jasne, udzielę Ci odpowiedzi. S: Świetnie, w takim razie prosiłbym Cię, żebyś przedstawił się naszym czytelnikom. V: Na serwerze ukrywam się pod nickiem Vin*, a wcześniej Vinny. Prywatnie nazywam się Mateusz, lat 24. Na co dzień pracuję jako BHP-owiec w jednej z większych firm budowlanych, a weekendami jestem studentem studiów magisterskich z bezpieczeństwa wewnętrznego. S: Masz prawie 2000 godzin spędzonych na serwerze. Co udało Ci się osiągnąć przez ten czas? V: 2000 godzin to szmat czasu, jakby nie patrzeć, a moja przygoda zaczęła się w 2022 roku. Przez ten czas byłem przez chwilę w San Andreas Fire Department. Jeśli chodzi o biznes, to od blisko 2 lat jestem w ProjectFM (najlepsze radio w sieci!) na randze DJ, a dodatkowo jestem Opiekunem Szkółki, Szkoleniowcem i Egzaminatorem. Oprócz tego jestem liderem (najprawdopodobniej) największej organizacji na serwerze – Verona! Jeśli chodzi o majątek, nie ma czym się chwalić. Udało się zebrać kilka lub kilkanaście milionów na koncie, ale ile dokładnie, to nie wiadomo – taki szczegół. S: Czy była to Twoja pierwsza próba pisania podania na stanowisko Supportera? V: Wydaje mi się, że była to trzecia próba pisania podania. Nie ma co ukrywać, że przy dwóch wcześniejszych podaniach trochę brakowało, żeby się dostać. S: Jaka była Twoja reakcja na pojawienie się w wynikach rekrutacji? V: Reakcja? Trochę zaskoczenie, trochę niedowierzanie, bo naprawdę nie spodziewałem się takiego obrotu sytuacji. Koniec końców już do końca dnia uśmiech nie schodził mi z twarzy. S: Nie należysz do żadnej frakcji. Czy masz zamiar dołączyć do jednej z dostępnych, czy może jednak zamierzasz pozostać bez? V: Byłem przez kilka miesięcy we frakcji San Andreas Fire Department, było fajnie i dobrze się tam bawiłem. Natomiast czy chciałbym dołączyć ponownie lub do innej? Na ten moment nie, wolę zostać bez. S: Jak oceniasz atmosferę w gronie administracji? Czy czujesz się dobrze przyjęty? V: Wszędzie początki bywają różne, z naciskiem na ciężkie. Natomiast same początki i atmosferę oceniam bardzo pozytywnie. Jest dużo pomocnych osób, do których bez większych oporów można zwrócić się o pomoc. Uważam też, że zostałem ciepło przyjęty do grona administracji. S: Czy jesteś zadowolony z tego, że udało Ci się dostać w tej rekrutacji do grona administracji serwera? Czy nie nastawiałeś się na to, że uda Ci się osiągnąć taki sukces? V: Oczywiście, że jestem bardzo zadowolony, jednak ranga Supportera to nie przelewki. Kompletnie nie spodziewałem się takiego obrotu sytuacji, ale jak to mówią... do odważnych świat należy! S: To było ostatnie pytanie, które dla Ciebie przygotowałem. Bardzo Ci dziękuję za miłą rozmowę! Czy zechciałbyś kogoś pozdrowić lub przekazać naszym czytelnikom jakieś ciekawe zdanie? V: Również dziękuję za ten zestaw pytań. Na sam koniec chciałbym pozdrowić wszystkich z organizacji Verona. Jesteście najlepsi! Z dzisiejszego artykułu to by było na tyle. Nasi nowi Supporterzy zostali przyjęci bardzo dobrze oraz uważają, że atmosfera w administracji jest bardzo przyjazna. Chciałbym również poinformować, że inspirowałem się artykułem mojego znajomego z Redakcji Prasowej Project News @v.vacat. Zrobił artykuł na ten sam temat oraz, przede wszystkim, lepiej, dlatego zachęcam Was wszystkich do przeczytania jego artykułu. Dla Redakcji Prasowej Project News:

Dzień dobry, drodzy czytelnicy! Z tej strony Starszy Publicysta z Redakcji Prasowej Project News, @v.vacat. Moja dzisiejsza publikacja to czwarty materiał z cyklu „Z kamerą na akademii...”, w którym to przybliżam Wam przebieg procesu akademii w poszczególnych biznesach bądź frakcjach dostępnych dla graczy naszej serwerowej społeczności. Z treści sondy będziecie mogli dowiedzieć się kluczowych informacji dotyczących przebiegu akademii w biznesie Racing Club. Biznes ten w pierwszych dniach marca, a konkretniej od 3 do 9 marca, miał otwartą rekrutację w swoje szeregi. Wyniki tejże rekrutacji pojawiły się 10 marca. Swoją szansę na spróbowanie sił w tym biznesie dostało aż 6 osób! Jesteście ciekawi, jakimi interesującymi spostrzeżeniami wymienili się ze mną członkowie tej akademii? Zapraszam zatem do lektury tej sondy! Przed rozpoczęciem części z wywiadami pragnę poinformować, że w momencie prowadzenia dyskursu każdy z moich respondentów był w biznesie Racing Club na randze Adept. Moim pierwszym respondentem był @Mioszek. Zapraszam do przeczytania naszej rozmowy! v: @v.vacat | M: @Mioszek v: Dzień dobry! Jestem @v.vacat, Starszy Publicysta z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś mi odpowiedzieć na kilka pytań w ramach sondy związanej z Twoją akademią w Racing Club? M: Jasne, chętnie udzielę odpowiedzi na Twoje pytania. v: Cieszę się! Czy mogę Cię prosić, byś przedstawił się naszym czytelnikom? M: Jestem @Mioszek, Starszy Inspektor z frakcji San Andreas Road Assistance. v: Powiedz mi, proszę, dlaczego zdecydowałeś się na udział w rekrutacji do Racing Club? M: Od dawna chciałem już dołączyć do tego biznesu. Jako pracownik frakcji San Andreas Road Assistance często pomagałem, zabezpieczając teren różnych wyścigów, co przyczyniło się do tego, że napisałem podanie właśnie tutaj. Dodatkowo już od dzieciaka interesowałem się autami oraz różnymi wyścigami. v: Czy mógłbyś mi opowiedzieć coś na temat atmosfery panującej w biznesie oraz o zarządzie biznesu Racing Club? M: Bardzo podoba mi się atmosfera panująca w biznesie. Zawsze znajdzie się osoba, która chętnie pomoże. v: Jakie są Twoje odczucia po pierwszych dniach w Racing Club jako Adept? M: Bardzo pozytywne. Cieszę się, że się dostałem i nie mogę się doczekać przyszłych eventów. v: Jak byś opisał swojego szkoleniowca z akademii? Kto to jest i jak Ci się z tą osobą współpracuje? M: Moim szkoleniowcem był @zabson. Bardzo pozytywna osoba, super się z nim współpracuje. Pozdrowienia dla niego! v: Z takim szkoleniowcem przyswajanie nowych wiadomości musi być przyjemnością! Chciałbym zadać Ci kolejne pytanie. Który z elementów szkolenia najbardziej Ci się podobał i dlaczego akurat ten? M: Muszę się zgodzić, z takim szkoleniowcem przyswajanie wiadomości to czysta przyjemność. Nie było szczególnego momentu szkolenia, który spodobał mi się najbardziej. Całe szkolenie było bardzo fajne i ciekawe. v: Czy stresujesz się wizją egzaminu kończącego Twoją akademię? Czy masz w głowie plan, co zrobisz, jeśli Ci się nie powiedzie? M: Zaliczenie akademii w Racing Club polega na pozytywnym zdaniu egzaminu wewnętrznego oraz zaliczeniu pewnych dodatkowych zobowiązań, lecz z powodu zasad obowiązujących w biznesie nie mogę udzielić dokładniejszych informacji. v: To było ostatnie pytanie dla Ciebie! Bardzo Ci dziękuję za odpowiedzi oraz czas, który mi poświęciłeś. Czy chciałbyś kogoś pozdrowić, korzystając z okazji, że będziesz występować na łamach Project News? M: No pewnie! Pozdrawiam pozytywnych wariatów: @xPawel69, @Kaczorowskyyy, @Bolesny, @CeglaXD, @Dawerty, @szymmuh, @dercia, @Daniel., @Puczy oraz @zabson. Kolejnym Adeptem, który zdecydował się na udzielenie kilku informacji dotyczących akademii w Racing Club, był @Drasiek. v: @v.vacat | Dr: @Drasiek v: Dzień dobry! Jestem @v.vacat, Starszy Publicysta z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś mi odpowiedzieć na kilka pytań w ramach sondy związanej z Twoją akademią w Racing Club? Dr: Witam Cię serdecznie! Oczywiście, z wielką przyjemnością odpowiem na Twoje pytania. Zawsze miło jest podzielić się swoimi doświadczeniami oraz opowiedzieć trochę o tym, jak wygląda moja przygoda w akademii Racing Club. v: Cieszę się! Czy mogę Cię prosić, byś przedstawił się naszym czytelnikom? Dr: Witam wszystkich czytelników Project News! Z tej strony @Drasiek. Część osób może kojarzyć mnie z innych serwerów MTA, na których miałem okazję wcześniej spędzać czas i zdobywać doświadczenie w różnych projektach. W świecie gier staram się przede wszystkim dobrze bawić, poznawać nowych ludzi i angażować się w ciekawe inicjatywy, które pozwalają rozwijać się w społeczności. Cieszę się, że mam teraz okazję być częścią Racing Club i mam nadzieję, że będzie to dla mnie kolejny, bardzo ciekawy etap. v: Powiedz mi, proszę, dlaczego zdecydowałeś się na udział w rekrutacji do Racing Club? Dr: Decyzja o wzięciu udziału w rekrutacji była dla mnie dość naturalna. Zainteresowała mnie przede wszystkim działalność samego biznesu oraz jego tematyka. Od dłuższego czasu jestem swego rodzaju maniakiem motoryzacji – samochody, wyścigi i wszystko, co z tym związane, zawsze przyciągały moją uwagę. Kiedy zobaczyłem możliwość dołączenia do miejsca, które skupia ludzi o podobnych zainteresowaniach i jednocześnie daje szansę na organizowanie wydarzeń motoryzacyjnych, pomyślałem, że to idealne środowisko dla mnie. Chciałem spróbować swoich sił i zobaczyć, czy odnajdę się w takiej roli. v: Czy mógłbyś mi opowiedzieć coś na temat atmosfery panującej w biznesie oraz o zarządzie biznesu Racing Club? Dr: Atmosfera w biznesie jest naprawdę bardzo pozytywna. Mimo że jestem tutaj stosunkowo krótko, już zdążyłem zauważyć, że komunikacja między członkami jest na wysokim poziomie. Każdy wie, jakie ma obowiązki, ale jednocześnie widać, że wszyscy wzajemnie się wspierają i pomagają sobie w razie potrzeby. Jeśli chodzi o zarząd Racing Club, mogę powiedzieć, że są to naprawdę świetni ludzie. Są sympatyczni, wyrozumiali i potrafią podchodzić do wielu sytuacji z dystansem, co wprowadza bardzo dobrą atmosferę w całym zespole. Jednocześnie widać, że potrafią zarządzać biznesem w sposób profesjonalny i dobrze zorganizowany. v: Jakie są Twoje odczucia po pierwszych dniach w Racing Club jako Adept? Dr: Moje pierwsze dni w Racing Club wspominam bardzo pozytywnie. Towarzystwo jest naprawdę świetne, rozmowy są luźne, a jednocześnie można się wiele nauczyć. Czuję, że trafiłem w dobre miejsce i mam dużą motywację, aby rozwijać się tutaj dalej. Chciałbym osiągnąć w tym biznesie jak najwięcej, zdobyć doświadczenie i w przyszłości wnieść coś wartościowego do całej społeczności Racing Club. v: Jak byś opisał swojego szkoleniowca z akademii? Kto to jest i jak Ci się z tą osobą współpracuje? Dr: Mój szkoleniowiec to bardzo sympatyczna i kompetentna osoba. Widać, że posiada dużą wiedzę oraz doświadczenie i doskonale wie, jakie informacje są najważniejsze dla nowych osób w akademii. Potrafi przekazywać wiedzę w sposób jasny i zrozumiały, co zdecydowanie ułatwia naukę. Moim szkoleniowcem jest Lider biznesu – @zabson. Współpraca z nim przebiega naprawdę świetnie. Atmosfera podczas spotkań jest bardzo przyjazna, a jednocześnie wszystko odbywa się w sposób uporządkowany i profesjonalny. v: Z takim szkoleniowcem przyswajanie nowych wiadomości musi być przyjemnością! Chciałbym zadać Ci kolejne pytanie. Który z elementów szkolenia najbardziej Ci się podobał i dlaczego akurat ten? Dr: Myślę, że najbardziej spodobał mi się element szkolenia związany z prowadzeniem eventu. To właśnie podczas tej części można zobaczyć, jak w praktyce wygląda organizacja wydarzeń w Racing Club. Uczymy się wtedy wielu istotnych rzeczy – od przygotowania wydarzenia, przez odpowiednią komunikację z uczestnikami, aż po dbanie o przebieg całej imprezy. Jest to bardzo ciekawa część szkolenia, ponieważ pokazuje, jak duża odpowiedzialność spoczywa na osobach organizujących takie wydarzenia. v: Czy stresujesz się wizją egzaminu kończącego Twoją akademię? Czy masz w głowie plan, co zrobisz, jeśli Ci się nie powiedzie? Dr: Szczerze mówiąc, staram się podchodzić do tego egzaminu na spokojnie. W życiu zdobyłem już trochę doświadczenia i nauczyłem się, że stres zazwyczaj nie pomaga, a raczej utrudnia skupienie się na zadaniu. Dlatego podchodzę do tego z pełnym luzem i pozytywnym nastawieniem. v: To było ostatnie pytanie dla Ciebie! Bardzo Ci dziękuję za odpowiedzi oraz czas, który mi poświęciłeś. Czy chciałbyś kogoś pozdrowić, korzystając z okazji, że będziesz występować na łamach Project News? Dr: Również bardzo dziękuję za rozmowę i za to, że zdecydowałeś się przeprowadzić ze mną ten wywiad. To naprawdę miłe wyróżnienie. Korzystając z okazji, chciałbym pozdrowić przede wszystkim cały biznes Racing Club. Szczególne pozdrowienia kieruję także do kilku osób: @emploi, @veneR oraz @Toxic. Oczywiście pozdrawiam również wszystkich czytelników Project News i mam nadzieję, że jeszcze nieraz będziemy mieli okazję spotkać się przy podobnych materiałach. Kolejnym gościem w mojej sondzie był @Xenton. v: @v.vacat | x: @Xenton v: Dzień dobry! Jestem @v.vacat, Starszy Publicysta z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś mi odpowiedzieć na kilka pytań w ramach sondy związanej z Twoją akademią w Racing Club? x: Oczywiście, że tak. v: Cieszę się! Czy mogę Cię prosić, byś przedstawił się naszym czytelnikom? x: Jestem @Xenton, Szofer z frakcji San Andreas Transport Corporation, Lider organizacji Project D oraz od niedawna tuner w Bayside i członek Racing Club. v: Powiedz mi, proszę, dlaczego zdecydowałeś się na udział w rekrutacji do Racing Club? x: Więc tak, zdecydowałem się na Racing Club z dwóch powodów. Pierwszy powód to fakt, że w przeciągu całej mojej kariery na serwerze ProjectRPG nigdy nie byłem w żadnym biznesie i od zawsze chciałem spróbować swoich sił. Wybrałem Racing Club dlatego, że uwielbiam wyścigi oraz organizowanie eventów. Drugi powód to chęć poznania nowych, spoko osób na serwerze. v: Czy mógłbyś mi opowiedzieć coś na temat atmosfery panującej w biznesie oraz o zarządzie biznesu Racing Club? x: Będąc w 100% szczerym, atmosfera jest na bardzo wysokim poziomie. Każdy jest skłonny do pomocy. Jeśli chodzi o zarząd, to co tu dużo mówić – po prostu jest świetny. Nasz Lider @zabson jest bardzo wyrozumiały oraz pomocny. v: Jakie są Twoje odczucia po pierwszych dniach w Racing Club jako Adept? x: Moje odczucia... No cóż, jest świetnie, bardzo mi się to podoba. Nic bym nawet tutaj nie zmienił. v: Jak byś opisał swojego szkoleniowca z akademii? Kto to jest i jak Ci się z tą osobą współpracuje? x: Moim szkoleniowcem jest @zabson. Jest super człowiekiem i świetnie mi się z nim współpracuje. v: Z takim szkoleniowcem przyswajanie nowych wiadomości musi być przyjemnością! Chciałbym zadać Ci kolejne pytanie. Który z elementów szkolenia najbardziej Ci się podobał i dlaczego akurat ten? x: Najbardziej spodobał mi się moment z ogarnianiem pojazdów i tras. Po prostu jest to świetne z tego powodu, że sam też czasami lubię robić trasy i pokonywać je w moim Buffalo. v: Czy stresujesz się wizją egzaminu kończącego Twoją akademię? Czy masz w głowie plan, co zrobisz, jeśli Ci się nie powiedzie? x: Nie stresuję się egzaminem, a nawet gdybym nie zdał, to i tak mam plan – chodzi mi o dalsze prace nad moim tunerem oraz większe skupienie się na frakcji San Andreas Transport Corporation. v: To było ostatnie pytanie dla Ciebie! Bardzo Ci dziękuję za odpowiedzi oraz czas, który mi poświęciłeś. Czy chciałbyś kogoś pozdrowić, korzystając z okazji, że będziesz występować na łamach Project News? x: Pewnie, że chcę. Lista tych osób jest spora, więc radzę się przygotować. Na wstępie chciałbym pozdrowić @zwinny. oraz @PudzianzVolvo wraz z resztą frakcji San Andreas Transport Corporation, moją organizację Project D, w szczególności @progenxd, który zawsze mnie wspierał, @TurboWojtek, @MaKaRoNi, @Kuzan, no i nie można zapomnieć o @-=KodaK=-. To by było na tyle, dziękuję za zaproszenie mnie do sondy, pozdrawiam. Kolejnym respondentem, który miał ochotę ze mną porozmawiać, był @Stilker. v: @v.vacat | S: @Stilker v: Dzień dobry! Jestem @v.vacat, Starszy Publicysta z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś mi odpowiedzieć na kilka pytań w ramach sondy związanej z Twoją akademią w Racing Club? S: Tak, chętnie. v: Cieszę się! Czy mogę Cię prosić, byś przedstawił się naszym czytelnikom? S: Na serwerze występuję pod nickiem @Stilker, znany również jako Krzychu99. W rzeczywistości mam na imię Krystian i mam 20 lat. W wolnym czasie interesuję się rolnictwem oraz ratownictwem medycznym, szczególnie w kontekście działań strażackich. Na co dzień działam również w jednostce OSP. Poza tym lubię czytać książki oraz spędzać czas przy starszych, klimatycznych grach. v: Powiedz mi, proszę, dlaczego zdecydowałeś się na udział w rekrutacji do Racing Club? S: Szczerze mówiąc, byłem już kiedyś częścią tego biznesu za czasów Lidera @kepuszek. Pełniłem wtedy rolę pełnoprawnego członka, jednak z czasem odszedłem z rangi, do której nie było już możliwości powrotu. Dlatego zdecydowałem się ponownie spróbować swoich sił i wróciłem jako Adept, aby jeszcze raz rozwinąć się w tym biznesie. v: Czy mógłbyś mi opowiedzieć coś na temat atmosfery panującej w biznesie oraz o zarządzie biznesu Racing Club? S: Atmosfera w biznesie jest świetna i zdecydowanie sprzyja współpracy. Panuje przyjazny klimat, dzięki czemu każdy może się swobodnie rozwijać i czuć częścią zespołu. Jeśli chodzi o zarząd Racing Club, to jest on dobrze zorganizowany i pomocny. Widać, że zależy im na rozwoju biznesu oraz na dobrej komunikacji z członkami, co przekłada się na pozytywne funkcjonowanie całej organizacji. v: Jakie są Twoje odczucia po pierwszych dniach w Racing Club jako Adept? S: Moje pierwsze dni w Racing Club oceniam bardzo dobrze. Atmosfera była naprawdę fajna, a pierwsze spotkanie przeprowadzone zostało w sposób przyjemny i angażujący. Również wydarzenia, takie jak ostatnia edycja eventu Racing Club, były zorganizowane w ciekawy i przyjazny sposób. Czuć, że wszystko jest prowadzone z dbałością o członków, co sprawia, że od początku czułem się dobrze w zespole. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z pierwszych doświadczeń i chętnie rozwijam się w Racing Club. v: Jak byś opisał swojego szkoleniowca z akademii? Kto to jest i jak Ci się z tą osobą współpracuje? S: Szczerze mówiąc, nie miałem typowych szkoleń w akademii, ponieważ większość rzeczy była mi już znana. Już po pierwszym dniu udało mi się wykonać i spełnić połowę wymagań potrzebnych do ukończenia akademii. Oczywiście warto byłoby wspomnieć o tym, że moim szkoleniowcem w tej akademii był @zabson. Nie mogę jednak zdradzać szczegółów spoza zakresu biznesowego, ale mogę powiedzieć, że współpraca przebiega bardzo fajnie. v: Z takim szkoleniowcem przyswajanie nowych wiadomości musi być przyjemnością! Chciałbym zadać Ci kolejne pytanie. Który z elementów szkolenia najbardziej Ci się podobał i dlaczego akurat ten? S: Szczerze mówiąc, nie jestem w stanie wskazać konkretnego elementu szkolenia, więc pozwolę sobie zostawić to bez komentarza. v: Czy stresujesz się wizją egzaminu kończącego Twoją akademię? Czy masz w głowie plan, co zrobisz, jeśli Ci się nie powiedzie? S: Wszystkie egzaminy mam już za sobą, teraz czekam tylko na wyniki. Nie odczuwałem stresu związanego z egzaminem końcowym, ponieważ już wcześniej byłem częścią tego środowiska i podszedłem do tego spokojnie. Ogólnie uważam, że stres jest niepotrzebny – w końcu to tylko gra. Jeśli chodzi o ewentualne niepowodzenie, mam świadomość, że zawsze można spróbować ponownie i wyciągnąć wnioski, więc w takim wypadku po prostu skupiłbym się na nauce i poprawie swoich umiejętności. v: To było ostatnie pytanie dla Ciebie! Bardzo Ci dziękuję za odpowiedzi oraz czas, który mi poświęciłeś. Czy chciałbyś kogoś pozdrowić, korzystając z okazji, że będziesz występować na łamach Project News? S: Serdecznie chciałbym pozdrowić całą organizację Szopy, Inspektorat, cały serwer ProjectRPG, a także biznes Racing Club. Ostatnim respondentem, który zechciał zdradzić trochę szczegółów dotyczących przebiegu akademii, był @Dawerty. v: @v.vacat | Da: @Dawerty v: Dzień dobry! Jestem @v.vacat, Starszy Publicysta z Redakcji Prasowej Project News. Czy zechciałbyś mi odpowiedzieć na kilka pytań w ramach sondy związanej z Twoją akademią w Racing Club? Da: Cześć, chętnie z Tobą porozmawiam. v: Cieszę się! Czy mogę Cię prosić, byś przedstawił się naszym czytelnikom? Da: Witam, z tej strony @Dawerty, na serwerze bliżej kojarzony z frakcją San Andreas Road Assistance, jak również świeżo upieczony członek Racing Club. v: Powiedz mi, proszę, dlaczego zdecydowałeś się na udział w rekrutacji do Racing Club? Da: Uważam, że jest to jeden z ciekawszych biznesów oraz dodatkowo zajmuje się on pojazdami, na których opiera się moje hobby. v: Czy mógłbyś mi opowiedzieć coś na temat atmosfery panującej w biznesie oraz o zarządzie biznesu Racing Club? Da: Atmosfera jest raczej przyjazna. Wszyscy byli dla siebie pomocni, tak aby event przebiegał jak najpłynniej. v: Jakie są Twoje odczucia po pierwszych dniach w Racing Club jako Adept? Da: Czuję, że jest to biznes dla mnie. Pozwala mi brać w nim czynny udział, ze względu na mój napięty terminarz. v: Jak byś opisał swojego szkoleniowca z akademii? Kto to jest i jak Ci się z tą osobą współpracuje? Da: Moim szkoleniowcem był @zabson. Współpraca przebiegła sprawnie i pomyślnie, czyli to, na czym mi właśnie zależało w biznesie. v: Z takim szkoleniowcem przyswajanie nowych wiadomości musi być przyjemnością! Chciałbym zadać Ci kolejne pytanie. Który z elementów szkolenia najbardziej Ci się podobał i dlaczego akurat ten? Da: Nie jestem w stanie Ci szczerze odpowiedzieć na to pytanie. v: Czy stresujesz się wizją egzaminu kończącego Twoją akademię? Czy masz w głowie plan, co zrobisz, jeśli Ci się nie powiedzie? Da: W tym biznesie, oprócz głównego egzaminu kończącego akademię, brane pod uwagę są również inne czynniki, aczkolwiek z powodu obowiązującej mnie tajemnicy biznesowej nie jestem w stanie zdradzić szczegółów. Mogę powiedzieć, że koniec tej akademii przebiegł u mnie bez większych problemów. v: To było ostatnie pytanie dla Ciebie! Bardzo Ci dziękuję za odpowiedzi oraz czas, który mi poświęciłeś. Czy chciałbyś kogoś pozdrowić, korzystając z okazji, że będziesz występować na łamach Project News? Da: Dzięki za rozmowę. Pozdrawiam całą frakcję San Andreas Road Assistance oraz biznes Racing Club. Po części z wywiadami pragnę przedstawić Wam wnioski, które śmiało można wyciągnąć po przeczytaniu odpowiedzi moich respondentów. Każdy z moich rozmówców kierował się innym powodem, który motywował go do tego, by dołączyć do biznesu. Decyzję o dołączeniu do tego biznesu niektórzy wspierali również tym, że w życiu realnym interesują się motoryzacją i mogą poczuć namiastkę tego w świecie wirtualnym. Każdy z moich respondentów podkreślił, że atmosfera wewnątrz biznesu jest bardzo pozytywna, a zarząd jest skory do pomocy nowym graczom. Każdy z respondentów wskazał również na fakt, że jego pierwsze dni w Racing Club upłynęły w bardzo dobrej atmosferze. Szczególnie dobrym słowem w odpowiedziach moich gości został wyróżniony właściciel biznesu i jednocześnie szkoleniowiec – @zabson. Gracze szczególnie podkreślili bezproblemowość i profesjonalizm współpracy z nim. Kwestia egzaminu końcowego w biznesie dla moich respondentów nie jest powodem do stresu; żaden z moich gości nie wyraził szczególnego niepokoju na ten temat. Drodzy, dziękuję Wam za przeczytanie tej sondy! Mam nadzieję, że zapoznanie się z wrażeniami dotyczącymi akademii w Racing Club pomoże Wam w tym, by w przyszłości wziąć udział w rekrutacji do tego biznesu! Z tego miejsca pragnę Was zaprosić do zapoznania się z najnowszymi publikacjami tworzonymi przez pozostałych pracowników Redakcji Prasowej Project News w sekcjach Wywiady, Artykuły oraz Sondy. Wszystkiego dobrego i do następnego! Dla Redakcji Prasowej Project News:

Przepraszam, ale to jest jakiś absurd. Ten człowiek jest w administracji, decyduje o tym kogo i w jaki sposób ukarze, a nie potrafi poprawnie ułożyć prostego zdania. Strażnik teksasu supporter Blefik! Ha ha ha!!! Jednak tutaj Ci przyznam racje 😉 Decyzje o słuszności nałożenia na mnie kary pozostaw administracji RCON. Wytłumacz mi tylko co to znaczy ,,Sytuacja ta miała na celu sprowokowania gracza do wywołania reakcji osoby w sposób nieodpowiedni, nieprzemyślany, nieakceptowany na serwerze MTA". Wracając go głównego wątku ( na to mi nie odpisuj bo nie obchodzi mnie twoje zdanie, tylko administracji RCON ) Powiedzenie nie płacz może być obraźliwe, ale dla małego dziecka. Mając świadomość, że po drugiej stronie siedzi małe dziecko nie napisałbym czegoś takiego bo faktycznie mógłbym mu sprawić przykrość. Z tego co mi wiadomo Vajtek to osoba dorosła/prawie dorosła. Nie uwierzę, że normalna, dorosła osoba obrazi się o napisanie nie płacz w grze komputerowej. Jeśli jest inaczej to zalecam udanie się do psychologa zamiast grania w gry komputerowe. Podjęcie się pracy również może wyleczyć takie dolegliwości. Pozdrawiam i życzę miłego dnia. Zagrożony życiem Błażej.

Hej, dostałeś karę za flood na czacie lokalnym. Nie ma jasno ustalonych zasad co do ilości znaków, która jednoznacznie określa flood. Uznałem że pięć tych samych znaków (również te pisanie capslock'iem) spełnia to kryterium. Analizując twoją historię kar i powód poprzedniej kary, nie mogłem inaczej zareagować jak nakładając na ciebie karę mute. Pozdrawiam

24.03.2026 Police Officer I @Smilez zostaje zwolniony dyscyplinarnie.

nowyladprpg2027.mp4

23.03.2026 Młodszy Prezenter @xdzony awansuje na rangę Prezenter. Starszy Prezenter @Twardomir odchodzi z biznesu na własne życzenie. Prezenter @Domi odchodzi z biznesu na własne zyczenie.

24.03.2026 Kierowca @Szatach.mnr odchodzi z frakcji na własne życzenie.

24.03.2026 ⭢ Praktykant u Kraba @Kutavon dołączył/a do organizacji poprzez rekrutację. ⭡Inspektor Kraboburgerów @Mioszek zostaje awansowany na rangę Profesor Bąbelków.

Witaj, po otrzymaniu zgłoszenia na Ciebie na prowokację na czacie lokalnym, jak i dogłębnym przeanalizowaniu logów. Jak dla mnie trzy krotne pisanie w krótkich odstępach czasowych do gracza "nie płacz" podchodzi pod prowokację drugiego gracza. Sytuacja ta miała na celu sprowokowania gracza do wywołania reakcji osoby w sposób nieodpowiedni, nieprzemyślany, nieakceptowany na serwerze MTA. Uważam, że decyzje podjąłem słusznie a po przeanalizowani Twojej historii kar/warnów postanowiłem nałożyć na Ciebie 3 godzinne wyciszenie. Związku, że to nie pierwsze Twoje wykroczenie tego rodzaju w ostatnich miesiącach. Decyzję o słuszności nałożeniu na Ciebie kary wyciszenia pozostawiam Administracji RCON.

z

...

t

Oddam

uuu

yy

tt

Oddam 🙂🙂

2

Oddam

1

oddaje

.

Oddam

23.03.2026 Starszy Inspektor @Dawerty przechodzi na urlop do 28 Marca 2026. Doświadczony Pracownik @Draxen przechodzi na urlop do 28 Marca 2026.

.

Willowfield Garage Historia Za ostatnie grosze postanowiłem wylecieć do USA i otworzyć warsztat detailingowy. Jak do tego doszło? Gdy byłem jeszcze dzieckiem mój tata otrzymał bardzo dobrą ofertę pracy w Japonii, gdzie też spędziłem większość swojego życia. Był on menagerem w pewnej firmie, ale nie to jest ważne. Miał on dość popularne jak na tamte rejony hobby - wyścigi uliczne. Zaraził on mnie swoją pasją i pomógł dostać pracę w niewielkim warsztacie. Po pracy lubiliśmy razem udawać się na wyścigi - i te legalne za dnia, jak i też te mniej legalne nocą. Sprawiało nam to mnóstwo frajdy do momentu, gdy na jednym z wyścigów zjechała się policja z całej Japonii. Niestety gdy ja zdołałem uciec, to mojemu tacie już się nie udało. Od tego momentu zacząłem pracować w warsztacie nie tylko dla pieniędzy, ale też dla pasji. Gdy zyskałem trochę doświadczenia dostałem list - okazało się, że zmarły dziadek przepisał na mnie starą rozlewnię alkoholi wraz z kilkoma magazynami. Po powrocie myśląć nad tym, jak to dobrze zagospodarować, zobaczyłem jak różnią się Amerykańskie auta od tych Japońskich. Brakowało mi pięknych oklein i najróżniejszych wzorów na autach. Dlatego skontaktowałem się z dawnymi współpracownikami, którzy chętnie postanowili mi dostarczać oryginalne folie i nawet zaopatrzyć mnie w 1 zestaw na dobry start. Z reszty spadku oraz kredytu odnowiłem budynki, zakupiłem lawetę oraz kupiłem reklamę na billboardzie. Dogadałem się również z lokalnymi tunerami wizualnymi w sprawie łączenia ich części wizualnych z moimi okleinami wspólnych klientów. Tak ze zrujnowanej rozlewni alkoholi po dziadku powstał salon detailingowy z kontaktami sięgającymi poza stany z najlepszej jakości foliami oraz układami z najlepszymi tunerami w całym San Andreas Funkcjonowanie Salonu Główną formą działalności byłoby oczywiście projektowanie i sprzedaż oklein na samochody. Klient zamawiałby konkretny gotowy wzór lub coś bardziej customowego do swojego pojazdu na subforum biznesu, pracownik odbierałby zamówienie i zależnie od przypadku: 1. Gotowego wzoru umawiałby się z klientem na daną godzinę i montował wzór na samochodzie tak jak to robi tuner wizualny z częściami wizualnymi i płaciłby na miejscu. 2. Gotowego wzoru z innego modelu, pracownik nakładałby wzór na pojazd za pomocą programu Blender, następnie jeżeli klient sobie by tego zażyczył to model zostałby przedstawiony na discordzie biznesu (na kanale showroom lub pv), po czym montowany tak jak w przypadku 1. 3. Pomysłu na wzór, klient wpłaca podaną przez pracownika zaliczkę na konto biznesu (zależną od złożoności wzoru), po czym tworzy grafikę i przedstawia ją klientowi i w razie potrzeby ją poprawia. Dalej tak jak w przypadku 2 Ale zaraz, Blender? Wyjaśnienie w spojlerze Dodatkowe usługi - oprócz głównej formy chciałbym, aby biznes oferował 5 dodatkowych usług (chciałbym, bo o ile któreś z nich nie spodobają się RCON to fajnie by było gdyby chociaż główna forma pozostała) 1. Odbiór i dostawa pojazdów pod dom - na życzenie klienta ( w szczególności w przypadku 3) za pomocą lawety przyjeżdżałby pracownik i zabierał auto z pod domu/bazy klienta, nakładałby okleinę i odwoził go pod dom klienta. Dobra opcja dla tych, którzy spędzają mniej czasu na serwerze. 2. Współpraca z tunerami - Podczas składania zamówienia, gdyby pojawiły się w nim części wizualne, taki pojazd pozostawałby w salonie, a prawo własności byłoby tymczasowo przenoszone na konto utworzone specjalnie pod biznes , a potem ewentualnie na konto pracownika (od danej rangi, aby pojazdy nie były przekazywane w niepowołane ręce)(lub pracownik otrzymywałby dostęp do konta utworzonego pod biznes) / tymczasowo przekazywane na konto pracownika / jednostronne przekazywane przez klienta pracownikowi, a potem klientowi przez pracownika (zależy jak RCON zadecyduje, ponieważ w tym temacie trzeba być dość ostrożnym). O umówionej z tunerem godzinie pojazdy byłyby sprowadzane, a modyfikacje montowane, po czym pojazdy transportowane ponownie do salonu, gdzie czekałyby na swojego właściciela. Same umowy z tunerami byłyby podpisywane na dany okres, dane godziny dostaw pojazdów oraz dane doliczki tunerów. Nie chcę, aby modyfikacje były przeprowadzane w salonie, ponieważ odebrałoby to znaczną część klientów tunerów wizualnych. 3. Pokój wizualizacji - Do 3 bram z boku budynku gracz wjeżdżałby swoim pojazdem. Brama otwierałaby się graczowi i zamykałaby się automatycznie po wykryciu pojazdu ze zgaszonym silnikiem i zaciągniętym ręcznym. Pokój działałby tak jak komponenty, z taką różnicą, że zamiast 1 zmiany pokazywałby on wszystkie naniesione przez gracza zmiany. Możliwy był podgląd części wizualnych, oklein, lakierów (tak jak w lakierni dostępnych na całej mapie) oraz części dostępnych w komponentach (z taką różnicą, że gracz samodzielnie by je zakupywał od razu, bez pośrednictwa członków biznesu. Dodatkowo dotyczyłoby to tylko części wizualnych, a konkretnie kolorów lamp, liczników czy zmiany wariantów oraz przyciemnienia szyb). Po skomponowaniu zestawu gracz mógłby albo od razu złożyć zamówienie, lub po prostu wyjechać z salonu i jechać w swoją stronę. 4. Eventy dla graczy - oficjalne G1 - Raz na jakiś czas z zysków biznesu fundowany by był event G1 podobny to tego standardowego, lecz z pewnymi różnicami - konkurs ocenialiby pracownicy, oraz zwycięzcy poprzedniego konkursu, przy tym wyniki zapisując w specjalnym notatniku. 5. Karty podarunkowe - tak jak w większych sklepach, karty podarunkowe mogłyby obniżać cenę usługi. Można by było je zdobywać na 3 sposoby: kupić ( i ewentualnie przekazać komuś), wygrać w losowaniu lub wygrać podczas eventów G1 (opisanych wyżej). Siedziba Biznesu Tak jak już mówiłem i nazwa wskazuje salon będzie się znajdował w dzielnicy Willow Field w Los Santos w miejscu przedstawionym zdjęciem. Większy budynek służyłby jako salon, w którym byłby "Pokój wizualizacji", tablica wyświetlająca dostępne i najchętniej wybierane okleiny (tak jak felgi u tunerów wizualnych), szatnię dla pracowników, lakiernię, pokój socjalny(opcjonalnie), biuro, przedmioty dekoracyjne oraz listę aktualnie współpracujących z nami tunerów. Jeżeli chodzi o 3 mniejsze budynki, to 1 zostałby przekształcony na wjazd do podziemnego parkingu, a pozostałe 2 wyburzone i zmienione na parking dla personelu. Jak biznes będzie zarabiać? Biznes będzie zarabiał oczywiście ze świadczonych usług. Oprócz tego zadowolony z usługi klient będzie mógł zostawić napiwek w wysokości do 15%. Oprócz oklein dla graczy oferować również będziemy okleiny dla frakcji i biznesów w przypadku, gdy pojawią się nowe wozy w jednostkach lub powstanie chęć ich odświeżenia. Rangi w biznesie Pracownicy w biznesie będą dzielili się na działy: Dział główny, czyli modelerów, oraz działy poboczne, tj: dział grafików, dział marketingu i dział przewoźników. Modelerzy - będą nakładać tekstury na modele pojazdów Graficy - będą wykonywali grafiki przekształcane potem na tekstury Marketing - będą pod okiem głównego zarządu zawierać umowy z tunerami, organizować i rozgłaszać eventy, nagrywać tiktoki, organizować konkursy i dbać o dobre imię biznesu Przewoźnicy - będą transportować pojazdy klientów Co jestem w stanie zaoferować? - źródło do wtyczki pozwalającej na modyfikowanie tekstur i modeli - gotowy serwer discord - stworzenie modelu siedziby biznesu - przerobienie skryptów obecnych już na serwerze pod potrzeby biznesu - przygotowanie subforum (ale będę potrzebował działu i nadania statusu administratora w dziale) - przygotowanie materiałów szkoleniowych i regulaminów - pakiet kilku / kilkunastu paintjobów na start - swój czas i dobre chęci Czego oczekuję od A.RCON - zaakceptowania wniosku - utworzenia konta bankowego biznesu (i ewentualnie tego specjalnego konta) - modelu siedziby biznesu - udostępnienia modeli customowych pojazdów i części tuningu wizualnego oraz wariantów - kilku skryptów już istniejących skryptów - pojazdów: dla praktykantów (na egzaminy) x2 burrito/speedvan, x2 uranus (najlepiej na tune wizualnym), x2 elegy dla pracowników: x2 sentinel, x2 flash, x2 jester dla zarządu: x1 sultan, x1 stafford opcjonalnie dla usług dodatkowych: x2 laweta, x2 burrito/speedvan (na wyjazdy na G1), opcjonalnie pojazd do transportu większej ilości pojazdów - poważnego podejścia do sprawy - 1 szkolenia dotyczącego obsługi lawet przeprowadzonego przez SARA Kilka słów na zakończenie Dziękuję wszystkim za zapoznanie się. Jestem pewien, że mnóstwo graczy marzy o takim czymś. Nie tylko byłoby to coś nowego dla graczy, ale też odciążenie administracji w przypadku wprowadzania nowych pojazdów frakcyjnych lub biznesowych. Zachęcam również do zostawienia opinii pod postem, ponieważ te pozytywne zwiększają szansę na powstanie tego biznesu, a te bardziej negatywne pomogą go jeszcze dopracować. Zachęcam również do dołączenia na biznesowego discorda, na którym dla osób dołączających przed zatwierdzeniem wniosku czeka specjalna ranga i benefity w przyszłości. Ze względu na zmiany w regulaminie link został usunięty. Jeżeli zainteresował was biznes i chcecie poznać więcej szczegółów, zapraszam do kontaktu na pv Prośba do @Zebra @Jator @Volenir @Mixsu @Sky Dajcie jakąś wstępną opinię, bo jak nic z tego nie wyjdzie, to bez sensu żebym robił sobie złudną nadzieję i robił te paintjoby, żeby uniknąć ogromnych kolejek na start biznesu Jeszcze raz pozdrawiam

Login: GRYGU Nick(i) oskarżonego(/ych): @shvky Powód skargi: Zniszczenie mojej prawie rocznej passy bez żadnej kary z powodu błędnej oceny sytuacji. Nieprawidłowo nadana kara. Data zdarzenia: 22.03.2026 Dowody: https://imgur.com/a/zUUCi9k Opis sytuacji: Otrzymałem karę wyciszenia za prowokacje ponieważ pisałem z moimi kumplami z którymi zresztą w tym samym czasie siedziałem na kanale głosowym discord. Wszystko to były formy żartu i jestem pewien że ani jeden ani drugi gracz z którym pisałem nie wysłał reporta tylko zrobił to ktoś z boku kto nawet nie był zamieszany w tą rozmowę. Do czego dążę? Gram na serwerze nie od dzisiaj, nie jednokrotnie i mi zdarzyło się wysyłać reporta i zawsze administrator w takich sytuacjach mówił że "to nie są prowokacje w moją stronę" więc nie może za to nadać kary dopóki poszkodowana osoba nie poczuje się urażona i nie wyśle raporta zatem proszę o cofnięcie mojej kary ponieważ minął prawie rok jak miałem czyste konto a przez pochopną decyzje supportera zostałem ukarany. W dowodach przedstawiłem wszystko co było pisane i za co zostałem ukarany a jeśli trzeba i dostaną pozwolenie to @TenEddy oraz @Jack_Powell mogą zabrać w tej sprawie głos. Pozdrawiam.

Po kilku miesiącach przygotowań w końcu możemy pokazać Wam efekty naszej pracy - odświeżoną wersję kuriera. Wiemy, że na pierwszy rzut oka może się wydawać, że odświeżenie istniejącej pracy to coś znacznie prostszego i mniej czasochłonnego niż stworzenie zupełnie nowej. W praktyce było dokładnie odwrotnie. Przebudowa kuriera oznaczała napisanie całej mechaniki od zera. Powstały zupełnie nowe systemy, m.in. system markerów, obiektów 3D, interakcji, customowych pojazdów, a także ujednolicony system prac, przygotowany z myślą o przyszłych projektach. Ogrom czasu poświęciliśmy również na dopracowanie samego konceptu - tego, jak praca ma wyglądać, co powinna zawierać i w jaki sposób mają działać poszczególne mechaniki. Do tego dochodzi przygotowanie grafik, modeli oraz oczywiście samego kodu. Przy tworzeniu nowych zasobów wiele rzeczy zmienia się w trakcie prac - i u nas nie było inaczej. Wprowadzaliśmy poprawki do grafik, modyfikowaliśmy mechaniki i inne elementy nawet w połowie, a czasem pod sam koniec realizacji projektu. Jako ciekawostkę możemy dodać, że nowa praca kuriera ma około 2,5 razy więcej linijek kodu niż praca kopalni, która do tej pory była naszym największym zasobem. Nie przedłużając, przejdźmy do szczegółów! Wymagania Praca w dalszym ciągu jest skierowana do graczy ze stażem gry większym niż początkujący. Wymagania prezentują się następująco: 🪪 Prawo jazdy kategorii B 👤 800 Reputacji Opis pracy Siedziba firmy RedEX znajduje się w Red County, niedaleko miejscowości Blueberry. To świeżo wybudowany kompleks składający się m.in. z budynku głównego, sortowni oraz płatnego parkingu dla pracowników wraz z helipadami. Pracę możecie rozpocząć, wchodząc do budynku z logo RedEX na dachu. Po wejściu do środka traficie do lobby, w którym znajduje się marker rozpoczęcia pracy. Zanim zaczniecie, musicie zdecydować o dwóch kwestiach: - Sposobie wypłaty wynagrodzenia: do ręki w gotówce lub na konto w banku*, - Trybie gry: rozgrywka solo lub w kooperacji z innym graczem. *Opcja będzie dostępna wkrótce - po ewentualnym zakończeniu balansu Po wybraniu trybu rozgrywki w interfejsie pracy zostaniecie przebrani w skin pracowniczy. Następnie musicie odebrać swój pojazd kurierski. Po lewej stronie lobby znajduje się szybsze wyjście z interioru, które przeniesie Was bezpośrednio w miejsce respawnu pojazdów. Przydzielony pojazd będzie odpowiednio oznaczony przed bramą garażową. Wsiądźcie do niego i udajcie się do sortowni znajdującej się tuż obok. Sortownia ma kilka wjazdów, a ten przeznaczony dla Was w danym momencie będzie podświetlony. Wystarczy podjechać w marker i nacisnąć klawisz H, aby wjechać do środka. W sortowni należy poprawnie zaparkować pojazd, otworzyć bagażnik i załadować go paczkami z pobliskiego kontenera. Gdy auto będzie już załadowane, wyjedźcie z sortowni i udajcie się do wyznaczonego rejonu, aby dostarczyć przesyłki. Każda paczka ma przypisany kolor odpowiadający kolorowi odbiorcy na mapie. Aby ułatwić sobie pracę, możecie skorzystać z Terminala kurierskiego - znajdziecie w nim wszystkie najważniejsze informacje o paczkach, odbiorcach i lokalizacjach. Otworzycie go klawiszem LCTRL, a do sterowania służą klawisze Q i E. Przez cały czas wykonywania pracy na dole ekranu będą wyświetlać się informacje dotyczące aktualnego zadania. Jeśli będziecie chcieli je ukryć, możecie zrobić to klawiszem X. Po rozwiezieniu wszystkich paczek wróćcie do bazy. Po wjechaniu na teren siedziby otrzymacie wynagrodzenie. Możecie wtedy kontynuować pracę, ponownie udając się do sortowni, albo zakończyć aktywność. Tryb współpracy Tryb współpracy polega na wspólnym dostarczaniu przesyłek jednym pojazdem. Razem z partnerem możecie ładować paczki w sortowni, a następnie rozwozić je do odbiorców w wyznaczonych rejonach. Każde ulepszenie działa indywidualnie również w trybie współpracy. W zależności od jego rodzaju może ono zostać ograniczone do najniższego poziomu podczas wspólnej pracy lub działać wyłącznie lokalnie - tylko dla danego gracza. Ulepszenia System ulepszeń obejmuje 5 kategorii: wytrzymałość pojazdu, tempo pracy, typ pojazdu, wartość przesyłek oraz sortownik paczek. Aby odblokować kolejne poziomy, musicie posiadać odpowiednią ilość pieniędzy, reputacji oraz punktów XP zdobywanych podczas realizowania zleceń. Typ pojazdu 🚚 Ta kategoria nie tylko odblokowuje lepszy pojazd, ale także zwiększa liczbę rejonów, które możecie obsłużyć w jednym kursie. Dzięki temu zyskacie większy komfort jazdy i sprawniej wykonacie zlecenia, a przede wszystkim zaoszczędzicie czas, obsługując więcej rejonów bez konieczności powrotu na bazę. Poziom 1: pojazd Couriero i jeden rejon Poziom 2: pojazd Speedvan i dwa rejony Poziom 3: pojazd Carrier i trzy rejony W przypadku rozgrywki CO-OP ulepszenie jest ograniczone do najniższego poziomu we współpracy. Wartość przesyłek 💸 To ulepszenie wpływa bezpośrednio na wysokość wynagrodzenia za dostarczane paczki. Inwestując w tę kategorię, zwiększycie zarobek z każdego kursu. Poziom 1: 100% Poziom 2: 110% Poziom 3: 120% W przypadku rozgrywki CO-OP ulepszenie jest ograniczone do najniższego poziomu we współpracy. Wytrzymałość pojazdu 🔧 Dzięki temu ulepszeniu pojazd będzie mniej podatny na uszkodzenia, które wpływają na końcowe wynagrodzenie za kurs. Warto w nie zainwestować, jeśli chcecie ograniczyć straty wynikające z drobnych kolizji czy wypadków. Poziom 1: 50% Poziom 2: 75% Poziom 3: 100% W przypadku rozgrywki CO-OP ulepszenie jest ograniczone do najniższego poziomu we współpracy. Tempo pracy ⏱ Ulepszenie tempa pracy przyspiesza wykonywanie czynności podczas realizacji zleceń. Obejmuje szybsze interakcje z paczkami i pojazdem, krótsze animacje postaci oraz możliwość jednoczesnego noszenia kilku paczek średniego rozmiaru. Poziom 1: 90% Poziom 2: 130% i dwie średnie paczki jednocześnie Poziom 3: 200% i trzyśrednie paczki jednocześnie W przypadku rozgrywki CO-OP ulepszenie ma działanie jedynie lokalne, czyli jest aktywne tylko dla osoby, która je zakupiła. Sortownik paczek 📦 To ulepszenie bagażnika oraz tabletu kurierskiego sprawia, że najbliższa paczka jest zawsze pod ręką. Dzięki niemu szybciej znajdziecie właściwą przesyłkę bez przeszukiwania całego bagażnika, a tablet będzie wyświetlał paczki posortowane według odległości od odbiorcy. Jest to ulepszenie jednorazowe - kupujecie je tylko raz. W przypadku rozgrywki CO-OP ulepszenie ma działanie jedynie lokalne, czyli jest aktywne tylko dla osoby, która je zakupiła. "Stary kurier - co z postępem?" Ponieważ jest to odświeżenie pracy, która już wcześniej była dostępna na serwerze i w której mieliście odblokowane poziomy, chcemy wyjaśnić, w jaki sposób Wasze dotychczasowe postępy zostaną przeniesione do nowej wersji. Zamiast automatycznie przyznać maksymalny poziom w nowej wersji pracy, zdecydowaliśmy się na konwersję dotychczasowych poziomów na punkty XP. Chcemy, aby odświeżony kurier był dla Was faktycznie czymś nowym, żebyście mogli poznać nowe mechaniki, system ulepszeń i sposób rozwoju w praktyce, a nie od razu mieć wszystko odblokowane. Oczywiście doceniamy Wasze wcześniejsze zaangażowanie, dlatego otrzymacie boost na start w zależności od stopnia postępu w starej wersji. Jednocześnie zachowujemy naturalny progres, tak aby nowa wersja pracy nadal wymagała stopniowego odkrywania jej możliwości. Przelicznik wygląda następująco: Poziom 1 -> 200 XP Poziom 2 -> 550 XP Poziom 3 -> 1150 XP Poziom 4 -> 1850 XP Poziom 5 -> 3000 XP Ogromne podziękowania dla wszystkich osób zaangażowanych w stworzenie tego zasobu. Był to ogrom pracy sporej liczby ludzi, a także dużo spędzonego czasu na tworzeniu grafik, modeli, map oraz wykonywaniu testów. Zachęcamy do zostawienia polubienia i udostępnienia dalej naszego tiktoka:

licytacja jest do 22:00:59

oddaje

gdyby nie ty nie wyszlo by tak super! szarałt

super materiał pozdro anaskor lovki

44444$

24.03.2026 Gracz @Polaris200Eprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Celinaprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Mielonprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @maciekboro1przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Malboraskiprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Ucriedprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Bp.Kaczorek*przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz Witusmordka przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Tit0przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @K3zu0przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @kajak.C0przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @zapixprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Gr4yprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz _Gducki_ przechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Zaaxelprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita Gracz @Endrikoprzechodzi okres rekruta i awansuje na rangę Akolita

Uszanowanie, Kierownik CeglaXD, Pracownik odpowiednio wytłumaczył, dlaczego zabrał Twój pojazd i zrobił to jak najbardziej słusznie, natomiast jak sam się przyznaję, kliknęło mu się o jedno zero za dużo. @tadeusz. w ramach rekompensaty za błąd, przelej kwotę 4500$ na konto gracza @Perfekcjonista (UID: 90305), a następnie podeślij tutaj potwierdzenie wpłaty.

oddaj xD

@bolkaa otrzymuje awans ze stopnia Engineer II na stopień Engineer III! @Pabeeel otrzymuje awans ze stopnia Engineer I na stopień Engineer II! @Simson*otrzymuje awans ze stopnia Firefighter I na stopień Firefighter II! @bolkaa odchodzi na stopniu Engineer III z powodu decyzji osobistej! @wikotiko71 odchodzi na stopniu Senior Firefighter z powodu decyzji osobistej! @S1mplus* odchodzi na stopniu Firefighter III z powodu decyzji osobistej! @Simson* odchodzi na stopniu Firefighter II z powodu decyzji osobistej! @kamal powraca z urlopu wypoczynkowego, który trwał 20 dni!

19.03.2026 Moderator @AroN. przechodzi na urlop, który potrwa do 26.03.2026

Twój nick: szado36 Nick pracownika: Szatan656 Powód: Szybki, bezpieczny kurs oraz miła rozmowa Dowody: Opis sytuacji: Potrzebowałem podwózki ze spawn SF na kutry w LS. Trafiłem na kulturalnego taksówkarza, który na starcie zaproponował mi abym sam wybrał stacje radiową. Potem odbyliśmy ciekawą konwersacje na temat samochodów. Przejazd był szybki i bezpieczny 🙂

Oskarżony dobrze się bawił niszcząc organizacje , prosze sobie zobaczyć po czym ją opuscił po sprawdzeniu przez moderatorów każdym pojazdem kierował on

18.03.2026 @Fotoo powraca do biznesu na rangę Zaawansowany Radiowiec.

12.03.2026 @szymmuh powraca do biznesu na rangę Młodszy DJ.